[發明專利]沖蝕速率的確定系統和方法在審
| 申請號: | 201710946252.7 | 申請日: | 2017-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN107941906A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 王云 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | G01N29/04 | 分類號: | G01N29/04 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司11127 | 代理人: | 李輝,徐煥 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖蝕 速率 確定 系統 方法 | ||
技術領域
本申請涉及油氣開采技術領域,特別涉及一種沖蝕速率的確定系統和方法。
背景技術
在進行油氣開采的過程中,產生的高速運動的流體往往會對油管、井口,以及地面管線等造成沖蝕,即對油管、井口的管壁造成損害,例如對管壁造成腐蝕或磨損。當上述流體中還同時包含有砂粒等固相顆粒時,上述沖蝕效果會更加嚴重,甚至會在油管、井口的管壁上形成穿孔,影響油氣的正常開采。因此,具體施工時,往往會先對油管、井口的管壁所受到的沖蝕速率進行具體的分析,以便后續可以針對性地采取措施對油管、井口的管壁進行保護,以減少沖蝕產生的損害,延長使用壽命。
油管中的彎頭(即油氣管中用于改變管路方向的管件)不同于直管,彎頭的結構相對復雜、不規則,通常具有一定的夾角,因此在受到流體的沖蝕情況下,相對于直管,流體沖蝕對彎頭的影響會更為復雜。
目前為了確定彎頭的沖蝕速率,通常是采用濕重法進行處理。具體實施時,大多會先測定初始彎頭的質量,向彎頭充入一段時間的天然氣后,停止充氣,測定充氣后的質量,根據充氣前后的質量差、充氣時間,以及彎頭的表面積計算彎頭的沖蝕速率。但是,具體實施時,受限于方法本身,上述方法往往只能確定某一個預設時間段內彎頭的平均沖蝕速率;并且上述方法只能測得彎頭管壁整體的平均沖蝕速率,而無法確定彎頭某幾個具體位置的沖蝕速率。綜上可知,現有方法具體實施時,往往存在不能實時、準確地確定彎頭管壁不同位置沖蝕速率的技術問題。
針對上述問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發明內容
本申請實施方式提供了一種沖蝕速率的確定系統和方法,以解決現有方法中存在的不能實時、準確地確定彎頭管壁不同位置沖蝕速率的技術問題,達到實時、準確地確定彎頭管壁預設位置的沖蝕速率的技術效果。
本申請實施方式提供了一種沖蝕速率的確定系統,包括:第一氣源、第一壓縮泵、加熱裝置、高壓環路、多個超聲波探頭,其中:
所述第一氣源與所述第一壓縮泵相連,所述第一壓縮泵通過導管與所述高壓環路的一端相連,所述高壓環路的另一端連接有待確定沖蝕速率的彎頭樣品,
所述第一氣源,用于按照第一流速,向所述高壓環路充入的第一氣體;
所述第一壓縮泵,用于為所述高壓環路提供預設壓強;
所述加熱裝置,設在所述導管上,用于將流經所述導管的氣體加熱至預設溫度;
所述多個超聲波探頭,分別布設在所述彎頭樣品的管壁外側的預設位置,用于獲取所述彎頭樣品的沖蝕速率。
在一個實施方式中,所述系統還包括第一流量計,所述第一流量計設置于所述第一氣源和所述第一壓縮泵之間,用于檢測所述第一氣體的流速。
在一個實施方式中,所述系統還包括第一溫度表,所述第一溫度表設置于所述導管與所述高壓環路的連接處,用于檢測流入所述高壓環路的氣體的溫度。
在一個實施方式中,所述預設位置至少包括:所述彎頭樣品的進氣端的管壁外側、所述彎頭樣品的出氣端的管壁外側。
在一個實施方式中,所述系統還包括處理器,所述處理器與所述超聲波探頭相連,用于獲取所述彎頭樣品的沖蝕速率,并根據所述沖蝕速率,確定所述彎頭樣品中預設位置的沖蝕程度,和/或,確定所述彎頭樣品中多個預設位置的沖蝕速率與時間的變化關系。
在一個實施方式中,所述系統還包括氣液分離器、液體收集器、氣體收集器,其中,
所述氣液分離器與所述彎頭樣品的出氣端相連,用于分離經所述彎頭樣品排出的氣體和液體;
所述液體收集器與所述氣液分離器相連,用于收集經所述彎頭樣品排出的液體;
所述氣體收集器與所述氣液分離器相連,用于收集經所述彎頭樣品排出的氣體。
在一個實施方式中,所述系統還包括加砂裝置、液體罐,其中,
所述加砂裝置與所述導管相連,用于向所述高壓環路充入滿足固相顆粒濃度和固相顆粒粒徑的砂體;
所述液體罐與所述導管相連,用于按照預設液體流速,向所述高壓環路充入預設液體。
在一個實施方式中,在所述液體罐和所述導管之間還設有第二壓縮泵。
在一個實施方式中,所述系統還包括第二氣源、第三氣源,其中,
所述第二氣源與所述導管相連,用于按照第二流速向所述高壓環路充入第二氣體;
所述第三氣源與所述導管相連,用于按照第三流速向所述高壓環路充入第三氣體。
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