[發明專利]一種空中作業平臺系統專用鋰電池保護倉在審
| 申請號: | 201710947025.6 | 申請日: | 2017-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN107799685A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 金焱驊;姚敏;趙敏 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/42 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司32200 | 代理人: | 施昊 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空中 作業 平臺 系統 專用 鋰電池 保護 | ||
1.一種空中作業平臺系統專用鋰電池保護倉,其特征在于:包括保護倉體以及設置在該保護倉體內部的鋰電池、恒溫恒壓控制模塊、溫度探針、氣壓探針、加熱膜、增壓泵、減震云臺、金屬隔板和泡棉膠帶;溫度探針的信號輸出端、氣壓探針的信號輸出端、加熱膜的控制端和增壓泵的控制端分別與恒溫恒壓控制模塊電性相連,溫度探針和氣壓探針分別采集保護倉體內部的溫度和氣壓數據,并傳輸給恒溫恒壓控制模塊,恒溫恒壓控制模塊根據采集的數據控制加熱膜和增壓泵的工作;鋰電池位于保護倉體內部中央處,鋰電池的上表面與保護倉體內側上表面之間設置減震云臺,鋰電池的下表面與保護倉體內側下表面之間設置減震云臺,恒溫恒壓模塊設置在鋰電池的一側,且恒溫恒壓模塊與鋰電池之間設置金屬隔板,加熱膜設置于保護倉體內側上表面,增壓泵設置于保護倉體內側下表面,且增壓泵的進氣管與保護倉體的外部相通,鋰電池兩側緊貼設置泡面膠帶,靠近金屬隔板一側的泡面膠帶與金屬隔板等高設置,另一側的泡面膠帶將鋰電池與保護倉體內壁之間的空間完全填充。
2.根據權利要求1所述空中作業平臺系統專用鋰電池保護倉,其特征在于:當溫度探針檢測到保護倉體內的環境溫度小于等于0℃時,恒溫恒壓控制模塊啟動加熱膜進行加熱;當溫度探針檢測到內部溫度大于等于30℃時,恒溫恒壓控制模塊控制加熱膜停止工作。
3.根據權利要求1所述空中作業平臺系統專用鋰電池保護倉,其特征在于:當氣壓探針檢測到保護倉體內的環境氣壓小于等于80KPa時,恒溫恒壓控制模塊啟動增壓泵工作;當氣壓探針檢測到保護倉體內的環境氣壓大于等于120KPa時,恒溫恒壓控制模塊控制增壓泵停止工作。
4.根據權利要求1所述空中作業平臺系統專用鋰電池保護倉,其特征在于:鋰電池的額定工作電壓范圍為12~60V,放電工作溫度范圍為-20~60℃。
5.根據權利要求1所述空中作業平臺系統專用鋰電池保護倉,其特征在于:溫度探針的溫度檢測量程為-65~150℃,靈敏度為±0.2%。
6.根據權利要求1所述空中作業平臺系統專用鋰電池保護倉,其特征在于:加熱膜為聚酰亞胺電熱膜,其形狀為矩形,厚度為0.4mm,功率為36W。
7.根據權利要求1所述空中作業平臺系統專用鋰電池保護倉,其特征在于:氣壓探針的量程范圍為-100~500KPa,供電電壓為5V,工作溫度為-20~120℃。
8.根據權利要求1所述空中作業平臺系統專用鋰電池保護倉,其特征在于:增壓泵為微型真空泵,其額定電壓為12V,額定電流為500mA,額定功率為6W,抽氣流量為12L/min。
9.根據權利要求1所述空中作業平臺系統專用鋰電池保護倉,其特征在于:減震云臺為CR6型鋼絲繩減震器,其工作溫度為-70~50℃,豎向載荷為9.3Kg,45°載荷為3.3Kg,側掛為2.2~3Kg。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京航空航天大學,未經南京航空航天大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710947025.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種焊機立柱滾筒式糾偏夾送裝置
- 下一篇:一種熱電偶焊接輔助夾具裝置





