[發明專利]一種基于物聯網的智能手推車助行器

在審

• 申請號: 201710942793.2
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN107625620A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 黃志方
• 申請（專利權）人: 江陰市新盛醫療器材設備有限公司
• 主分類號: A61H3/04
• 分類號: A61H3/04
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司11590
• 代理人: 林輝輪

技術領域

本發明涉及助行器領域，具體涉及一種基于物聯網的智能手推車助行器。

背景技術

在現在的助行器中，都不具有對助行器的轉速進行監測的功能，導致助行器轉速過快，會發生斷軸或者用戶跟不上的情況，這樣就降低了助行器的可靠性。

發明內容

本發明為了克服上述的不足，提供一種基于物聯網的智能手推車助行器，包括兩個互相平行的U形支撐架，U形支撐架的開口處朝下設置，兩個U形支撐架之間設有推桿和連接桿，推桿位于連接桿的上方，每個U形支撐架的中部設有加強桿，每個U形支撐架的一側均設有把手；

每個U形支撐架的底部設有兩個移動輪，所述移動輪上設有轉速傳感器，所述U形支撐架上設有操控界面，所述操控界面的內部設有轉速監測模塊，所述轉速傳感器與轉速監測模塊電連接。

作為優選，所述轉速監測模塊包括轉速監測電路，所述轉速監測電路包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第一二極管和光耦，所述光耦的第一端與第四電阻、第一電阻和第二電阻組成的串聯電路連接，所述光耦的第二端分別與第一電阻和第二電阻連接，所述光耦的第一端通過第四電阻、第三電阻和第一二極管組成的串聯電路與光耦的第二端連接，所述第一二極管的陰極與光耦的第二端連接，所述光耦的第三端接地，所述光耦的第四端通過第五電阻外接5V直流電壓電源。

本發明的有益效果是：通過轉速傳感器能夠對移動輪的轉速進行實時監測，從而提高了助行器的可靠性；同時，為了保證對轉速檢測的可靠性，在轉速監測電路中，通過加入了光耦，將電路進行安全隔離，從而提高了助行器的可靠性。

附圖說明

本發明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明的轉速監測電路的電路原理圖。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

如圖1和圖2所示，一種基于物聯網的智能手推車助行器，包括兩個互相平行的U形支撐架1，U形支撐架1的開口處朝下設置，兩個U形支撐架1之間設有推桿4和連接桿3，推桿4位于連接桿3的上方，每個U形支撐架1的中部設有加強桿2，每個U形支撐架1的一側均設有把手6；

每個U形支撐架1的底部設有兩個移動輪5，所述移動輪5上設有轉速傳感器，所述U形支撐架1上設有操控界面7，所述操控界面7的內部設有轉速監測模塊，所述轉速傳感器與轉速監測模塊電連接。

作為優選，所述轉速監測模塊包括轉速監測電路，所述轉速監測電路包括第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第一二極管D1和光耦N1，所述光耦N1的第一端與第四電阻R4、第一電阻R1和第二電阻R2組成的串聯電路連接，所述光耦N1的第二端分別與第一電阻R1和第二電阻R2連接，所述所述光耦N1的第一端通過第四電阻R4、第三電阻R3和第一二極管D1組成的串聯電路與光耦N1的第二端連接，所述第一二極管D1的陰極與光耦N1的第二端連接，所述光耦N1的第三端接地，所述光耦N1的第四端通過第五電阻R5外接5V直流電壓電源。

通過轉速傳感器能夠對移動輪的轉速進行實時監測，從而提高了助行器的可靠性。

同時，為了保證對轉速檢測的可靠性，在轉速監測電路中，通過加入了光耦N1，將電路進行安全隔離，從而提高了助行器的可靠性。

上述依據本發明為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。