[發明專利]一種具有自清洗功能的汽車空調冷凝器

在審

• 申請號: 201710943952.0
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN107521308A
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 黃欣;黃旬;陸松
• 申請（專利權）人: 柳州亞翔科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司44259
• 代理人: 梁靈周

技術領域

本發明涉及一種汽車空調冷凝器，尤其涉及具有自清洗功能的汽車空調冷凝器。

背景技術

汽車空調系統冷凝器的結構形式主要有管片式、管帶式和鰭片式三種。冷凝器的結構從管片式向管帶式發展，并主要向平行流動式發展。層疊式和平行流動式的內部結構又在不斷發展，以利于進一步提高換熱效率和減輕重量，平行流動式冷凝器從單元平行流動式發展成多元平行流動式。由于采取減薄管片厚度、增加管子內肋片、翅片開切口、改變翅片形狀及開口角度等措施，加大了翅片散熱面積，強化了氣側和液側的熱交換效率。上述發展，使冷凝器尺寸和質量大幅度降低。

汽車空調系統的冷凝器均采用風冷式結構，其冷凝原理是：讓外界空氣強制通過冷凝器的散熱片，將高溫的制冷劑蒸氣的熱量帶走，使之成為液態制冷劑。制冷劑蒸氣所放出的熱量，被周圍空氣帶走，排到大氣中。

隨著氣候的變暖及人民生活水平的不斷提高，汽車空調已成為汽車的標準配置。有些工程車、農用車為了在夏天降低車內溫度，提高車內的舒適度，也給車輛加裝了制冷系統的簡單空調系統。在炎熱的夏天，制冷效果不良是汽車空調的常見故障，此故障有相當一部分是由于冷凝器散熱不良所造成的。其中一部分汽車由于使用環境較差、使用時間較長及灰塵較多等原因，導致冷熱器散熱不良，需要通過維護或檢修予以解決；有一部分汽車是由于設計原因，或在非常炎熱的夏天發動機與汽車空調長時間工作導致冷凝器自身散熱不良。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種具有自清洗功能的汽車空調冷凝器，通過加裝兩臺冷凝風扇、冷凝器自清洗裝置，以加強冷凝器散熱來改善制冷效果，不僅可適用于新的汽車冷凝器設計，還適用于舊的汽車冷凝器的改造，用于舊的汽車冷凝器的改造時，不需要拆除原空調制冷系統，只需要在原空調制冷系統的冷凝器上加裝噴淋機構、橡膠軟管等，即可加強冷凝器冷卻效果并實現冷凝器自清洗的功能，冷凝器自清洗裝置巧妙的設計和安裝方式，安裝方便，不占用空間，并能對冷凝器全方位冷卻和清洗，減少汽車冷凝器的故障率，可減少維護、檢修和維修次數，延長汽車冷凝器的使用壽命。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是： 一種具有自清洗功能的汽車空調冷凝器，冷凝器旁加裝兩臺冷凝風扇；還包括冷凝器自清洗裝置，所述冷凝器自清洗裝置包括水箱、噴淋機構、水泵、橡膠軟管，橡膠軟管從水箱引出與水泵的進水口相連，水泵的出水口與另一根橡膠軟管相連，橡膠軟管再與噴淋機構相連，與噴淋機構相連的橡膠軟管上設有清洗液盒，噴淋機構設于冷凝器的上方。

優選的，噴淋機構為設于冷凝器上方的鉆有小孔的噴淋管。

優選的，噴淋機構包括噴淋頭、噴淋頭驅動機構和噴淋導軌，噴淋頭通過橡膠軟管與水泵的出水口相連；所述噴淋導軌與冷凝器的冷凝管平行，噴淋頭通過噴淋頭驅動裝置帶動沿噴淋導軌的軌道方向行走并噴灑清洗液。

優選的，噴淋機構包括噴淋頭、噴淋頭驅動機構，冷凝器四周還設有噴淋導軌，噴淋頭在噴淋頭驅動機構的帶動下沿冷凝器四周的噴淋導軌行走并噴灑清洗液。

優選的，噴淋機構包括噴淋頭、噴淋頭驅動機構和三條以上的與冷凝器的冷凝管平行的噴淋導軌，噴淋頭上開設噴淋孔，相鄰噴淋導軌之間由滑道相連，噴淋頭在噴淋頭驅動機構的帶動下沿冷凝器四周的噴淋導軌橫向行走，并噴灑清洗液;到達噴淋導軌的兩端時通過滑道滑向相鄰的噴淋導軌上，并在相鄰噴淋導軌上運動噴灑清洗液。

優選的，噴淋頭上安裝有清洗毛刷，清洗毛刷包括刷頭和刷毛，刷頭卡合在噴淋頭上。

優選的，水箱布置在發動機水箱旁。

優選的，對于小轎車，水箱布置在前備箱里。

本發明一種具有自清洗功能的汽車空調冷凝器的特點：

1）冷凝器旁加裝兩臺冷凝風扇，加大風冷的效果，使冷凝器冷卻速度加快，加強汽車空調的制冷效果。

2）通過加裝冷凝器自清洗裝置，以加強冷凝器散熱來改善制冷效果，以加強冷凝器散熱來改善制冷效果，不僅可適用于新的汽車冷凝器設計，還適用于舊的汽車冷凝器的改造，用于舊的汽車冷凝器的改造時，不需要拆除原空調制冷系統，只需要在原空調制冷系統的冷凝器上加裝噴淋機構、橡膠軟管等，即可加強冷凝器冷卻效果并實現冷凝器自清洗的功能。

3）冷凝器自清洗裝置巧妙的設計和安裝方式，噴淋管道或噴淋軌道設置于冷凝器的四周或與冷凝管平行的上方，安裝方便，不占用空間，并能對冷凝器全方位冷卻和清洗，減少汽車冷凝器的故障率，可減少維護、檢修和維修次數，延長汽車冷凝器的使用壽命。