[發(fā)明專(zhuān)利]一種電池殼生產(chǎn)用物料進(jìn)給機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710947598.9
• 申請(qǐng)日: 2017-10-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107640574A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王明魁
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)市盛達(dá)電源科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/82
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/82;B65G47/24;B21D43/00
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)41139
• 代理人: 周闖

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電池生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電池殼生產(chǎn)用物料進(jìn)給機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

柱式鋰電池當(dāng)中，有另外一種景象，絕大部分廠商都以鋼材作為電池外殼材質(zhì)，因?yàn)殇撡|(zhì)材料的物理穩(wěn)定性，抗壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁殼材質(zhì)，在各個(gè)廠家的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化后，安全裝置已經(jīng)放置在電池芯內(nèi)部，鋼殼柱式電池的安全性已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的高度，目前絕大部分的筆記型電腦電池的電芯均以鋼殼作為載體，物料進(jìn)給裝置在鋼殼的生產(chǎn)中起到了關(guān)鍵性的作用。

所具有的缺點(diǎn)不足：

1.現(xiàn)有的物料進(jìn)給裝置對(duì)物料的利用率低；

2.在對(duì)物料輸送過(guò)程中容易發(fā)生偏移；

3.在對(duì)物料輸送的過(guò)程中，輸送的速度難以達(dá)到保證，控制十分不方便。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種電池殼生產(chǎn)用物料進(jìn)給機(jī)構(gòu)，解決了電池殼生產(chǎn)過(guò)程中物料利用率低，且物料在輸送產(chǎn)生偏移的問(wèn)題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種電池殼生產(chǎn)用物料進(jìn)給機(jī)構(gòu)，包括氣缸、底座、橫向滑臺(tái)A、進(jìn)料臺(tái)、導(dǎo)向架和進(jìn)料輔助臺(tái)，所述底座上方中間的位置上設(shè)置有橫向滑臺(tái)A，所述橫向滑臺(tái)A在底座上呈橫向分布，所述橫向滑臺(tái)A上方的前后位置上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有安裝座，兩個(gè)所述安裝座上安裝有滑軌，所述滑軌的上方設(shè)置有滑塊，所述滑塊與滑軌之間滑動(dòng)連接，所述滑塊安裝在進(jìn)料臺(tái)下方兩端位置上，所述進(jìn)料臺(tái)在水平面上呈縱向分布，所述進(jìn)料臺(tái)一側(cè)的底座上安裝有氣缸，所述氣缸與進(jìn)料臺(tái)底部的中間位置通過(guò)活塞桿連接，所述進(jìn)料臺(tái)上方的中間位置上設(shè)置有氣動(dòng)夾板，所述氣動(dòng)夾板與進(jìn)料臺(tái)之間通過(guò)氣動(dòng)推桿B連接，所述進(jìn)料臺(tái)的后方位置上設(shè)置有進(jìn)料輔助臺(tái)，所述進(jìn)料臺(tái)靠近進(jìn)料輔助臺(tái)的側(cè)面設(shè)置有安裝槽，所述進(jìn)料輔助臺(tái)的連接塊與進(jìn)料臺(tái)的安裝槽之間通過(guò)螺栓可拆式連接，所述進(jìn)料輔助臺(tái)上方安裝有傳動(dòng)夾板，所述傳動(dòng)夾板與進(jìn)料輔助臺(tái)之間設(shè)置有無(wú)塵布，所述無(wú)塵布安裝在傳動(dòng)夾板的下方位置上，所述傳動(dòng)夾板與進(jìn)料臺(tái)之間通過(guò)氣動(dòng)推桿A可拆式連接，所述導(dǎo)向架的后方位置上安裝有橫向滑臺(tái)B，所述橫向滑臺(tái)B上表面設(shè)置有滑槽，所述橫向滑臺(tái)B和滑槽內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)輪，兩個(gè)所述導(dǎo)輪對(duì)稱(chēng)安裝在橫向滑臺(tái)B的上方位置上，且導(dǎo)輪與橫向滑臺(tái)B之間滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)向架與進(jìn)料輔助臺(tái)之間通過(guò)螺栓可拆式連接，所述進(jìn)料輔助臺(tái)遠(yuǎn)離進(jìn)料臺(tái)一端設(shè)置有導(dǎo)向架，所述導(dǎo)向架后方設(shè)置有導(dǎo)輥架。

