[發(fā)明專(zhuān)利]定位歸正裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710947643.0
• 申請(qǐng)日: 2017-10-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107458853A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文二龍;王曉峰;郭學(xué)巖;潘其林;張仁東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州杰銳思自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/22
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/22
• 代理公司: 蘇州睿昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32277
• 代理人: 伍見(jiàn)

1.一種定位歸正裝置，其特征在于，包括基板、短邊調(diào)整機(jī)構(gòu)以及長(zhǎng)邊調(diào)整機(jī)構(gòu)，所述短邊調(diào)整機(jī)構(gòu)和長(zhǎng)邊調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)置在基板上；

所述短邊調(diào)整機(jī)構(gòu)包括短邊直線模組、第一短邊組件和第二短邊組件，所述短邊直線模組設(shè)置在所述基板上，所述第一短邊組件和第二短邊組件滑設(shè)在短邊直線模組的兩端；

所述長(zhǎng)邊調(diào)整機(jī)構(gòu)包括長(zhǎng)邊直線模組、基準(zhǔn)組件和歸正組件，所述長(zhǎng)邊直線模組設(shè)置在基板底部，所述歸正組件滑設(shè)在長(zhǎng)邊直線模組上，所述基準(zhǔn)組件設(shè)置在基板上。

2.如權(quán)利要求1所述的定位歸正裝置，其特征在于，所述第一短邊組件包括第一滑臺(tái)、第一氣缸以及第一推板，所述第一滑臺(tái)滑設(shè)在短邊直線模組上，所述第一氣缸通過(guò)氣缸座與第一滑臺(tái)連接，所述第一氣缸活塞桿桿端與第一推板固定連接，所述第一推板上設(shè)有多個(gè)第一擋塊。

3.如權(quán)利要求1所述的定位歸正裝置，其特征在于，所述第二短邊組件包括第二滑臺(tái)、第二氣缸以及第二推板，所述第二滑臺(tái)滑設(shè)在短邊直線模組上，所述第二氣缸通過(guò)氣缸座與第二滑臺(tái)連接，所述第二氣缸活塞桿桿端與第二推板固定連接，所述第二推板上設(shè)有多個(gè)第二擋塊。

4.如權(quán)利要求3所述的定位歸正裝置，其特征在于，所述第二推板上設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有第一傳感器。

5.如權(quán)利要求1所述的定位歸正裝置，其特征在于，所述基準(zhǔn)組件包括基準(zhǔn)座、第一頂升架以及第一擋料架，所述基準(zhǔn)座與基板固定連接，所述第一頂升架和第一擋料架設(shè)置在基準(zhǔn)座上。

6.如權(quán)利要求5所述的定位歸正裝置，其特征在于，所述第一頂升架包括第一頂升氣缸以及第一頂升座，所述第一頂升氣缸設(shè)置在所述基準(zhǔn)座上，所述第一頂升氣缸活塞桿桿端與第一頂升座固定連接。

7.如權(quán)利要求6所述的定位歸正裝置，其特征在于，所述第一頂升座底部設(shè)有多個(gè)支板，所述支板上設(shè)有頂升滑塊，所述基準(zhǔn)座上設(shè)有與頂升滑塊配合使用的頂升滑軌。

8.如權(quán)利要求1所述的定位歸正裝置，其特征在于，所述歸正組件包括第三滑臺(tái)、歸正架、第二頂升架以及第二擋料架，所述第三滑臺(tái)滑設(shè)在長(zhǎng)邊直線模組上，所述歸正架與第三滑臺(tái)連接，所述第二頂升架和第二擋料架設(shè)置在歸正架上。

9.如權(quán)利要求5所述的定位歸正裝置，其特征在于，所述第一擋料架上設(shè)有導(dǎo)向片，所述導(dǎo)向片的一端設(shè)有弧形擋邊。

10.如權(quán)利要求5所述的定位歸正裝置，其特征在于，第一頂升座上設(shè)有多個(gè)支撐架，所述支撐架均勻分布在第一頂升座上。