[發(fā)明專利]一種汽車防撞裝置及其操作方法

在審

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• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN107696976A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設計）人: 周志祥;周志清;周航
• 申請（專利權）人: 江蘇新世紀工程項目管理有限公司
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12;B60R1/00;B60Q9/00
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙)11400
• 代理人: 高之波,胡建鋒

技術領域

本發(fā)明涉及一種防撞設備，尤其是一種汽車防撞裝置以及操作方法。

背景技術

隨著社會的不斷進步，汽車也越來越普及，數量在急劇增加，隨之而來的安全事故也不斷攀升，其中因疏忽大意，未觀察車輛后方行人、車輛，而直接開車門造成人員、車輛撞門的安全事故屢屢發(fā)生，在交通事故中占了很大比例，為了防止此類事故的發(fā)生，經不斷探索、研究，發(fā)明了汽車開門防撞輔助系統(tǒng)。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的提供一種結構簡單、方便實用的汽車防撞裝置以及操作方法，解決上述現(xiàn)有技術問題中的一個或者多個。

為解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案為：一種汽車防撞裝置，其創(chuàng)新點在于：包括安裝在汽車左右后視鏡上的攝像頭A和攝像頭B、安裝在汽車尾部的攝像頭C、與攝像頭A、B、C連接的數字高清刻錄機以及與用于識別分析視頻的視頻識別軟件；

數字高清刻錄機安裝在汽車主控中，視頻識別軟件也安裝在汽車主控中并顯示在汽車顯示屏上。

在一些實施方式中，攝像頭A和攝像頭B均安裝在汽車左右后視鏡的鏡子背后的殼中且鏡頭方向面向車尾，汽車后視鏡的鏡子的邊角處設有一可供攝像頭A和攝像頭B攝像的拍攝塊，拍攝塊為單面鏡，攝像頭A和攝像頭B的拍攝角度不隨鏡子角度的改變而變化。

在一些實施方式中，鏡子整體為單面鏡。

一種汽車防撞裝置的操作方法，其創(chuàng)新點在于：包括如下步驟：

1)首先，當車由正常行駛到停止后和車子啟動到正常行駛前的兩個時間段本防撞裝置啟動并開始工作；

2)當本防撞裝置開始工作后，攝像頭A、攝像頭B和攝像頭C開始對本車周圍進行視頻拍攝并將視頻傳輸至數字高清刻錄機中，同時數字高清刻錄機開始進行分析視頻并且將數據及結果反饋給海康威視視頻識別軟件；

3)當車輛后方有狀況時，車輛內部開門門鎖第一次拉開無效，并發(fā)出警報，第二次拉開門鎖可打開車門；

4)當車輛后方無狀況時，車輛內部開門門鎖可一次打開；

5)當車輛正常行駛后，本裝置自動關閉。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：本技術方案結構簡單，不會對車輛原有的結構進行改變，操作簡單，使用方便，實用效果好。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種汽車防撞裝置及其操作方法的框圖。

圖2為本發(fā)明一種汽車防撞裝置及其操作方法的后視鏡的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合說明書附圖，對本發(fā)明進行進一步詳細的說明。

如圖1和圖2所示的一種汽車防撞裝置，包括安裝在汽車左右后視鏡1上的攝像頭A和攝像頭B、安裝在汽車尾部的攝像頭C、與攝像頭A、B、C連接的數字高清刻錄機以及與用于識別分析視頻的視頻識別軟件；數字高清刻錄機安裝在汽車主控中，視頻識別軟件也安裝在汽車主控中并顯示在汽車顯示屏上。

在一些實施方式中，攝像頭A和攝像頭B均安裝在汽車左右后視鏡1的鏡子2背后的殼中且鏡頭方向面向車尾，汽車后視鏡1的鏡子2的邊角處設有一可供攝像頭A和攝像頭B攝像的拍攝塊3，拍攝塊3為單面鏡，攝像頭A和攝像頭B的拍攝角度不隨鏡子2角度的改變而變化。

在一些實施方式中，鏡子2整體為單面鏡。

一種汽車防撞裝置的操作方法，包括如下步驟：

1)首先，當車由正常行駛到停止后和車子啟動到正常行駛前的兩個時間段本防撞裝置啟動并開始工作；

2)當本防撞裝置開始工作后，攝像頭A、攝像頭B和攝像頭C開始對本車周圍進行視頻拍攝并將視頻傳輸至數字高清刻錄機中，同時數字高清刻錄機開始進行分析視頻并且將數據及結果反饋給海康威視視頻識別軟件；

3)當車輛后方有狀況時，車輛內部開門門鎖第一次拉開無效，并發(fā)出警報，第二次拉開門鎖可打開車門；

4)當車輛后方無狀況時，車輛內部開門門鎖可一次打開；

5)當車輛正常行駛后，本裝置自動關閉。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：本技術方案結構簡單，不會對車輛原有的結構進行改變，操作簡單，使用方便，實用效果好。