[發(fā)明專利]一種鐵路路基地質(zhì)雷達(dá)缺陷圖譜分析方法及裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710942558.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107748392B | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧國兵;陳詳;彭舸;劉彥;許正科;張健;劉增旭;敬國民;曾洲;鄭學(xué)軍;王思威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵八局集團(tuán)建筑工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01V3/12 | 分類號(hào): | G01V3/12;G01S13/88;G01S13/89 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 徐靜;詹永斌 |
| 地址: | 610081 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路 路基 地質(zhì) 雷達(dá) 缺陷 圖譜 分析 方法 裝置 | ||
1.一種鐵路路基地質(zhì)雷達(dá)缺陷圖譜分析方法,其特征在于包括:
對(duì)地質(zhì)雷達(dá)電磁波進(jìn)行正演模擬,初步建立路基缺陷圖;根據(jù)路基缺陷圖分析各種類型地質(zhì)雷達(dá)圖像中模擬缺陷圖譜的特征規(guī)律,形成鐵路路基模擬地質(zhì)雷達(dá)典型缺陷圖譜特征庫;
設(shè)置典型路基缺陷試驗(yàn)區(qū),利用地質(zhì)雷達(dá)無損檢測設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場測試,分別對(duì)應(yīng)生成壓實(shí)區(qū)和路基典型缺陷試驗(yàn)區(qū)的剖面灰度圖或波形圖;
根據(jù)模擬的鐵路路基地質(zhì)雷達(dá)典型缺陷圖譜特征庫,對(duì)上述生成壓實(shí)區(qū)和路基缺陷試驗(yàn)區(qū)的剖面灰度圖或波形圖進(jìn)行對(duì)比分析,分別形成鐵路路基實(shí)測地質(zhì)雷達(dá)典型缺陷圖譜特征庫;
通過上述地質(zhì)雷達(dá)典型缺陷圖譜特征庫,對(duì)實(shí)際鐵路路基進(jìn)行快速無損檢測和缺陷判別;
其中,路基缺陷試驗(yàn)區(qū)包括大塊石試驗(yàn)區(qū)、細(xì)顆粒試驗(yàn)區(qū)、空洞試驗(yàn)區(qū)、粗顆粒試驗(yàn)區(qū)、軟弱層以及不密實(shí)試驗(yàn)區(qū);
所述鐵路路基實(shí)測地質(zhì)雷達(dá)典型缺陷圖譜庫特征具體包括:不密實(shí)試驗(yàn)區(qū)路基缺陷特征、軟弱層試驗(yàn)區(qū)路基缺陷特征、空洞試驗(yàn)區(qū)路基缺陷特征、細(xì)顆粒試驗(yàn)區(qū)特征、大塊石試驗(yàn)區(qū)路基缺陷特征;各個(gè)路基缺陷特征分別對(duì)應(yīng)與鐵路路基模擬地質(zhì)雷達(dá)典型缺陷圖譜特征相同;
所述正演模擬具體過程是:
采用 GprMax2D 軟件對(duì)層狀介質(zhì)模型、矩形目標(biāo)模型、圓形目標(biāo)模型以及復(fù)雜模型進(jìn)行正演模擬,形成了雙層介質(zhì)幾何模型、三層介質(zhì)幾何模型、軟弱層幾何模型、矩形空洞幾何模型、矩形溶洞幾何模型、大塊石幾何模型、多大塊石幾何模型、多圓形空洞幾何模型、雙層多圓形空洞幾何模型以及多形狀空洞模型的 10 個(gè)模型;
