[發明專利]一種單凸輪驅動單缸的往復泵

有效

• 申請號: 201710948136.9
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN107762756B
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 曹超;趙繼云;丁海港
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學
• 主分類號: F04B9/04
• 分類號: F04B9/04;F04B53/16
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 劉忠祥

本發明公開了一種單凸輪驅動單缸的往復泵，包括擋塊、雙作用缸、缸座和凸輪，所述雙作用缸包括缸套和活塞桿，所述缸套架設在缸座上，所述缸套的兩端均開設有進出油口，所述活塞桿同軸穿設在缸套內，且所述活塞桿兩端伸出缸套外，所述活塞桿上固定套設有活塞，所述活塞將缸套分隔為兩個腔室，所述活塞滑動設置在缸套內；所述活塞桿的兩端分別對稱設置有擋塊，所述凸輪轉動設置在兩個擋塊之間，所述凸輪的轉動軸線方向垂直缸套的軸線方向，所述凸輪可驅動兩擋塊運動，使活塞桿沿缸套軸線方向往復直線位移。本發明提供一種單凸輪驅動單缸的往復泵，其結構簡易，占用空間小，傳動效率高。

技術領域

本發明屬于工業氣液運輸領域，特別涉及一種單凸輪驅動單缸的往復泵。

背景技術

往復泵作為一種常見的流體機械，是一種高壓容積式泵，石油礦場，航空航天有著廣泛的應用，目前常見的往復泵多為曲柄連桿機構往復泵、液壓驅動往復泵和凸輪機構往復泵。

目前可見的往復泵方案中，當利用凸輪機構驅動往復泵時，往往采用兩個或以上數量的凸輪驅動相等數量的單作用缸，通過對凸輪旋轉相位差的設計實現多個單作用缸依次抽排，從而達到往復泵連續輸送的目的。

多凸輪驅動單作用缸結構的往復泵為了實現連續工作，需要多個凸輪和缸，一些場合甚至需要多個電機，導致尺寸大、傳動效率低、壓力流量穩定性低，難以推廣應用在其他精密場合。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種單凸輪驅動單缸的往復泵，其結構簡易，占用空間小，傳動效率高。

技術方案：為實現上述目的，本發明的技術方案如下：

一種單凸輪驅動單缸的往復泵，包括擋塊、雙作用缸、缸座和凸輪，所述雙作用缸包括缸套和活塞桿，所述缸套架設在缸座上，所述缸套的兩端均開設有進出油口，所述活塞桿同軸穿設在缸套內，且所述活塞桿兩端伸出缸套外，所述活塞桿上固定套設有活塞，所述活塞將缸套分隔為兩個腔室，所述活塞滑動設置在缸套內；所述活塞桿的兩端分別對稱設置有擋塊，所述凸輪轉動設置在兩個擋塊之間，所述凸輪的轉動軸線方向垂直缸套的軸線方向，所述凸輪可驅動兩擋塊運動，使活塞桿沿缸套軸線方向往復直線位移。

進一步的，所述凸輪為完整規則圓，所述凸輪的旋轉中心設置有凸輪軸，所述凸輪軸偏心設置，所述凸輪的直徑與兩個擋塊之間的距離相等，且所述凸輪軸設置在兩個擋塊之間的連線上；所述凸輪旋轉至兩個極限位置時，所述凸輪軸軸心所在的直徑線與缸套的中心軸線位于同一水平面上。

進一步的，所述缸座包含至少一個支撐面，所述缸座為環狀結構，且所述缸座與缸套之間通過螺紋副連接設置，所述缸座通過支撐桿支撐設置。

進一步的，所述活塞設置在活塞桿的中間位置，所述活塞的最大位移距離等于擋塊到缸套端部的最大距離。

進一步的，所述進出油口處均設置有單向閥，所述單向閥包括第一排出閥、第一吸入閥、第二排出閥和第二吸入閥，且所述第一排出閥、第一吸入閥設置在缸套的一端，所述第二排出閥、第二吸入閥設置在缸套的另一端。

有益效果：本發明的優點如下：

(1)安裝簡便，工作可靠。整體結構簡單，操作容易。

(2)原理簡單，適應性強。僅需凸輪轉動驅動擋塊位移，即可使活塞往復運動進行液體的吸入及排放。

(3)通過移裝不同缸徑的缸體和控制電機轉速即可改變壓力和流量，無需拆解。

(4)該雙作用缸的抽排不受電機正反轉影響。

附圖說明

附圖1為本發明的一種極限位置結構示意圖；

附圖2為本發明的另一種極限位置結構示意圖。

具體實施方式