[發明專利]一種裝配式建筑用空腔板構件

在審

• 申請號: 201710951200.9
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN107630520A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 王海崴;王本淼
• 申請（專利權）人: 湖南標迪夫節能科技有限公司;王本淼
• 主分類號: E04B5/23
• 分類號: E04B5/23
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種裝配式建筑系統技術，具體涉及一種裝配式建筑用空腔板構件技術。

背景技術

國家大力推廣裝配式建筑，明確了具體的實施計劃；并要求在鋼筋混凝土框架結構、鋼筋混凝土框架剪力墻結構、鋼結構和鋼·混組合結構體系中廣泛應用,明確了我國裝配式建筑結構體系和應用領域；但是，大跨度水平結構的裝配式建筑樓板剛起步,并且采用的是普通疊合樓板，技術存在缺陷，裝配式建筑造價過高，不接地氣，導致國家推廣裝配式建筑速度受阻。

如發明人的ZL200410082381.9“一種空腹小密肋樓蓋”和ZL200820126232.1“一種現澆型鋼混凝土空腔樓蓋”，空心填充體埋在現澆樓蓋中形成“T字型”受力截面空心層，解決了大跨度、大空間、大荷載的問題。為了使縱橫肋梁鋼筋通過工字鋼梁腹板，形成連續板帶的現澆空心樓板,在工字鋼梁腹板中預留的孔太多并孔徑太小,加工麻煩；同時，水泥空心填充體凝固硬化時間長，模具利用率低，空心填充體密度大質重，生產運輸不便和填充體整體性差易破損等缺陷。

為實現工業化生產,發明人又申請ZL201310332173.9“一種現澆空心樓蓋成孔用網狀箱形構件”和ZL201510331724.X“一種新型鋼—混組合現澆空心樓蓋”,對現有澆空心樓蓋技術進行全面提升，實現了轉型升級,更新換代和大大減輕了空腔樓蓋的自重,增添了自保溫隔熱性能,結構安全性強,解決了實現大跨度、大空間、大荷載的空心樓蓋存在的問題；發明人不斷提升自己現澆空心樓蓋背景技術,為裝配式建筑大跨度、無明梁的水平結構奠定了堅石的基礎；雖然解決了成孔構件生產的問題,但是,都是現場澆注，與國家強推裝配式精神不符。

又為了推進我國住宅產業化發展,發明人申請的ZL201620410363.7“一種用于空腔樓蓋的裝配式預制構件”和ZL201620553181.5“一種受力島空腔樓蓋用預制空腔構件”把現澆混凝土空心樓蓋,通過創造轉型擴展到裝配式建筑領域,解決了裝配式建筑結構整體性差、大跨度無明梁、構件超大、構件工業化、建筑質量可控性、工效和環境保護等問題；這些發明,雖然為我國住宅產業化進程夯實了基礎,但是還存在長條型預制裝配式空腔板構件受力的單向性、兩塊預制裝配式空腔板拼合時縫隙的裂紋、雙向受力空腔樓板橫方向鋼筋的連接空間限制等問題。

目前,由于裝配式建筑還有很多技術問題沒有解決,導致推廣受阻；為了促進建筑科學技術進步，采用多功能、經濟性、科技含量、節能環保和市場需求大、安全系數高、成本低，又符合國家產業政策和產業發展方向的建筑結構體系。因此,發明人又在自已現有背景技術的基礎上,將現澆空心樓蓋技術創造性的應用到裝配式建筑結構中,形成新型的裝配式空心樓板結構體系；將現澆空腔樓蓋難點技術問題在工廠化解決,定型生產裝配式空腔構件、鋼結構構件,樓板結構整體受力通過現場后澆上翼緣板和組合肋梁或預應力的方式解決,把工廠化生產預制裝配式空腔構件與鋼結構和鋼筋混凝土框架有機結合起來；又為了推進我國住宅產業化健康發展,最近，發明人在自己生產基地參與由同濟大學、中南大學土木建筑學院、國家天津消防科研主持的規模最大的“裝配式大跨度無次梁的鋼結構空腔樓板足尺試驗”、“裝配式大跨度無明梁鋼筋混凝土結構足尺試驗”、“利用裝配式空腔樓板的消防排煙試驗”來檢驗發明人現有技術創新性，先進性、合理性和安全性；試驗采用連續板帶的多跨荷載加壓足尺試驗和裝配式樓板極限荷載加載足尺試驗，極限荷載加載試驗具體數據是所做的無梁裝配式實驗模型跨度8.4m、四周懸挑1.6m、邊長11.6m、受壓面積134.56m²、使用動荷載2KN,實際加載荷載22KN；極限裂縫國標是1.5mm,實際裂縫只有0.5mm；按國標計算極限撓度為168mm,實際撓度39mm；通過試驗驗證了裝配式建筑在鋼筋混凝土結構無明梁或鋼結構無次梁的結構的安全性；試驗驗證了將單向受力樓板構件變為雙向受力樓板、將單塊簡支樓板構件變為連續板帶的樓板結構；徹底解決了大跨度樓板構件結合縫開裂、防火、隔音、常年維護、裝配工藝等問題,特別是把裝配式建筑造價下降了20％；通結構足尺試驗，為裝配式建筑進一步創新夯實了實踐基礎；但是，試驗揭示裝配式建筑結構內力分配的變成規律，還有在確保裝配式建筑結構安全要求的前題下，裝配式建筑技術還有很多優化的空間。研發一種裝配式建筑用空腔板構件，已經成為裝配式建筑技術領域創新的急需。

發明內容