優(yōu)選的，所述進(jìn)料臺(tái)遠(yuǎn)離進(jìn)料輔助臺(tái)一端的上方位置上設(shè)置有限位輥，所述限位輥安裝在底座上方安裝架的中間位置上。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向架后方的導(dǎo)輥架的外形為三角形，所述導(dǎo)向架后方導(dǎo)輥架的最上方位置上安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上對(duì)稱(chēng)安裝有兩個(gè)壓輪，所述導(dǎo)向架后方導(dǎo)輥架的后方位置上安裝有導(dǎo)輥。

優(yōu)選的，所述底座的內(nèi)部安裝氣泵，所述氣缸、氣動(dòng)推桿A以及氣動(dòng)推桿B皆與氣泵之間通過(guò)導(dǎo)氣管密封連接。

優(yōu)選的，所述氣動(dòng)夾板靠近進(jìn)料臺(tái)一側(cè)安裝有橡膠墊。

（三）有益效果

本發(fā)明提供了一種電池殼生產(chǎn)用物料進(jìn)給機(jī)構(gòu)，具備以下有益效果：

（1）本發(fā)明通過(guò)設(shè)置氣缸、橫向滑臺(tái)A、進(jìn)料臺(tái)和進(jìn)料輔助臺(tái)，氣動(dòng)推桿A帶動(dòng)傳動(dòng)夾板沿物料輸送的方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)傳動(dòng)夾板帶動(dòng)無(wú)塵布對(duì)物料產(chǎn)生摩擦，此時(shí)氣動(dòng)推桿B帶動(dòng)氣動(dòng)夾板7上移，此時(shí)物料在無(wú)塵布摩擦力的作用下向前運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)料，于此同時(shí)氣動(dòng)推桿A帶動(dòng)傳動(dòng)夾板沿物料運(yùn)動(dòng)相反的方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，氣動(dòng)推桿B帶動(dòng)氣動(dòng)夾板下移，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的夾緊，保證物料不會(huì)因?yàn)閭鲃?dòng)夾板的復(fù)位產(chǎn)生偏移，氣動(dòng)夾板下方橡膠墊的存在增加了對(duì)物料的夾緊度，無(wú)塵布可對(duì)物料進(jìn)行清潔，氣缸可帶動(dòng)進(jìn)料臺(tái)在橫向反復(fù)的運(yùn)動(dòng)，可增加對(duì)物料的利用率。

（2）本發(fā)明通過(guò)設(shè)置進(jìn)料輔助臺(tái)、導(dǎo)輪和導(dǎo)向架，導(dǎo)輪對(duì)物料起到了導(dǎo)向的作用，避免物料在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生偏移，兩個(gè)導(dǎo)輪對(duì)稱(chēng)安裝在橫向滑臺(tái)B的上方位置上，且導(dǎo)輪與橫向滑臺(tái)B之間滑動(dòng)連接，可根據(jù)物料的大小，調(diào)節(jié)導(dǎo)輪之間的距離，適用范圍廣，導(dǎo)向架上導(dǎo)輥與壓輪之間的配合使用，在對(duì)物料起到導(dǎo)向和限位的同時(shí)，也對(duì)物料的輸送張力進(jìn)行調(diào)節(jié)。

（3）本發(fā)明通過(guò)設(shè)置限位輥，限位輥的存在可保證物料的輸送的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生偏移。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明俯視圖；

圖2為本發(fā)明圖1側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明圖1中滑軌的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。