[發(fā)明專利]一種可快速充電的無人機控制裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710950986.2
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN107765705A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發(fā)明（設計）人: 李馨嬪;王健
• 申請（專利權）人: 南京涵曦月自動化科技有限公司
• 主分類號: G05D1/10
• 分類號: G05D1/10;G06F3/01;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及無人機控制裝置技術領域，具體為一種可快速充電的無人機控制裝置。

背景技術

無人機，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。無人機+行業(yè)應用，是無人機真正的剛需，目前在航拍、農(nóng)業(yè)植保、測繪等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途。由于無人機的飛行時間受到其上安裝的蓄電池的容量影響，在電池容量耗盡時，為了能盡快的使無人機能重新使用，有必要設計一種可以快速對無人機進行充電的充電裝置。

但現(xiàn)有的一種可快速充電的無人機控制裝置不能夠通過電量指示燈來實現(xiàn)剩余電量間顯示的缺點，不能夠進行無人機側飛和轉向，功能性較差，而且不能夠方便的使用該種可用快速充電的無人機控制裝置，因裝置本體常為有一定電量需求的物品，裝置本體的采電比較困難，遠遠無法滿足當前人們對該種產(chǎn)品的需求，給人們帶來的幫助較少。

所以，如何設計一種可快速充電的無人機控制裝置，成為我們當前要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種可快速充電的無人機控制裝置，以解決上述背景技術提出的目前市場上不能夠通過電量指示燈來實現(xiàn)剩余電量間顯示的缺點，不能夠進行無人機側飛和轉向的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種可快速充電的無人機控制裝置，包括裝置主體，所述裝置主體的前端設有內(nèi)置格，且所述內(nèi)置格嵌入設置在裝置本體內(nèi)，所述裝置本體的上端的左右兩側設有方向操縱桿，且所述方向操縱桿恰合設置在裝置本體內(nèi)，所述裝置本體的上端的后方固定有支撐架，所述支撐架的上端設有智能顯示屏，且所述智能顯示屏與支撐架通過螺絲固定連接，所述智能顯示屏的頂端設有全方位信號器，且所述全方位信號器與智能顯示屏電性連接，所述方向操縱桿的右端設有助推器，且所述助推器和方向操縱桿均與裝置本體通過強力膠粘合，所述裝置本體的上端的右側安裝有一鍵返航，且所述一鍵返航嵌入設置在裝置本體內(nèi)，所述裝置本體的上端的左側設有電源開關，所述裝置本體的右側安裝有側飛轉向微調(diào)器，且所述側飛轉向微調(diào)器與裝置本體之間緊密貼合，所述側飛轉向微調(diào)器的前端設有扣環(huán)，所述內(nèi)置格的內(nèi)側的前端設有蓄電池，且所述蓄電池嵌入設置在內(nèi)置格的內(nèi)壁，所述內(nèi)置格的內(nèi)側的上端設有光纖維聚熱板，且所述光纖維聚熱板與內(nèi)置格之間緊密貼合，所述蓄電池的右側設有降落裝置，且所述降落裝置和蓄電池均嵌入設置在內(nèi)置格的內(nèi)側，所述方向操縱桿的上方設有控制桿，所述方向操作桿的下方設有力矩器，且所述力矩器與方向操縱桿通過強力膠粘合，所述力矩器的外側設有滾輪，所述力矩器的前端的上方設有導航儀，且所述導航儀與力矩器信號連接，所述力矩器的左右兩側設有執(zhí)行器。

優(yōu)選的，所述內(nèi)置格的前端的上方的設有搭手框，且所述搭手框設置呈“長方形”狀，所述搭手框嵌套設置在內(nèi)置格的表面。

優(yōu)選的，所述裝置本體的前端的左上側設有電量指示燈，所述電量指示燈設置呈“圓形”狀，且所述電量指示燈的直徑大小為2.5cm，所述電量指示燈嵌入設置于裝置本體的外壁。

優(yōu)選的，所述扣環(huán)設置有兩個，所述扣環(huán)呈“氣墊形”狀，且所述扣環(huán)與裝置本體通過螺栓活動連接。

優(yōu)選的，所述光纖維聚熱板的下方安裝有若干個旋轉器，且所述旋轉器設置呈“圓柱形”狀，所述旋轉器與光纖維聚熱板通過螺絲活動連接。

優(yōu)選的，所述力矩器的前端設有檔位切換器，且所述擋位切換器設置呈“長方形”狀，所述檔位切換器與力矩器電性連接。

優(yōu)選的，所述執(zhí)行器有兩個，且所述執(zhí)行器設置呈“圓柱形”狀，所述執(zhí)行器與力矩器之間緊密貼合。

優(yōu)選的，所述力矩器的底端設有信號傳感器，且所述信號傳感器與力矩器固定連接。