[發(fā)明專利]一種帶緊急關(guān)斷功能的全液壓互鎖回路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710942585.2 | 申請日: | 2017-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN107504016B | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李友興;樊春明;李中華;楊超;劉興鐸 | 申請(專利權(quán))人: | 寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F15B20/00 | 分類號: | F15B20/00;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/00 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務(wù)所 61214 | 代理人: | 王奇 |
| 地址: | 721002 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 緊急 功能 液壓 互鎖 回路 | ||
本發(fā)明公開了一種帶緊急關(guān)斷功能的全液壓互鎖回路,包含四個基本回路,四個基本回路連接有液壓機(jī)構(gòu)的供油路P、回油路T和泄油路L;每個基本回路均包含一個液壓缸、一個二位四通液控型換向閥、兩個二位三通液控型換向閥、一個二位四通手動型換向閥;第一與第三基本回路中還另外設(shè)置有一個二位三通液控型換向閥;還設(shè)置有二位四通手動型的換向閥SF10;設(shè)置有二位四通手動型的換向閥SF11。本發(fā)明的全液壓互鎖回路,可靠實現(xiàn)兩個或者兩個以上機(jī)構(gòu)的互鎖;一次操作完成兩個或兩個以上機(jī)構(gòu)的關(guān)斷,操作快捷簡單可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于液壓回路控制技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種帶緊急關(guān)斷功能的全液壓互鎖回路。
背景技術(shù)
某些特殊的機(jī)械設(shè)備要求兩個或兩個以上機(jī)構(gòu)不能同時動作,需要通過互鎖實現(xiàn)功能,現(xiàn)有的互鎖方式為電氣控制互鎖或者液壓與電氣結(jié)合互鎖,即使機(jī)構(gòu)都是液壓回路控制,但其互鎖仍然是電氣控制液壓閥實現(xiàn)互鎖。
現(xiàn)有技術(shù)的互鎖回路離不開電氣對液壓閥的控制,其局限和不足包括:1)電氣和液壓回路結(jié)合才能實現(xiàn)機(jī)構(gòu)互鎖,若電氣失效則機(jī)構(gòu)不能互鎖,會造成設(shè)備損壞甚至發(fā)生人身傷害事故,可靠性較低;2)使用環(huán)境有所限制,在防爆、高溫等特殊環(huán)境下電氣是危險點源,若使用電氣控制互鎖,風(fēng)險增大的同時成本明顯增加;3)必須有電氣和液壓兩套系統(tǒng)配合才能實現(xiàn)互鎖,增大了系統(tǒng)復(fù)雜程度和維護(hù)成本。4)另外,現(xiàn)有的液壓鎖緊回路,如果出現(xiàn)緊急情況需要立即停止或關(guān)斷機(jī)構(gòu),兩機(jī)構(gòu)需操作兩次才能實現(xiàn)緊急關(guān)斷,三機(jī)構(gòu)或者更多機(jī)構(gòu)情況下則操作次數(shù)相應(yīng)增多,這對緊急情況關(guān)斷十分不利。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種帶緊急關(guān)斷功能的全液壓互鎖回路,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的可靠性差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及使用環(huán)境受限,導(dǎo)致安全性能低的問題。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是,一種帶緊急關(guān)斷功能的全液壓互鎖回路,包含四個基本回路,四個基本回路連接有液壓機(jī)構(gòu)的供油路P、回油路T和泄油路L;
每個基本回路均包含一個液壓缸、一個二位四通液控型換向閥、兩個二位三通液控型換向閥、一個二位四通手動型換向閥;
第一與第三基本回路中還設(shè)置有一個二位三通液控型換向閥;
另外,還設(shè)置有二位四通手動型的換向閥SF10;設(shè)置有二位四通手動型的換向閥SF11。
本發(fā)明的帶緊急關(guān)斷功能的全液壓互鎖回路,其特征還在于:
所述的供油路P與四個基本回路的換向閥SF1、SF3、SF6、SF9的K1~K4口分別對應(yīng)連通;供油路P還與換向閥SF10的K5口連通;供油路P另外與換向閥SF11的K6口連通;
供油路P還與四個基本回路的換向閥YF20、YF18、YF16、YF14的P1~P4口分別對應(yīng)連通;換向閥YF20、YF18、YF16、YF14的A1~A4口與液壓缸YG21、YG19、YG17、YG15有桿腔對應(yīng)連通,每個換向閥YF20、YF18、YF16、YF14的B1~B4口與液壓缸YG21、YG19、YG17、YG15無桿腔對應(yīng)連通;
回油路T分別與四個基本回路的換向閥YF20、YF18、YF16、YF14的T1~T4口對應(yīng)連通;
換向閥SF1、SF3、SF6、SF9、SF10、SF11的M1~M6口均與泄油路L連通;換向閥YF22、YF13、YF23、YF4、YF7、YF12的D1~D6口均與泄油路L連通;換向閥YF24、YF2、YF5、YF8的F1~F4口均與泄油路L連通。
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