[發明專利]北斗智能車載終端在審
| 申請號: | 201710950525.5 | 申請日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN107820047A | 公開(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發明(設計)人: | 李傲 | 申請(專利權)人: | 李傲 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;G01S19/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 北斗 智能 車載 終端 | ||
技術領域
本發明 涉及車載終端領域,具體地,涉及一種北斗智能車載終端。
背景技術
智能交通系統,是將先進的信息技術,數據通訊技術,電子傳感技術及計算機處理技術等有效應用于整個交通管理系統,其具有實時、準確、高效的特點。
智能車載終端作為智能交通系統的一部分,其安裝在車輛上,對車輛的各種信息進行采集和存儲,通過CAN總線與車內的其他設備進行連接,具有GPS定位、 GPRS無線數據傳輸功能的車載設備。現有的車輛,其數量越來越大,怎樣實現對車輛安全的有效監管,是十分重要的。
發明 實用新型內容
本發明 為了解決上述技術問題提供一種北斗智能車載終端,其利用北斗定位信息對車輛進行定位,并利用視頻采集裝置對行車狀況進行采集,以便于隨時對車輛的行駛狀況進行監控。
本發明 解決上述問題所采用的技術方案是:
一種北斗智能車載終端,包括數據采集裝置、存儲器、顯示器、外部接口模塊和控制器,所述的數據采集裝置、存儲器、顯示器、外部接口模塊均連接在控制器上,所述的控制器上連接有北斗定位模塊和信號傳送模塊,所述的數據采集裝置為視頻采集裝置,所述的視頻采集裝置有4個,一個設置在車輛前方,用于采集車輛前方視頻;一個設置在車輛后方,用于采集車輛后方視頻;另兩個分別設置在車輛的兩側,用于采集車輛的兩側視頻。
本發明在車輛上安裝兩個視頻采集裝置,用于監測車輛的行駛狀況,并利用北斗定位信息對車輛進行定位,以便于隨時對車輛的行駛狀況進行監控,保證行車安全和遇到問題時對車輛進行及時救助。
所述的數據采集裝置為微型攝像機。
所述的外部接口模塊為USB接口。
所述的信號傳送模塊為無線信號傳送模塊。
所述的無線信號傳送模塊為GPRS模塊。
綜上,本發明 的有益效果是:
本發明在車輛上安裝兩個視頻采集裝置,用于監測車輛的行駛狀況,并利用北斗定位信息對車輛進行定位,以便于隨時對車輛的行駛狀況進行監控,保證行車安全和遇到問題時對車輛進行及時救助。
具體實施方式
下面結合實施例,對本發明 實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發明 一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l明 中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明 保護的范圍。
實施例1:
一種北斗智能車載終端,包括數據采集裝置、存儲器、顯示器、外部接口模塊和控制器,所述的數據采集裝置、存儲器、顯示器、外部接口模塊均連接在控制器上,所述的控制器上連接有北斗定位模塊和信號傳送模塊,所述的數據采集裝置為視頻采集裝置,所述的視頻采集裝置有4個,一個設置在車輛前方,用于采集車輛前方視頻;一個設置在車輛后方,用于采集車輛后方視頻;另兩個分別設置在車輛的兩側,用于采集車輛的兩側視頻。
實施例2:
本實施例在上述實施例的基礎上做了優化,即所述的數據采集裝置為微型攝像機。
所述的外部接口模塊為USB接口。
所述的信號傳送模塊為無線信號傳送模塊。
所述的無線信號傳送模塊為GPRS模塊。
如上所述,可較好的實現本發明 。
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