[發(fā)明專利]一種數(shù)據(jù)輸出傳動機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710945547.2 | 申請日: | 2017-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN107654579B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 石年平 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州群建精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/06 | 分類號: | F16H1/06;F16H57/023;G01C1/00 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人: | 劉楠;朱法恒 |
| 地址: | 563003 貴州省遵義*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 數(shù)據(jù) 輸出 傳動 機(jī)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種數(shù)據(jù)輸出傳動機(jī)構(gòu),包括數(shù)據(jù)輸出軸、數(shù)據(jù)輸出齒輪、數(shù)據(jù)采集器連接撥叉以及動力輸入軸,所述的數(shù)據(jù)輸出軸以及動力輸入軸均為薄壁套筒狀零件,動力輸入軸套在數(shù)據(jù)輸出軸上,數(shù)據(jù)輸出軸上端和下端分別經(jīng)軸承安裝在動力輸入軸上下兩端的內(nèi)孔中;在動力輸入軸中部設(shè)有動力輸入齒輪,動力輸入齒輪與動力輸入軸經(jīng)孔軸配合后通過螺釘和定位銷軸向固定連接;動力輸入軸上下兩端分別經(jīng)軸承安裝在上支撐座和下支撐座的內(nèi)孔中。本發(fā)明在利用齒輪傳動獲取方位機(jī)構(gòu)的空間旋轉(zhuǎn)角度信息時,不但采用了消隙齒輪結(jié)構(gòu)消除了齒輪嚙合側(cè)隙,而且數(shù)據(jù)輸出采用的是增速傳動方式。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種數(shù)據(jù)輸出傳動機(jī)構(gòu),屬于齒輪傳動設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
齒輪傳動在發(fā)射裝置中應(yīng)用非常廣泛。發(fā)射裝置利用齒輪傳動可以改變動力與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動比,也可以利用齒輪傳動使轉(zhuǎn)動慣量很大的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在需要的制動角度范圍內(nèi)停止運(yùn)行,還可以利用齒輪傳動獲取方位機(jī)構(gòu)的空間旋轉(zhuǎn)角度信息。
現(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)射裝置在利用齒輪傳動獲取方位機(jī)構(gòu)的空間旋轉(zhuǎn)角度信息時,采用的是沒有消除齒輪嚙合側(cè)隙的減速傳動方式,其主要缺點(diǎn)表現(xiàn)在兩個方面:一是由于減速傳動是將方位機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)速度降低以后再輸出,所以必然要求數(shù)據(jù)采集器具有較高的靈敏度,否則,通過齒輪傳動所輸出的數(shù)據(jù)計算得到的方位機(jī)構(gòu)的空間旋轉(zhuǎn)角度信息的精度就達(dá)不到設(shè)定要求;二是由于存在齒輪嚙合側(cè)隙,因此,在后期通過齒輪傳動輸出的數(shù)據(jù)計算方位機(jī)構(gòu)的空間旋轉(zhuǎn)角度信息時,必須對齒輪嚙合側(cè)隙所造成的影響進(jìn)行必要的技術(shù)處理,否則,所得到的方位機(jī)構(gòu)的空間旋轉(zhuǎn)角度信息并不是所需要的真實數(shù)據(jù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:提供一種既可降低對數(shù)據(jù)采集器靈敏度的要求,又可通過輸出數(shù)據(jù)計算得到真實的且滿足預(yù)定精度要求的數(shù)據(jù)輸出傳動機(jī)構(gòu),以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本發(fā)明的一種數(shù)據(jù)輸出傳動機(jī)構(gòu),包括數(shù)據(jù)輸出軸、數(shù)據(jù)輸出齒輪、數(shù)據(jù)采集器連接撥叉以及動力輸入軸,所述的數(shù)據(jù)輸出軸以及動力輸入軸均為薄壁套筒狀零件,動力輸入軸套在數(shù)據(jù)輸出軸上,數(shù)據(jù)輸出軸上端和下端分別經(jīng)軸承安裝在動力輸入軸上下兩端的內(nèi)孔中;在動力輸入軸中部設(shè)有動力輸入齒輪,動力輸入齒輪與動力輸入軸經(jīng)孔軸配合后通過螺釘和定位銷軸向固定連接;動力輸入軸上下兩端分別經(jīng)軸承安裝在上支撐座和下支撐座的內(nèi)孔中;上支撐座和下支撐座的外圓分別與轉(zhuǎn)塔孔軸配合并固定連接;數(shù)據(jù)輸出軸和動力輸入軸上端的支承軸承分別通過內(nèi)軸承定位套和外軸承定位套軸向定位,內(nèi)軸承定位套和外軸承定位套通過螺釘和定位銷與數(shù)據(jù)輸出軸徑向連接;在內(nèi)軸承定位套和數(shù)據(jù)采集器連接撥叉之間設(shè)有拉簧,拉簧的兩端分別與內(nèi)軸承定位套和數(shù)據(jù)采集器連接撥叉連接。
所述的數(shù)據(jù)輸出軸的下端端面設(shè)有下螺紋孔和定位銷孔,上端端面設(shè)有上螺紋孔,中間設(shè)有定位孔;所述的數(shù)據(jù)輸出齒輪為帶凸臺的盤形齒輪零件,凸臺內(nèi)設(shè)有定位凹面;數(shù)據(jù)輸出齒輪的定位凹面與數(shù)據(jù)輸出軸下端孔軸配合后通過螺釘和定位銷軸向連接;所述的數(shù)據(jù)采集器連接撥叉是由下端的定位外圓和上端的連接撥叉組成的回轉(zhuǎn)體,數(shù)據(jù)采集器連接撥叉的定位外圓與數(shù)據(jù)輸出軸上端中間的定位孔孔軸配合后通過螺釘軸向連接。
所述動力輸入軸下端外壁上設(shè)有齒輪,其齒輪參數(shù)與數(shù)據(jù)輸出齒輪的齒輪參數(shù)完全相同,它們與發(fā)射裝置中帶動方位機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)的大齒圈嚙合。
所述動力輸入齒輪的齒數(shù)大于數(shù)據(jù)輸出齒輪的齒數(shù);動力輸入齒輪與發(fā)射裝置中的動力減速箱輸出齒輪嚙合。
所述數(shù)據(jù)采集器連接撥叉的連接撥叉與數(shù)據(jù)采集器輸入接口連接,為數(shù)據(jù)采集器提供數(shù)據(jù)。
由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
1.本發(fā)明通過增速傳動將方位機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)速度提高以后再輸出,因此可降低對數(shù)據(jù)采集器靈敏度的要求;
2.本發(fā)明采用了消隙齒輪結(jié)構(gòu)消除了齒輪嚙合側(cè)隙,因此,在后期通過齒輪傳動輸出的數(shù)據(jù)計算方位機(jī)構(gòu)的空間旋轉(zhuǎn)角度信息時,可得到真實可靠的數(shù)據(jù)。
附圖說明
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