[發(fā)明專利]一種車用內(nèi)飾件吊環(huán)帶剪斷裝配系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710955728.3
• 申請日: 2017-10-14
• 公開（公告）號: CN107584775A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃馳
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇榮勝新材料科技集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B29C65/74
• 分類號: B29C65/74;B29C65/56;B29L31/30
• 代理公司: 南京禹為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)32272
• 代理人: 王曉東

1.一種車用內(nèi)飾件吊環(huán)帶剪斷裝配系統(tǒng)，其特征在于：包括，

支撐單元(100)，包括支撐底座(101)和延伸組件(102)，所述延伸組件(102)自所述支撐底座(101)上端一側(cè)向外延伸；

旋動單元(200)，包括轉(zhuǎn)軸組件(201)和轉(zhuǎn)盤組件(202)，所述轉(zhuǎn)軸組件(201)一端與所述支撐底座(101)上端相連接，另一端與所述轉(zhuǎn)盤組件(202)相連接；

支撐體(300)，區(qū)分為第一支撐板(301)、第二支撐板(302)和底板(303)，所述第一支撐板(301)和第二支撐板(302)均設(shè)置于所述底板(303)上，且所述第一支撐板(301)與第二支撐板(302)平行設(shè)置；

轉(zhuǎn)動單元(400)，設(shè)置于所述第一支撐板(301)上，包括銜接組件(401)和第一驅(qū)動電機(jī)(402)，所述第一驅(qū)動電機(jī)(402)穿過所述第一支撐板(301)與所述銜接組件(401)相連接，所述銜接組件(401)包括圓盤(401a)、骨架(401b)和傳送帶(401c)，所述骨架(401b)自所述圓盤(401a)邊緣向外延伸，所述傳送帶(401c)設(shè)置于所述骨架(401b)上，且所述傳送帶(401c)上等距離開設(shè)有若干通孔(401c-1)，所述銜接組件(401)還包括壓制件(401d)，所述傳送帶(401c)外內(nèi)側(cè)間隔通孔(401c-1)且成環(huán)形結(jié)構(gòu)設(shè)置有若干個壓制件(401d)；

搬運(yùn)單元(500)，設(shè)置于所述第二支撐板(302)上方；

伸縮單元(600)，設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動單元(400)和搬運(yùn)單元(500)之間；

裁切組件(700)，設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動單元(400)的側(cè)邊，包括上切件(701)和下切件(702)，所述裁切組件(700)的上切件(701)和下切件(702)均為片狀結(jié)構(gòu)，兩者在各自的中間位置處進(jìn)行鉸接，所述上切件(701)的側(cè)面設(shè)置有第一配合件(701a)和第二配合件(701b)，所述第一配合件(701a)為劣弧狀，其內(nèi)側(cè)面與回彈組件(900)的一端進(jìn)行連接；

傳動組件(800)，與所述裁切組件(700)的側(cè)邊進(jìn)行連接并形成傳動，所述傳動組件(800)包括動力件(801)和傳力件(802)；

回彈組件(900)，與所述裁切組件(700)的上切件(701)的側(cè)邊相連接；

運(yùn)輸組件(1100)，與所述轉(zhuǎn)動單元(400)相鄰設(shè)置，包括運(yùn)輸動力塊(1101)和輸送帶(1102)，所述運(yùn)輸動力塊(1101)驅(qū)動輸送帶(1102)循環(huán)運(yùn)動；

夾持組件(1200)，設(shè)置于所述輸送帶(1102)上，對拉手進(jìn)行夾持；

銷軸篩選單元(1300)，設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動單元(400)一側(cè)，包括銷軸振動盤(1301)和銷軸推動組件(1302)，所述銷軸振動盤(1301)出料端設(shè)置有輸送軌道(1301a)，所述銷軸推動組件(1302)包括推動電機(jī)(1302a)和推動軸(1302b)，所述推動電機(jī)(1302a)驅(qū)動推動軸(1302b)進(jìn)而推動進(jìn)入所述輸送軌道(1301a)的銷軸；

固定塊組裝單元(1400)，與所述銷軸篩選單元(1300)相對設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動單元(400)另一側(cè)，包括固定塊振動盤(1401)和固定塊搬動組件(1402)，所述固定塊搬動組件(1402)包括縱向升降件(1402a)、縱向驅(qū)動件(1402b)、橫向旋動件(1402c)、橫向驅(qū)動件(1402d)和抓手(1402e)，所述縱向升降件(1402a)上設(shè)置有外螺紋，所述縱向驅(qū)動件(1402b)一端設(shè)置有與所述外螺紋相配合的縱向驅(qū)動齒輪，所述橫向旋動件(1402c)一端設(shè)置有齒輪另一端設(shè)置有抓手(1402e)，所述橫向旋動件(1402c)一端的齒輪與所述橫向驅(qū)動件(1402d)的橫向驅(qū)動齒輪相配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用內(nèi)飾件吊環(huán)帶剪斷裝配系統(tǒng)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸組件(201)包括彈性阻尼塊(201a)、耐磨塊(201b)、轉(zhuǎn)軸(201c)和調(diào)節(jié)件(201d)，所述耐磨塊(201b)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸(201c)上，所述彈性阻尼塊(201a)套設(shè)于所述耐磨塊(201b)外部，所述調(diào)節(jié)件(201d)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸(201c)上且位于所述彈性阻尼塊(201a)前端。