[發明專利]一種車輛違規檢測方法和系統

在審

• 申請號: 201710946802.5
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN107705582A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 曾上雷
• 申請（專利權）人: 浙江大華技術股份有限公司
• 主分類號: G08G1/054
• 分類號: G08G1/054
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司11291
• 代理人: 黃志華

1.一種車輛違規檢測方法，其特征在于，所述方法適用于包括交通平臺和至少兩個監控設備的交通系統；所述方法包括：

第一監控設備獲取車輛的第一車輛信息；所述第一監控設備為所述至少兩個監控設備中的一個；所述第一車輛信息是所述第一監控設備拍攝的；

所述第一監控設備根據所述交通平臺預先配置的關聯信息，確定所述車輛的第二監控設備；所述第二監控設備為在所述車輛的行駛軌跡上位于所述第一監控設備之前的監控設備；

所述第一監控設備從所述第二監控設備獲取所述車輛的第二車輛信息，所述第二車輛信息是所述第二監控設備拍攝的；

所述第一監控設備根據所述第一車輛信息及所述第二車輛信息，確定所述車輛是否違規；

所述第一監控設備在確認所述車輛違規時，將所述第一車輛信息及所述第二車輛信息發送給所述交通平臺。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述關聯信息包括所述第一監控設備的關聯監控設備，所述關聯監控設備為在不同行駛方向上位于所述第一監控設備的前一個監控設備；

所述第一監控設備根據所述交通平臺預先配置的關聯信息，確定所述車輛的第二監控設備，包括：

所述第一監控設備根據所述第一車輛信息，確定所述車輛的行駛方向；

所述第一監控設備根據所述車輛的行駛方向和所述關聯信息，將所述車輛的行駛方向上位于所述第一監控設備的前一個監控設備作為所述車輛的第二監控設備。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一監控設備根據所述第一車輛信息未確定出所述車輛的行駛方向時，所述第一監控設備將所述關聯信息中不同行駛方向上位于所述第一監控設備的前一個監控設備均作為所述第二監控設備。

4.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一車輛信息和所述第二車輛信息均包括車輛標識和拍攝時間；

所述第一監控設備從所述第二監控設備獲取所述車輛的第二車輛信息，包括：

所述第一監控設備將所述車輛的車輛標識和第一拍攝時間發送給所述第二監控設備，所述車輛標識和所述第一拍攝時間用于所述第二監控設備查找所述車輛的第二車輛信息，所述第二車輛信息包括所述車輛的車輛標識和第二拍攝時間，所述第二拍攝時間與所述第一拍攝時間的時間差值小于預設值。

5.如權利要求4所述的方法，其特征在于，所述關聯信息還包括所述第一監控設備與所述關聯監控設備之間的違規規定；所述違規規定包括限速信息；

所述第一監控設備根據所述第一車輛信息及所述第二車輛信息，確定所述車輛是否違規，包括：

所述第一監控設備根據所述第一拍攝時間、所述第二拍攝時間和所述第一監控設備與所述第二監控設備之間的道路距離，確定所述車輛的行駛速度；

所述第一監控設備確定所述車輛的行駛速度是否符合限速規定。

6.一種車輛違規檢測系統，其特征在于，包括：

第一監控設備，用于獲取車輛的第一車輛信息；所述第一監控設備為至少兩個監控設備中的一個；所述第一車輛信息是所述第一監控設備拍攝的；從所述第二監控設備獲取所述車輛的第二車輛信息，所述第二車輛信息是所述第二監控設備拍攝的；根據所述交通平臺預先配置的關聯信息，確定所述車輛的第二監控設備；所述第二監控設備為在所述車輛的行駛軌跡上位于所述第一監控設備之前的監控設備；根據所述第一車輛信息及所述第二車輛信息，確定所述車輛是否違規；在確認所述車輛違規時，將所述第一車輛信息及所述第二車輛信息發送給所述交通平臺；

第二監控設備，用于拍攝第二車輛信息。

7.如權利要求6所述的系統，其特征在于，所述關聯信息包括所述第一監控設備的關聯監控設備，所述關聯監控設備為在不同行駛方向上位于所述第一監控設備的前一個監控設備；

所述第一監控設備，用于：

根據所述第一車輛信息，確定所述車輛的行駛方向；根據所述車輛的行駛方向和所述關聯信息，將所述車輛的行駛方向上位于所述第一監控設備的前一個監控設備作為所述車輛的第二監控設備。

8.如權利要求7所述的系統，其特征在于，所述第一監控設備，用于：

根據所述第一車輛信息未確定出所述車輛的行駛方向時，所述第一監控設備將所述關聯信息中不同行駛方向上位于所述第一監控設備的前一個監控設備均作為所述第二監控設備。