[發明專利]一種治理汽車工業噴漆有毒廢氣的方法在審
| 申請號: | 201710950256.2 | 申請日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN109663450A | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 楊珊珊 | 申請(專利權)人: | 楊珊珊 |
| 主分類號: | B01D53/00 | 分類號: | B01D53/00;B01D53/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廢氣 工業噴涂 噴漆 汽車工業 冷凝 甲苯 治理 活性炭吸附處理 固體雜質去除 甲苯廢氣 冷凝步驟 綜合處理 去雜 吸附 去除 | ||
本發明公開了一種治理汽車工業噴漆有毒廢氣方法,該方法包括:收集步驟:吸取并收集工業噴涂廢氣;去雜步驟:將工業噴涂廢氣中的固體雜質去除得到完全氣態廢氣;冷凝步驟:將完全氣態廢氣經過溫度為20?24℃的冷凝,去除冷凝后的液體,得到初步去甲苯廢氣;吸附步驟:將初步去甲苯廢進行過活性炭吸附處理。該治理汽車工業噴漆有毒廢氣方法克服了現有技術中沒有綜合的治理方法的不足,實現了含有甲苯的工業噴涂廢氣的綜合處理。
技術領域
本發明涉及汽車配飾噴漆的領域,具體地涉及一種治理汽車工業噴漆有毒廢氣方法。
背景技術
隨著經濟發展和工業社會化的提高,大量工業廢氣造成環境污染,嚴重影響生態平衡和人體健康,廢氣治理已成為越來越重要的問題。現有的廢氣處理方法有噴淋吸收、離子凈化等,缺少一種綜合的治理方法,特別對于甲苯的廢氣,常常在噴漆的過程中出現,但又無法處理。那么設計一種可以去除甲苯廢氣的處理方法成為一種亟需解決的問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種治理汽車工業噴漆有毒廢氣方法,該治理汽車工業噴漆有毒廢氣方法克服了現有技術中沒有綜合的治理方法的不足,實現了含有甲苯的工業噴涂廢氣的綜合處理。
為了實現上述目的,本發明提供了一種治理汽車工業噴漆有毒廢氣方法,該方法包括:
收集步驟:吸取并收集工業噴涂廢氣;
去雜步驟:將工業噴涂廢氣中的固體雜質去除得到完全氣態廢氣;
冷凝步驟:將完全氣態廢氣經過溫度為20-24℃的冷凝,去除冷凝后的液體,得到初步去甲苯廢氣;
吸附步驟:將初步去甲苯廢進行過活性炭吸附處理。
優選地,在收集步驟中,將工業噴涂廢氣從烘箱出口處進行收集。
優選地,在去雜步驟中,將收集的工業噴涂廢氣通過過濾阻火器去除固體雜質。
優選地,該處理方法還包括:
活性炭再生步驟:將吸附飽和的活性炭通過低壓蒸汽再生。
通過上述的實施方式,本發明的治理汽車工業噴漆有毒廢氣方法通過冷凝和活性炭的方式,對治理汽車工業噴漆有毒廢氣方法分兩次對工業噴涂廢氣進行處理,當噴漆的廢氣經過冷凝的方式后,大部分的廢氣已經處理過了,少量的廢氣通過活性炭來進行吸附,通過這樣的廢氣處理的方式可以實現廢氣的綜合治理。
本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
具體實施方式
以下對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是,此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明,并不用于限制本發明。
本發明提供一種治理汽車工業噴漆有毒廢氣方法,該方法包括:
收集步驟:吸取并收集工業噴涂廢氣;
去雜步驟:將工業噴涂廢氣中的固體雜質去除得到完全氣態廢氣;
冷凝步驟:將完全氣態廢氣經過溫度為20-24℃的冷凝,去除冷凝后的液體,得到初步去甲苯廢氣;
吸附步驟:將初步去甲苯廢進行過活性炭吸附處理。
通過上述的實施方式,本發明的治理汽車工業噴漆有毒廢氣方法通過冷凝和活性炭的方式,對治理汽車工業噴漆有毒廢氣方法分兩次對工業噴涂廢氣進行處理,當噴漆的廢氣經過冷凝的方式后,大部分的廢氣已經處理過了,少量的廢氣通過活性炭來進行吸附,通過這樣的廢氣處理的方式可以實現廢氣的綜合治理。
在該種實施方式中,在收集步驟中,將工業噴涂廢氣從烘箱出口處進行收集。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于楊珊珊,未經楊珊珊許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710950256.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種濕式慣性除塵器
- 下一篇:一種過氧化氫異丙苯生產廢氣的處理方法





