[發(fā)明專利]拋雪用投擲器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710954015.5 | 申請日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN107513975A | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 唐明磊;戚洪濤;徐一多;李佳興 | 申請(專利權(quán))人: | 威海廣泰空港設備股份有限公司 |
| 主分類號: | E01H5/04 | 分類號: | E01H5/04 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務所37202 | 代理人: | 于濤 |
| 地址: | 264200 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拋雪用 投擲 | ||
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及除雪設備技術(shù)領域,具體地說是一種多功能拋雪用投擲器。
背景技術(shù)
拋雪機的主要工作對象是自然降雪和堆積雪,在道路開通作業(yè)、拓寬除雪作業(yè)、裝車運雪作業(yè)和救災搶險工作中都有廣泛應用。其特殊功效往往是其他除雪機械,包括使用最廣的鏟刮式機械都無法替代的。道路除雪作業(yè)往往只把積雪推到路邊,如不把它們及時拋出路邊或運走,就會形成交通瓶頸而造成雪阻;而在機場中如不及時將雪清除,將會影響航班飛行,給正常的生產(chǎn)生活帶來影響。
目前,國內(nèi)生產(chǎn)拋雪機的廠家很多,CN201420712443.9公開了一種清掃拋雪機, CN201220080100.6公開了一種拋雪機等,這些拋雪機的實質(zhì)性不足是: 拋雪效率低、拋雪距離短,僅適用于公路和市政區(qū)域;不適用于機場,而國內(nèi)機場所使用的拋雪機都要依賴進口,價格昂貴、售后不及時,無法滿足消費者的使用要求。特別是,對于東北和新疆冬季降雪量非常大的地區(qū),當降雪量超過10mm時,一般跑道降雪將達到1500-2000噸的情況下,使用現(xiàn)有的拋雪設備清理積雪,除雪效果非常慢,為了提高除雪速度,只能將拋雪車與三合一除雪車一起編隊作業(yè),因此,大大浪費了人力物力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、設備成本低、除雪速度快、除雪干凈、工作效率高的拋雪用投擲器。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種拋雪用投擲器,其特征在于投擲器是由噴射器、高拋外殼、旋轉(zhuǎn)殼體前旋轉(zhuǎn)殼體回轉(zhuǎn)裝置和后旋轉(zhuǎn)殼體回轉(zhuǎn)裝置組成,所述高拋外殼是由前固定板、后固定板和連接法蘭組成,所述前固定板和后固定板平行設置,所述前固定板和后固定板分別與機架固定連接,所述前固定板和后固定板上端與連接法蘭固定連接,所述前固定板中心孔與絞籠組件的噴射器口相連通,所述連接法蘭上端與導雪罩相連接,所述旋轉(zhuǎn)殼體位于前固定板和后固定板之間,所述旋轉(zhuǎn)殼體是由封閉的圓柱形腔體和圓柱形腔體徑向一側(cè)連通的拋射管構(gòu)成,所述旋轉(zhuǎn)殼體內(nèi)設有噴射器,所述旋轉(zhuǎn)殼體前端中心經(jīng)前旋轉(zhuǎn)殼體回轉(zhuǎn)裝置與前固定板固定連接,后端經(jīng)后旋轉(zhuǎn)殼體回轉(zhuǎn)裝置與后固定板固定連接,且旋轉(zhuǎn)殼體中心經(jīng)高拋外殼與絞籠組件的噴射器口相連通,所述旋轉(zhuǎn)殼體回轉(zhuǎn)裝置與控制系統(tǒng)相連接,當要將雪拋到車上時,控制系統(tǒng)指令旋轉(zhuǎn)殼體回轉(zhuǎn)裝置帶動旋轉(zhuǎn)殼體旋轉(zhuǎn),使旋轉(zhuǎn)殼體的拋射管垂直處于中位,并與高拋外殼上端的連接法蘭口相對應,使絞籠組件收集的積雪經(jīng)旋轉(zhuǎn)殼體出口和導雪罩向高處拋到拉雪車上;當積雪太厚,而無法及時處理積雪時,可操作控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)指令旋轉(zhuǎn)殼體回轉(zhuǎn)裝置動作,帶動旋轉(zhuǎn)殼體的拋射管向左或向右旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)殼體的拋射管可以左右90度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),使絞籠組件收集的積雪經(jīng)旋轉(zhuǎn)殼體出口直接向遠處拋射,不但解決了現(xiàn)有技術(shù)在除雪時漏雪而導致地面二次積雪的實質(zhì)性技術(shù)問題,而且,還可根據(jù)需要變換除雪方式,大大提高了除雪效率。
本發(fā)明可在所述前固定板和后固定板兩端分別連接限位塊,以利于當旋轉(zhuǎn)殼體的拋射管旋轉(zhuǎn)向左或向右旋轉(zhuǎn)90°時,通過限位塊達到支撐和限位的作用,延長設備的使用壽命。
本發(fā)明所述旋轉(zhuǎn)殼體回轉(zhuǎn)裝置上設有鎖止定位裝置,所述旋轉(zhuǎn)殼體回轉(zhuǎn)裝置包括齒輪箱Ⅰ、回轉(zhuǎn)軸承Ⅰ、液壓馬達和制動器,所述快速鎖止裝置包括三通梭閥、齒輪泵、過濾器、溢流閥和電磁換向閥,回轉(zhuǎn)軸承外圈固定在高拋外殼上,回轉(zhuǎn)軸承內(nèi)圈與旋轉(zhuǎn)殼體固定,回轉(zhuǎn)軸承Ⅰ內(nèi)圈帶有齒圈,液壓馬達直連制動器,制動器與齒輪箱Ⅰ連接;齒輪箱Ⅰ輸出軸與回轉(zhuǎn)軸承Ⅰ齒圈嚙合,油箱經(jīng)液壓管與齒輪泵相連,齒輪泵經(jīng)液壓管與三通梭閥相連,三通梭閥與制動器相連,在連接齒輪泵與三通梭閥的液壓管上設置有過濾器和電磁換向閥,電磁換向閥與液壓馬達相連接,以控制液壓馬達的正反轉(zhuǎn),過濾器與電磁換向閥相連接的液壓管還通過溢流閥與油箱相連,所述液壓馬達、齒輪泵、電磁換向閥分別連接控制系統(tǒng),在工作時,壓力油經(jīng)三通梭閥流入制動器時,若壓力大于制動器中彈簧的壓力,制動器液缸回位,液壓馬達帶動拋擲器的旋轉(zhuǎn)殼體擺動;并通過電磁換向閥換向,控制液壓馬達的正反轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)殼體左右擺動;當旋轉(zhuǎn)殼體擺至中位時,電磁換向閥處于中位,齒輪泵吸油,壓力油經(jīng)過濾器、溢流閥直接流回油箱,控制系統(tǒng)的管路中壓力小于制動器中彈簧的壓力,制動器在彈簧力的作用下鎖住液壓馬達的輸出軸,旋轉(zhuǎn)殼體鎖止定位,使旋轉(zhuǎn)殼體的拋射管口與導雪罩管口正對,防止了拋雪機作業(yè)時拋擲器的拋射管口在中位時偏移,避免了二次清雪。
本發(fā)明所述電磁換向閥與液壓馬達液壓管間用快插接頭38連接,以達到快速拆裝的作用。
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