[發(fā)明專利]一種防護艙

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710944898.1
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN109653539A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設計）人: 張岳
• 申請（專利權）人: 湖南萬磊安防科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12
• 代理公司: 北京金蓄專利代理有限公司 11544
• 代理人: 孫巍

本發(fā)明公開了一種防護艙，包括防護艙體、艙門、艙頂、閉門器和控制系統(tǒng)，防護艙體包括艙體框架和艙體玻璃，艙門包括艙門框和艙門玻璃，艙體框架和艙門框由1.2mm厚的S304不銹鋼鋼板構(gòu)成，艙體玻璃和艙門玻璃為夾層玻璃，且結(jié)構(gòu)依次由6mm厚的玻璃、0.76mm厚的膠片和6mm厚的玻璃構(gòu)成，使得防護艙結(jié)構(gòu)更加牢固，提高了防護艙的防護性；同時，艙頂包括艙頂框架、外板和內(nèi)板，內(nèi)板與艙體框架連接，外板上設有防水耐磨層，進一步加強了防護艙頂部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及防水耐磨的性能；另外，主控單元分別與探測裝置、聲音提示裝置、照明裝置、閉門器和電控鎖具相連通，使得防護艙更加智能化，使用更加方便。

技術領域

本發(fā)明涉及一種防護艙。

背景技術

防護艙是在原有自助銀行服務模式基礎上，立足于節(jié)省占地、降低建設及運營成本、提升銀行服務質(zhì)量、保護人民的人身財產(chǎn)的安全、全天侯24小時服務、方便客戶等競爭要求的人性化的延伸設計，安裝在室內(nèi)室外擁有24小時自助服務的ATM取款設備上，不受時間和空間限制、彰顯銀行服務形象等特點，防護艙的推廣使用已逐漸成為金融電子化、服務現(xiàn)代化水平的重要標志之一。防護艙設計主要是在燈箱面設計和功能化需要基礎上設計，主要是防雨雪、防偷看、防暴曬等，并且在廣告宣傳上起到宣傳銀行理念的作用。

現(xiàn)有的防護艙的安全性和抗破壞性不佳，

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種安全性好、抗破壞性佳的防護艙。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術方案實現(xiàn)：

一種防護艙，包括防護艙體、艙門、艙頂、閉門器和控制系統(tǒng)，所述防護艙體包括艙體框架和艙體玻璃，所述艙門包括艙門框和艙門玻璃，所述艙頂包括艙頂框架、外板和內(nèi)板，所述內(nèi)板與艙體框架連接，所述外板上設有防水耐磨層，所述閉門器設在艙門上，所述艙體框架和艙門框由1.2mm厚的S304不銹鋼鋼板構(gòu)成，所述艙體玻璃和艙門玻璃為夾層玻璃，且結(jié)構(gòu)依次由6mm厚的玻璃、0.76mm厚的膠片和6mm厚的玻璃構(gòu)成，所述控制系統(tǒng)包括探測裝置、主控單元、聲音提示裝置、照明裝置和電控鎖具，所述主控單元分別與探測裝置、聲音提示裝置、照明裝置、閉門器和電控鎖具相連通。

從上述技術方案可以看出，本發(fā)明通過艙體框架和艙門框由1.2mm厚的S304不銹鋼鋼板構(gòu)成，艙體玻璃和艙門玻璃為夾層玻璃，且結(jié)構(gòu)依次由6mm厚的玻璃、0.76mm厚的膠片和6mm厚的玻璃構(gòu)成，使得防護艙結(jié)構(gòu)更加牢固，提高了防護艙的防護性；同時，艙頂包括艙頂框架、外板和內(nèi)板，內(nèi)板與艙體框架連接，外板上設有防水耐磨層，進一步加強了防護艙頂部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及防水耐磨的性能；另外，主控單元分別與探測裝置、聲音提示裝置、照明裝置、閉門器和電控鎖具相連通，使得防護艙更加智能化，使用更加方便。

附圖說明

結(jié)合附圖，并通過參考下面的詳細描述，將會更容易地對本發(fā)明有更完整的理解并且更容易地理解其伴隨的優(yōu)點和特征，其中：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明中控制系統(tǒng)的示意圖；

1—艙體框架，2—艙體玻璃，3—艙門框，4—艙門玻璃，5—電控鎖具。

具體實施方式

為使本發(fā)明的內(nèi)容更加清楚易懂，以下結(jié)合說明書附圖，對本發(fā)明的內(nèi)容作進一步說明。當然本發(fā)明并不局限于該具體實施例，本領域內(nèi)的技術人員所熟知的一般替換也涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。其次，本發(fā)明利用示意圖進行了詳細的表述，在詳述本發(fā)明實例時，為了便于說明，示意圖不依照一般比例局部放大，不應以此作為對本發(fā)明的限定。

需要說明的是，在下述的實施例中，利用圖1～2的示意圖對按本發(fā)明一種防護艙進行了詳細的表述。在詳述本發(fā)明的實施方式時，為了便于說明，示意圖不依照一般比例繪制并進行了局部放大及省略處理，因此，應避免以此作為對本發(fā)明的限定。