[發明專利]一種火花塞

有效

• 申請號: 201710943490.2
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN108023276B
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 奧利克桑德爾·伯曼科
• 申請（專利權）人: 應用太空科技有限公司
• 主分類號: H01T13/20
• 分類號: H01T13/20;H01T13/34
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

本發明公開了一種火花塞，包括：火花塞外殼與絕緣總成固定連接，中央電極被包覆于絕緣總成內；火花塞外殼內開設有中空腔，絕緣總成的絕緣體尖端設置于中空腔內，絕緣體尖端上設有點火端部，中央電極與點火端部相連接；火花塞外殼相對于絕緣總成的另一側的端面的中部開設有具有單向閥作用的中央孔；火花塞外殼相對于絕緣總成的另一側的端面的外沿開設有與中空腔相連通的排氣孔。本發明通過中央孔形成孔型電極，同時兼具單向閥的作用，能夠允許空氣通過同時避免火焰通過。本發明通過采用較長的絕緣體尖端使點火端部盡可能地接近中央孔，使得點火端部到排氣孔的距離能夠盡可能縮短。

技術領域

本發明涉及內燃機發動機的技術領域，尤其涉及一種火花塞。

背景技術

眾所周知的是使用火花塞來點燃在火花點火式發動機的燃燒室中的空氣和燃料混合物。火花塞的性能能夠直接影響發動機的性能；如果火花塞不正確地點燃位于燃燒室中的空氣和燃料混合物，則將存在至少部分未燃燒的燃料，從而導致功率的損耗、減小的燃料效率和增大的碳氫化合物的排放。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種火花塞。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種火花塞，包括火花塞外殼、絕緣總成和中央電極，其中：所述火花塞外殼與所述絕緣總成固定連接，所述中央電極被包覆于所述絕緣總成內；所述火花塞外殼內開設有中空腔，所述絕緣總成的絕緣體尖端設置于所述中空腔內，所述絕緣體尖端上設有點火端部，所述中央電極與所述點火端部相連接；所述火花塞外殼相對于所述絕緣總成的另一側的端面的中部開設有具有單向閥作用的中央孔；所述火花塞外殼相對于所述絕緣總成的另一側的端面的外沿開設有與所述中空腔相連通的排氣孔。

上述的火花塞，其中，所述端面的外沿開設有若干所述排氣孔，若干所述排氣孔沿所述端面的外沿均勻分布。

上述的火花塞，其中，所述端面的中部開設有若干所述中央孔，若干所述中央孔的位置均與所述點火端部的位置相對應。

上述的火花塞，其中，所述火花塞外殼沿所述端面的外沿形成有一環狀的斜臺面。

上述的火花塞，其中，若干所述排氣孔開設于所述斜臺面上。

上述的火花塞，其中，每一所述中央孔的直徑均為0.8～1.0mm。

上述的火花塞，其中，所述點火端部至所述端面的距離為0.8～1.5mm。

上述的火花塞，其中，所述火花塞外殼上設有螺紋部，所述火花塞外殼靠近所述絕緣總成的一側設有六角螺母部。

上述的火花塞，其中，所述絕緣總成具有一用于收納點火線的尾部，所述點火線與所述中央電極相連接。

本發明由于采用了上述技術，使之與現有技術相比具有的積極效果是：

(1)本發明通過中央孔形成孔型電極，同時兼具單向閥的作用，能夠允許空氣通過同時避免火焰通過。

(2)本發明通過采用較長的絕緣體尖端使點火端部盡可能地接近中央孔，使得點火端部到排氣孔的距離能夠盡可能縮短。

附圖說明

圖1是本發明的火花塞的部分剖視圖。

圖2是本發明的火花塞的第一實施例的部分剖視圖。

圖3是本發明的火花塞的第一實施例的俯視圖。

圖4是本發明的火花塞的第二實施例的部分俯視圖。

圖5是本發明的火花塞的第二實施例的俯視圖。

圖6是本發明的火花塞的第三實施例的俯視圖。