通過 matlab 對(duì)上述 10 個(gè)模型,進(jìn)行模擬圖像的處理,分別對(duì)應(yīng)得到雙層介質(zhì)模型模擬缺陷圖、三層介質(zhì)模型模擬缺陷圖、軟弱層模型模擬缺陷圖、矩形空洞模型模擬缺陷圖、矩形溶洞模型模擬缺陷圖、大塊石模型模擬缺陷圖、多大塊石模型模擬缺陷圖、多圓形空洞模型模擬缺陷圖、雙層多圓形空洞模型模擬缺陷圖、多形狀空洞模型模擬缺陷圖;
根據(jù)上述所有缺陷圖,生成鐵路路基模擬地質(zhì)雷達(dá)典型缺陷圖譜特征庫;
層介質(zhì)模型中,層與層之間由于電性參數(shù)的差異,在層介質(zhì)模型模擬缺陷圖生成路基缺陷圖譜特征時(shí)至少存在層分界面特征:根據(jù)電磁波在介質(zhì)層中的傳播速度 v 及走時(shí) t,算出路基缺陷深度 s,進(jìn)而確定層分界面的具體位置;其中 s=v*t,,不同層介質(zhì)模型模擬缺陷圖中ε不同;ε是經(jīng)驗(yàn)值;
矩形模型模擬缺陷圖生成路基缺陷圖譜特征時(shí)存在層分界面特征,根據(jù)電磁波的傳播速度v以及雙程走時(shí)t,推算出算出路基缺陷深度s,進(jìn)而確定目標(biāo)體的位置與大小;其中 s=v*t,,不同矩形模型模擬缺陷圖ε不同;ε是經(jīng)驗(yàn)值;c表示光傳播速度;
圓形模型模擬缺陷圖生成路基缺陷圖譜特征時(shí)目標(biāo)體圖像呈現(xiàn)出雙曲線特征;
各個(gè)層介質(zhì)模型、矩形模型中不同經(jīng)驗(yàn)值ε、t得到不同s;層介質(zhì)模型模擬缺陷圖生成路基缺陷圖譜特征具體形成過程是:
1)雙層介質(zhì)模型中算出路基缺陷深度s,則雙層介質(zhì)模型的分界面在距離頂層垂直距離為 s 的面為雙層介質(zhì)模型分界面;
2)三層介質(zhì)模型中算出路基缺陷深度s,則三層介質(zhì)模型的第一個(gè)分面為距離頂層距離為 s 的面為三層介質(zhì)模型第一層分界面;頂層到第一層分界面為第一層介質(zhì),第一層分界面朝向地下方向?yàn)榈诙咏橘|(zhì);
然后計(jì)算電磁波在第二層介質(zhì)中不同的ε計(jì)算電磁波在第二層介質(zhì)中的傳播速度 v2,測得電磁波在第二層介質(zhì)走時(shí)t1,計(jì)算第二層介質(zhì)路基缺陷深度s1,則三層介質(zhì)模型的第二個(gè)分界面為距離第一次分界面距離為 s1 的面為三層介質(zhì)模型第二層分界面;
由此,得到三層介質(zhì)模型的兩個(gè)分界面以及路基缺陷深度不同的三個(gè)介質(zhì)層;
3)軟弱層模型中算出路基缺陷深度s,則軟弱層模型中第一個(gè)分界面為距離頂層距離為 s 的面為三層介質(zhì)模型第一層分界面;頂層到第一層分界面為第一層介質(zhì),第一層分界面朝向地下方向?yàn)榈诙咏橘|(zhì);
然后計(jì)算電磁波在第二層介質(zhì)中不同的ε計(jì)算電磁波在第二層介質(zhì)中的傳播速度 v2,測得電磁波在第二層介質(zhì)走時(shí) t1,計(jì)算第二層介質(zhì)路基缺陷深度 s1,則三層介質(zhì)模型的第二個(gè)分界面為距離第一次分界面距離為 s1 的面為三層介質(zhì)模型第二層分界面;
由此,得到三層介質(zhì)模型的兩個(gè)分界面以及第一介質(zhì)層、第三介質(zhì)層路基缺陷深度相同,并且與第二介質(zhì)層缺陷深度不同的三個(gè)介質(zhì)層;
