[發明專利]用于公路的臨時道路交通指揮機器人

有效

• 申請號: 201710955801.7
• 申請日: 2017-10-14
• 公開（公告）號: CN107545747B
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 趙潔
• 申請（專利權）人: 徐佩登
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

用于公路的臨時道路交通指揮機器人，包括后立板和電氣控制箱，所述支桿的底端安裝有旋轉臺，在旋轉臺的底側安裝有旋轉電機底座，且旋轉電機底座內的電機軸與旋轉臺進行傳動連接；所述支桿的軸壁上安裝有讀秒器，且在讀秒器的左右兩側分別連接有左支體和右支體，且在左支體的前端面上和右支體的后端面上還分別安裝有收板盒，且此動作的實施完全靠雨水傳感器進行感應，利用控制器進行控制，使電機帶動雙向螺桿控制雙層板件進行自動開合，使機器人達到自動控制的目的，此結構打開后可增加機器人頂部的遮擋面積，在下雨時雨水傳感器可將接收的雨水信號傳送到小型馬達上，使小型馬達帶動雙向螺桿控制雙層板件實現自動閉合動作。

技術領域

本發明涉及交通機器人結構技術領域，尤其涉及用于公路的臨時道路交通指揮機器人。

背景技術

本發明人發現，現有的交通機器人，由于沒有防雨結構，其在頻繁的在雨天中使用會影響其使用壽命，且安裝的攝像監控裝置往往與指揮方向相一致，其在監控攝像的過程中后側方位監控效果差，且監控結構使用完畢后直接裸露在外面一旦與硬性物體發生碰撞及易造成破壞。

于是，發明人有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種雙向攝像功能且具有自動感應擋雨功能的臨時道路交通指揮機器人，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發明內容

本發明的目的在于提供用于公路的臨時道路交通指揮機器人，以解決上述背景技術中提出的現有的交通機器人，由于沒有防雨結構，其在頻繁的在雨天中使用會影響其使用壽命，且安裝的攝像監控裝置往往與指揮方向相一致，其在監控攝像的過程中后側方位監控效果差，且監控結構使用完畢后直接裸露在外面一旦與硬性物體發生碰撞及易造成破壞的問題。

本發明用于公路的臨時道路交通指揮機器人的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

用于公路的臨時道路交通指揮機器人，其中，該用于公路的臨時道路交通指揮機器人包括有：

讀秒器、左支體、右支體、左指示燈、右指示燈、旋轉電機底座、旋轉臺、支桿、遮板、RY-YX雨水傳感器、收板盒、抽板、攝像頭、外沿板、滑板、后立板、電氣控制箱、插盒、小型馬達、雙向螺桿、接觸開關、支撐桿、滑動輪和螺桿滑動桿；

所述支桿的底端安裝有旋轉臺，在旋轉臺的底側安裝有旋轉電機底座，且旋轉電機底座內的電機軸與旋轉臺進行傳動連接；所述支桿的軸壁上安裝有讀秒器，且在讀秒器的左右兩側分別連接有左支體和右支體，且在左支體的前端面上和右支體的后端面上還分別安裝有一處收板盒，并且在收板盒中均滑動安裝有一處抽板，同理，在左支體的前端面上和右支體的后端面上還分別利用安裝槽的方式各安裝有一處攝像頭，且攝像頭位于收板盒的內側；所述左支體和右支體的頂面上還分別安裝有左指示燈和右指示燈；所述支桿后側桿壁上安裝有一塊長方形結構的后立板，且后立板的右端面的頂側分別安裝有一處電氣控制箱和一處滑板；所述滑板的內腔中利用滑輪滑動安裝有一組可進行打開或閉合的遮板，且遮板的頂面坐落安裝有RY-YX雨水傳感器；所述遮板的底面安裝有一處外沿板；所述讀秒器、左指示燈、右指示燈、攝像頭、RY-YX雨水傳感器以及旋轉電機底座內的電機均與電氣控制箱進行電性連接。

進一步的，所述遮板為雙層板件組成的組合體結構，其中外沿板就是安裝在每塊板件的底面三個邊上。

進一步的，所述遮板內安裝有小型馬達與雙向螺桿，以及接觸開關，此小型馬達與接觸開關、RY-YX雨水傳感器進行電性連接，并通過電氣控制箱內的BZ2046微控制器進行信號控制。

進一步的，所述遮板的底面均設有兩根帶滑動輪的支撐桿，此支撐桿通過滑輪與滑板內腔底面的滑槽進行滑動連接。

進一步的，所述收板盒為一個帶滑槽的盒體結構，此盒體結構內滑動安裝有帶滑軌的抽板，并且抽板抽出時，對應的左支體和右支體的外側還有一處結構與收板盒相對應的插盒，且在插盒內設有限位塊。

與現有結構相較之下，本發明具有如下優點：