[發明專利]一種雨刮器總成及汽車

有效

• 申請號: 201710944789.X
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107618481B
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 朱波;張健;羅華利;吳衛楠
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08;B60S1/18
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

本發明提供了一種雨刮器總成及汽車，該雨刮器總成包括：直線振蕩電機，所述直線振蕩電機包括：定子部分和動子部分，所述定子部分和所述動子部分配合形成一平面運動副；連桿機構，所述連桿機構的第一端與所述動子部分活動連接，并與所述動子部分配合形成一平面轉動副；刮水片總成，所述刮水片總成與所述連桿機構的第二端活動連接，并與所述連桿機構配合形成一平面轉動副。本發明實施例通過設置直線振蕩電機，將連桿機構與直線振蕩電機的動力連接，使得通過直線振蕩電機的動子進行左右擺動，帶動連桿機構轉動，并從而實現刮水片總成的往復擺動，本發明實施例的雨刮器總成結構緊湊、傳動效率高，且可靠性好。

技術領域

本發明涉及汽車零部件設計技術領域，特別涉及一種雨刮器總成及汽車。

背景技術

在相關技術中，雨刮器的驅動方式為：通過帶有蝸桿的直流有刷電機驅動蝸輪，從而帶動連桿機構，促使雨刮片總成往復擺。這種設計方案存在結構復雜、摩擦損耗大、傳動效率低和可靠性差等缺點。且相關技術中的雨刮器系統還存在結構臃腫、物料成本高等弊端。

發明內容

本發明實施例要解決的技術問題是提供一種雨刮器總成及汽車，用以實現通過直線振蕩電機驅動連桿機構，提高傳動效率和可靠性。

為解決上述技術問題，本發明實施例提供了一種雨刮器總成，包括：

直線振蕩電機，所述直線振蕩電機包括：定子部分和動子部分，所述定子部分和所述動子部分配合形成一平面運動副；

連桿機構，所述連桿機構的第一端與所述動子部分活動連接，并與所述動子部分配合形成一平面轉動副；

刮水片總成，所述刮水片總成與所述連桿機構的第二端活動連接，并與所述連桿機構配合形成一平面轉動副。

進一步的，所述刮水片總成上設置有供固定軸穿過的固定孔，所述刮水片總成與所述固定軸配合形成一平面轉動副。

進一步的，所述連桿機構包括：第一連桿機構和第二連桿機構；

所述第一連桿機構的第一端與所述動子部分的第一端活動連接，并與所述動子部分配合形成一平面轉動副；

所述第二連桿機構的第一端與所述動子部分的第二端活動連接，并與所述動子部分配合形成一平面轉動副。

進一步的，所述刮水片總成包括：第一刮水片總成和第二刮水片總成；

所述第一刮水片總成的第一端與所述第一連桿機構的第二端活動連接，并與所述第一連桿機構配合形成一平面轉動副；

所述第二刮水片總成的第一端與所述第二連桿機構的第二端活動連接，并與所述第二連桿機構配合形成一平面轉動副。

進一步的，所述第一刮水片總成上設置有供第一固定軸穿過的第一固定孔，所述第一固定孔位于所述第一連桿機構靠近所述第一刮水片總成的第二端的一側，且所述第一刮水片總成與所述第一固定軸配合形成一平面轉動副；

所述第二刮水片總成上設置有供第二固定軸穿過的第二固定孔，所述第二固定孔位于所述第二連桿機構靠近所述第二刮水片總成的第二端的一側，且所述第二刮水片總成與所述第二固定軸配合形成一平面轉動副。

進一步的，所述直線振蕩電機還包括：容置所述定子部分的殼體；

其中，所述動子部分包括：運動軸和固定在所述運動軸上的動子鐵芯；

所述定子部分包括：第一定子總成和第二定子總成；

所述運動軸穿過所述第一定子總成和所述第二定子總成，且位于所述運動軸上的所述動子鐵芯位于所述第一定子總成和所述第二定子總成之間。

進一步的，所述第一定子總成包括：第一定子鐵芯和第一定子繞組，其中所述第一定子鐵芯中設置有容置所述第一定子繞組的凹槽；