[發明專利]一種坡道用手拉單軌吊小車

在審

• 申請號: 201710943416.0
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN107522126A
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 王聯剛;王聯紅;黃義
• 申請（專利權）人: 長治市潞安合力機械有限責任公司
• 主分類號: B66D5/12
• 分類號: B66D5/12
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙)14109
• 代理人: 張朋朋

技術領域

一種坡道用手拉單軌吊小車，屬于單軌吊小車技術領域。

背景技術

手拉單軌吊小車目前只有在水平的軌道上運行，用手拉葫蘆將貨物吊起，然后用手拉單軌吊小車拉到指定位置，由于目前都是在地面水平軌道使用，所以目前該種類型的單軌吊小車沒有剎車裝置，也就是說在有坡度的軌道上運行，是會自己溜坡，需要人一直拉住鏈條。由于沒有剎車這個問題的影響，所以這種單軌吊小車不能在井下使用，因為井下的地形幾乎沒有水平的不是上坡就是下坡。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種帶剎車裝置的單軌吊小車。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案：一種坡道用手拉單軌吊小車，包括齒輪、螺旋軸、內壓蓋、內摩擦片、內棘輪棘爪機構、鏈輪、外棘輪棘爪機構、外摩擦片、外壓蓋和鏈條；

所述螺旋軸、內摩擦片、內棘輪棘爪機構、鏈輪、外棘輪棘爪機構、外摩擦片均設置在殼體內，在所述螺旋軸水平伸出殼體的一端固定連接有齒輪，所述齒輪與單軌槽內的承載輪嚙合，所述殼體靠近齒輪的一側為內側、遠離齒輪的一側為外側；

所述螺旋軸位于殼體內部的一端為螺旋結構，在螺旋軸的螺旋端由內側到外側依次螺紋連接有內壓蓋、內摩擦片、內棘輪棘爪機構、鏈輪、外棘輪棘爪機構、外摩擦片、外壓蓋，并且內摩擦片與外摩擦片沿鏈輪對稱設置且結構相同、內棘輪棘爪機構與外棘輪棘爪機構沿鏈輪對稱設置且結構相同、內壓蓋與外壓蓋沿鏈輪對稱設置且結構相同，在所述鏈輪的輪槽設有鏈條。

在所述外壓蓋外側的螺旋軸端部設有外端蓋。

本發明和現有技術相比具有以下有益效果：本發明通過在鏈輪的兩面分別裝一套方向相反的棘輪棘爪機構，并且在每套棘輪棘爪機構的棘輪與鏈輪之間均裝有摩擦片，這樣兩套方向相反的棘輪和摩擦片可以使小車無論在上坡或是下坡兩個方向均能夠在坡道上停車、保持停止。本發明設計新穎，操作簡單，工作穩定。

附圖說明

圖1為本發明與承載輪連接的外部示意圖。

圖2為本發明與承載輪連接的軸側圖。

圖3為圖1的A-A向視圖。

圖4為圖1的B-B向視圖。

圖5為圖3的C-C向視圖。

圖6為圖5中D部分的局部放大圖。

圖中，1為齒輪，2為螺旋軸，3為內壓蓋，4為內摩擦片，5為內棘輪棘爪機構，6為鏈輪，7為外棘輪棘爪機構，8為外摩擦片，9為外壓蓋，10為鏈條，11為殼體，12為承載輪，13為外端蓋。

具體實施方式

如圖1-圖6所示，一種坡道用手拉單軌吊小車，包括齒輪1、螺旋軸2、內壓蓋3、內摩擦片4、內棘輪棘爪機構5、鏈輪6、外棘輪棘爪機構7、外摩擦片8、外壓蓋9和鏈條10；

所述螺旋軸2、內摩擦片4、內棘輪棘爪機構5、鏈輪6、外棘輪棘爪機構7、外摩擦片8均設置在殼體11內，在所述螺旋軸2水平伸出殼體11的一端固定連接有齒輪1，所述齒輪1與單軌槽內的承載輪12嚙合，所述殼體11靠近齒輪1的一側為內側、遠離齒輪1的一側為外側；

所述螺旋軸2位于殼體11內部的一端為螺旋結構，在螺旋軸2的螺旋端由內側到外側依次螺紋連接有內壓蓋3、內摩擦片4、內棘輪棘爪機構5、鏈輪6、外棘輪棘爪機構7、外摩擦片8、外壓蓋9，并且內摩擦片4與外摩擦片8沿鏈輪6對稱設置且結構相同、內棘輪棘爪機構5與外棘輪棘爪機構7沿鏈輪6對稱設置且結構相同、內壓蓋3與外壓蓋9沿鏈輪6對稱設置且結構相同，在所述鏈輪6的輪槽設有鏈條10。

在所述外壓蓋9外側的螺旋軸2端部設有外端蓋13。

所述內棘輪棘爪機構5、鏈輪6、外棘輪棘爪機構7均為現有技術。

上述實施例是對本發明結構的解釋而非限制，在不脫離本發明原理前提下所作的變形也在本發明的保護范圍之內。