[發明專利]一種路面停車計時裝置

在審

• 申請號: 201710948895.5
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN109671166A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 任肖雄
• 申請（專利權）人: 任肖雄
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G06Q20/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種路面停車計時裝置，包括：接收單元，用于接收用戶設備發送的第一停車信息，并將第一停車信息進行存儲；其中，所述第一停車信息中攜帶車牌號信息；記錄單元，用于記錄第一停車時間，其中，第一停車時間為接收第一停車信息時的時間；接收單元，還用于接收用戶設備發送的第二停車信息，其中，所述第二停車信息中攜帶車牌號信息和第二停車時間，所述第二停車時間為發送第二停車信息的時間；確定單元，用于根據所述第一停車時間和所述第二停車時間確定停車費用；發送單元，將所述停車費用通過無線通信模塊發送至用戶設備，以使得用戶根據接收到的所述停車費用通過微信平臺進行支付。本發明實現了無人計時收費，收費效率高。

技術領域

本發明涉及計時技術領域，特別涉及一種路面停車計時裝置。

背景技術

隨著交通技術的不斷發展以及生活節奏的速度加快，車輛已經成為人們出行必備的工具，而為了對車輛實行管理，當人們將車輛停放至路面的指定停車點時，需要實行收費管理，而收費管理一般是采用計時收費，因此，提出了路面停車計時的方法。

現有技術中，路面停車計時方法通常是雇傭計時人員，計時人員手持計時器，當有車輛停放至路面時，計時人員過來計時，當車輛需要離開時，計時人員再過來結束計時，但這樣的計時效率低。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種路面停車計時裝置，其實現了無人計時收費，收費效率高。

本發明通過以下技術手段解決上述問題：

本發明的一種路面停車計時裝置，包括：接收單元，用于接收用戶設備發送的第一停車信息，并將所述第一停車信息進行存儲；其中，所述第一停車信息中攜帶車牌號信息；

記錄單元，用于記錄第一停車時間，其中，所述第一停車時間為接收第一停車信息時的時間；

所述接收單元，還用于接收用戶設備發送的第二停車信息，其中，所述第二停車信息中攜帶車牌號信息和第二停車時間，所述第二停車時間為發送第二停車信息的時間；

確定單元，用于根據所述第一停車時間和所述第二停車時間確定停車費用；

發送單元，將所述停車費用通過無線通信模塊發送至用戶設備，以使得用戶根據接收到的所述停車費用通過微信平臺進行支付。

進一步，所述確定單元，具體用于將所述第二停車時間減去所述第一停車時間，得到停車總時間，將所述停車總時間乘以每小時費用得到停車費用。

進一步，所述接收單元，還用于接收用戶通過用戶設備發送的支付消息。

進一步，所述發送單元，還用于通過報警裝置發送停車結束消息。

進一步，所述確定單元，還用于確定所述第一停車信息中攜帶的車牌號信息與所述第二停車信息中攜帶的車牌號信息是否相同；

所述確定單元，具體用于在確定所述第一停車信息中攜帶的車牌號信息與所述第二停車信息中攜帶的車牌號信息相同時，根據所述第一停車時間和所述第二停車時間確定停車費用。

本發明的一種路面停車計時裝置具有以下有益效果：

本發明提供了一種路面停車計時裝置，在接收到用戶設備發送的第一停車信息時，將第一停車信息進行存儲，并記錄接收第一停車信息時的時間，記為第一停車時間，在接收到用戶設備發送的第二停車信息時，根據第一停車時間和第二停車時間確定停車費用，并將停車費用通過無線通信模塊發送至用戶設備，以使得用戶根據接收到的停車費用通過微信平臺進行支付，實現了無人計時收費，收費效率高。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。

圖1為本發明的一種路面停車計時裝置的功能示意圖。

具體實施方式