[發(fā)明專利]排氣歧管及其加工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710950450.0 | 申請日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN107461254B | 公開(公告)日: | 2022-01-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 隋鵬超;王德成;栗明;李廣 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/10 | 分類號: | F01N13/10;F01N13/18;B23P15/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 261001 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣 歧管 及其 加工 方法 | ||
1.一種排氣歧管,其特征在于,包括與發(fā)動機氣缸連通的第一排氣支管和第二排氣支管,所述第一排氣支管的第一排氣出口和所述第二排氣支管的第二排氣出口并列布置,所述第一排氣出口和所述第二排氣出口的外壁相互抵接;
所述第一排氣出口的外圈環(huán)繞布置有第一連接法蘭,所述第二排氣出口的外圈環(huán)繞布置有第二連接法蘭,所述第一連接法蘭和所述第二連接法蘭固接于所述第一排氣出口和所述第二排氣出口的抵接端面處;
所述抵接端面遠離所述第一連接法蘭和所述第二連接法蘭安裝端面的一側,開設低于所述抵接端面的補償端面;
所述第一排氣支管和所述第二排氣支管之間的補償端面之間形成一預留膨脹余量的補償豁口。
2.根據(jù)權利要求1所述的排氣歧管,其特征在于,所述第一連接法蘭和所述第二連接法蘭上分別伸出有相接于所述抵接端面的第一連接耳和第二連接耳,所述第一連接耳和所述第二連接耳上設置連接所述第一連接法蘭和所述第二連接法蘭的連接螺栓。
3.根據(jù)權利要求2所述的排氣歧管,其特征在于,所述連接螺栓包括分別設置于所述抵接端面長度方向兩端的第一連接螺栓和第二連接螺栓。
4.根據(jù)權利要求2所述的排氣歧管,其特征在于,所述第一連接耳和所述第二連接耳的抵接端面上設置對二者的抵接位置進行定位的定位銷孔,和插裝于所述定位銷孔內(nèi)的限位銷。
5.根據(jù)權利要求4所述的排氣歧管,其特征在于,所述定位銷孔包括分別設置于所述抵接端面長度方向兩端的第一定位銷孔和第二定位銷孔。
6.根據(jù)權利要求2所述的排氣歧管,其特征在于,所述第一排氣支管和所述第二排氣支管關于所述抵接端面對稱布置。
7.根據(jù)權利要求6所述的排氣歧管,其特征在于,所述抵接端面與所述第一排氣支管連接所述發(fā)動機氣缸的安裝端面垂直布置。
8.根據(jù)權利要求1所述的排氣歧管,其特征在于,所述排氣歧管為金屬鑄造結構的排氣歧管。
9.一種排氣歧管的加工方法,其特征在于,包括步驟:
1)夾緊第一排氣支管與發(fā)動機氣缸連通的第一進氣口的安裝端面,在所述第一進氣口外圈的第一進氣口法蘭上加工第一連接螺紋孔;
2)以所述第一進氣口的安裝端面和所述第一連接螺紋孔為基準,加工第一排氣支管的抵接端面和補償端面,所述抵接端面為所述第一排氣支管和第二排氣支管的抵接位置,所述補償端面低于所述抵接端面,所述第一排氣支管上設置第一連接法蘭,所述第一連接法蘭上設置第一連接耳,加工所述第一連接耳上的定位銷孔和第一連接螺栓孔、第二連接螺栓孔;
3)按照步驟1)和步驟2)的順序加工第二排氣支管;
4)連接加工后的所述第一排氣支管和所述第二排氣支管,精加工第一進氣口的安裝端面,和所述第二排氣支管上第二進氣口的安裝端面;
5)以所述第一進氣口的安裝端面和所述第二進氣口的安裝端面為基準,精加工第一連接法蘭和第二連接法蘭的安裝端面,并加工固裝所述第一連接法蘭和所述第二連接法蘭上的第二連接螺紋孔。
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