[發明專利]出行提醒方法、終端及計算機可讀介質在審
| 申請號: | 201710944354.5 | 申請日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN107909332A | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 張小南 | 申請(專利權)人: | 深圳市金立通信設備有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/10 | 分類號: | G06Q10/10;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司44202 | 代理人: | 郝傳鑫,熊永強 |
| 地址: | 518040 廣東省深圳市福田*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 出行 提醒 方法 終端 計算機 可讀 介質 | ||
技術領域
本發明涉及信息處理技術領域,尤其涉及一種出行提醒方法、終端及計算機可讀介質。
背景技術
隨著通信技術和全球定位技術的高速發展,手機導航功能在市場上應用地越來越廣泛,通過手機的導航功能,手機可以指示用戶如何從當前所在的地方帶到另一個地方。
手機導航,或者衛星手機導航,它與手機電子地圖的區別在于,能夠指示用戶在地圖中所在的位置,以及指示用戶目的地在地圖中的位置,從而為選擇用戶從所在位置和目的地之間的最佳路線,并在行進過程中提示用戶左轉還是右轉等等。
然而,采用上述技術方案,不能夠有效提醒用戶注意規劃時間,效率低下。
發明內容
本發明實施例提供一種出行提醒方法,可有效提醒用戶注意規則時間,提高用戶的時間效率。
第一方面,本發明實施例提供了一種出行提醒方法,該方法包括:
確定目標路線后,獲取與所述目標路線對應的歷史路況信息和當前路況信息,所述目標路線為從當前位置到目標位置的移動路線;
比對所述歷史路況信息和所述當前路況信息,獲得目標時間,所述目標時間為所述目標路線對應的擁堵時間;
輸出包含所述目標時間的提示信息。
第二方面,本發明實施例提供了一種終端,該終端包括:
第一確定單元,用于確定目標路線,所述目標路線為從當前位置到目標位置的移動路線;
第一獲取單元,用于獲取與所述目標路線對應的歷史路況信息和當前路況信息;
比對單元,用于比對所述歷史路況信息和所述當前路況信息,獲得目標時間;
輸出單元,用于輸出包含所述目標時間的提示信息。
第三方面,本發明實施例提供了另一種終端,包括處理器、輸入設備、輸出設備和存儲器,所述處理器、所述輸入設備、所述輸出設備和所述存儲器相互連接,其中,所述存儲器用于存儲支持終端執行上述方法的計算機程序,所述計算機程序包括程序指令,所述處理器被配置用于調用所述程序指令,執行上述第一方面的方法。
第四方面,本發明實施例提供了一種計算機可讀存儲介質,所述計算機存儲介質存儲有計算機程序,所述計算機程序包括程序指令,所述程序指令當被處理器執行時使所述處理器執行上述第一方面的方法。
本發明實施例通過比對歷史路況信息和當前路況信息,從而獲得與當前路況信息對應的目標路線的擁堵時間,可以有效提醒用戶注意擁堵時間,從而使得用戶及時規劃時間,提高用戶的時間效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明實施例提供的一種出行提醒方法的示意流程圖;
圖2A是本發明實施例提供的一種設置目標位置的場景示意圖;
圖2B是本發明實施例提供的一種路線示意圖;
圖2C是本發明實施例提供的另一種路線示意圖;
圖2D是本發明實施例提供的一種顯示界面示意圖;
圖2E是本發明實施例提供的一種設置目標路線的場景示意圖;
圖3是本發明另一實施例提供的一種出行提醒方法的示意流程圖;
圖4是本發明又一實施例提供的一種出行提醒方法的示意流程圖;
圖5是本發明實施例提供的一種終端的示意性框圖;
圖6是本發明另一實施例提供的一種終端示意性框圖;
圖7是本發明又一實施例提供的一種終端示意性框圖;
圖8是本發明又一實施例提供的一種終端示意性框圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
應當理解,當在本說明書和所附權利要求書中使用時,術語“包括”和“包含”指示所描述特征、整體、步驟、操作、元素和/或組件的存在,但并不排除一個或多個其它特征、整體、步驟、操作、元素、組件和/或其集合的存在或添加。
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