[發明專利]一種防撞護欄及其施工方法

在審

• 申請號: 201710953553.2
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN107761613A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 張錦川;鐘思祥;徐超
• 申請（專利權）人: 溫州市交通工程咨詢監理有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04;C04B28/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司11508
• 代理人: 鄭博文

技術領域

本發明涉及建筑設施領域，特別涉及一種防撞護欄及其施工方法。

背景技術

護欄也稱工業用防護欄，廣泛應用于市政工程、交通、社區、港口、機場、倉儲區域的維護，如路基護欄、橋梁護欄、路側護欄、中央分隔帶護欄等等。道路交通用的護欄目的是為了防止失控車輛越出道路或橋梁，保護人身安全。現有技術中的道路護欄材質多為硬質的鋼鐵材質，起到防護作用。

如公開號為CN101265694A的中國專利公開了一種噴涂式鋼護欄，包括立柱、上橫桿、下橫桿以及豎桿，立柱由鍍鋅鋼帶制成一定形狀的鋼管然后噴塑或噴漆制成，上橫桿、下橫桿以及豎桿是一個整體件，它是將上橫桿、下橫桿及豎桿分別由鍍鋅鋼帶通過鋼管定型模的擠壓成型、高頻機的焊縫及鋼管異型模的擠壓成型而制成一定形狀的鋼管。

但是上述噴涂式鋼護欄存在以下問題：立柱、上橫欄、下橫欄、豎桿均為硬質鋼材制作，失控的車輛撞擊到硬質的噴涂式護欄上，發生劇烈的碰撞，容易導致人員受傷及車輛和護欄的破損。

發明內容

本發明的目的是提供一種防撞護欄，具有受到撞擊后起到緩沖失控車輛的效果。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種防撞護欄，包括混凝土基層、固定于所述混凝土基層上的多根立柱、固定于所述立柱上的防護欄身、固定于所述立柱上且位于所述防護欄身一側的緩沖欄身，所述防護欄身和所述緩沖欄身之間設置有金屬橡膠，所述緩沖欄身由彈簧鋼制作而成，所述防護欄身由超高強度鋼制作而成。

通過采用上述技術方案，防撞護欄結構包括混凝土基層，立柱的下端固定在混凝土基層內，防護欄身和緩沖欄身均固定在立柱上，防護欄身和緩沖欄身之間設置有金屬橡膠，金屬橡膠是一種彈性多孔物質，原材料是金屬絲，既具有金屬的特性，又具有像橡膠一樣的彈性。

當失控的車輛撞擊到防撞護欄上時，運動的車輛先接觸到緩沖欄身，緩沖欄身材質為彈簧鋼，具有較強的彈性。緩沖欄身受到車輛的撞擊后發生彈性形變，車輛的動能轉換為緩沖欄身的彈性勢能。當緩沖欄身繼續發生彈性形變直至接觸到金屬橡膠，擠壓金屬橡膠。金屬橡膠能起到緩沖的作用，減緩車輛的速度；其次，緩沖欄身和防護欄身之間的金屬橡膠能避免緩沖欄身過度變形而斷裂。防撞護欄中的防護欄身材質為超高強度鋼，強度高，不易斷裂，避免車輛沖破防撞護欄，達到了緩沖失控車輛、防撞性能好、減少人員傷亡的效果。

本發明的進一步設置為：所述金屬橡膠固定于所述防護欄身上。

通過采用上述技術方案，金屬橡膠固定在防護欄身上，緩沖欄身受力后擠壓金屬橡膠，起到緩沖作用。

本發明的進一步設置為：所述金屬橡膠上設置有朝向所述防護欄身側壁的通孔，所述緩沖欄身上設置有朝向所述通孔的支撐柱。

通過采用上述技術方案，緩沖欄身受力后發生形變，擠壓緩沖欄身和防護欄身之間的金屬橡膠，金屬橡膠發生形變起到緩沖作用。緩沖欄身持續發生形變直至支撐柱插入到金屬橡膠的通孔內，抵緊在防護欄身上，避免緩沖欄身形變過大而斷裂，又能避免過度擠壓金屬橡膠，起到保護緩沖欄身和金屬橡膠的作用。

本發明的進一步設置為：所述防護欄身側壁固定有位于所述通孔內且供所述支撐柱插入的導向筒。

通過采用上述技術方案，支撐柱插接在導向筒內，防護欄身上的導向筒對支撐柱起到定位作用，避免支撐柱在金屬橡膠的通孔內滑動，破壞金屬橡膠。

本發明的進一步設置為：所述緩沖欄身靠近所述防護欄身的一側固定有緩沖層，所述緩沖層材質為橡膠。

通過采用上述技術方案，緩沖欄身的一側設置有緩沖層，減少緩沖欄身擠壓金屬橡膠時受到的磨損。

本發明的進一步設置為：所述立柱下端設置有多根位于所述混凝土基層內的加強筋。

通過采用上述技術方案，立柱下端設置有多根加強筋，加強筋位于混凝土基層內，提高立柱與混凝土基層之間的連接強度。

本發明的進一步設置為：按重量份數計，所述混凝土基層原料包括以下組分，水泥190-210份；粉煤灰130-150份；中砂910-1000份；10-20mm單粒級碎石1000-1050份；水160-190份；減水劑4-5份；混凝土外加劑10-40份；所述混凝土基層內還包括鋼筋，所述混凝土外加劑包括泛酸鈣、煙酰胺中的一種或多種。