各個(gè)矩形模型不同經(jīng)驗(yàn)值ε、t 得到不同 s;矩形模型模擬缺陷圖生成路基缺陷圖譜特征時(shí)存在層分界面特征具體過程是:
1)矩形空洞模型模擬缺陷圖生成路基缺陷圖譜特征過程:電磁波在距離地面走時(shí)t時(shí),形成x道采集線寬度的第一次水平反射界面,該水平反射界面是矩形空洞的上邊界反射直線,根據(jù)x道采集線寬度計(jì)算該反射直線寬度X;通過電磁波在該層介質(zhì)傳播速度 v,計(jì)算得到矩形空洞上層邊界到空氣距離s=vt;
矩形空洞模型中電磁波從直線寬度X的反射面再次進(jìn)行反射,形成第二次反射面;
根據(jù)電磁波在第一次反射面和第二次反射面之間的走時(shí)t2與空氣的相對(duì)介電常數(shù)計(jì)算電磁波在空洞中的行走距離 s2=介電常數(shù)*t2;即矩形空洞高度為 s2,寬度為X;
2)矩形溶洞模型模擬缺陷圖生成路基缺陷圖譜特征過程:
在1)基礎(chǔ)上,得到第一次水平反射界面,反射直線寬度 X 以及第二次反射面;
第二次反射面即高度為 s2,寬度為 X 矩形空洞中水和空氣的分界面;
第三次反射面即高度為 s2,寬度為 X 矩形空洞底面;
在圓形模型模擬缺陷圖生成路基缺陷圖譜特征時(shí)至少存在特征:目標(biāo)體圖像呈現(xiàn)出雙曲線特征;
1)大塊石模型模擬缺陷圖生成路基缺陷圖譜特征:因?yàn)榇髩K石和土介質(zhì)的介電性質(zhì)的差異,兩者交界處還是會(huì)呈現(xiàn)出明顯的反射弧線;形成大塊石形狀區(qū)域;
2)多大塊石模型模擬缺陷圖生成路基缺陷圖譜特征:大塊石和土介質(zhì)兩者交界處還是會(huì)呈現(xiàn)出明顯的反射弧線,圖像中呈現(xiàn)出雙曲線的特征;另外,在多大塊石模型中的模擬圖像中,雙曲線相互交叉;
3)多圓形空洞模型模擬缺陷圖生成對(duì)應(yīng)路基缺陷特征是:多圓形空洞模型的圖像特征同單個(gè)圓形空洞的一樣,具有雙曲線特征,雙曲線沿著圓形空洞壁呈擴(kuò)大的趨勢;雙曲線的個(gè)數(shù)即是空洞的個(gè)數(shù);
4)雙層多圓形空洞模型模擬缺陷圖生成路基缺陷圖譜特征是:雙層圓形空洞模型模擬結(jié)果圖像中有雙曲線,然后下端出現(xiàn)多條雙曲線狀反射線;或,
5)多形狀空洞模型模擬缺陷圖生成對(duì)應(yīng)路基缺陷圖譜特征是:是包括矩形空洞和圓形空洞組裝形成,其中圓形空洞的反射波線是雙曲線,矩形空洞的則在矩形頂面反射成一段水平線段,在水平段兩端由于矩形頂點(diǎn)的繞射表現(xiàn)出雙曲線特點(diǎn);
不密實(shí)路基缺陷特征:雷達(dá)反射波同相軸錯(cuò)亂,出現(xiàn)間斷,且有很多分支且無規(guī)則,該區(qū)域的波寬變窄,出現(xiàn)了錯(cuò)亂的團(tuán)塊狀或條帶狀雷達(dá)波反射,反射也較為強(qiáng)烈;該缺陷電磁波波形圖特點(diǎn)是電磁波反射在遇到不密實(shí)缺陷時(shí),反射突然變得強(qiáng)烈,振幅變大;
空洞試驗(yàn)區(qū)路基缺陷特征:空洞路基缺陷的雷達(dá)圖譜呈現(xiàn)雙曲線波形特征,且雙曲線頂部能量比較多,反射比較強(qiáng)烈;該缺陷電磁波波形圖特點(diǎn)是電磁波反射遇到空洞后出現(xiàn)強(qiáng)反射,波形變得雜亂,并出現(xiàn)相位相反;
大塊石試驗(yàn)區(qū)路基缺陷特征:大塊石路基缺陷雷達(dá)剖面圖中呈現(xiàn)出雙曲線反射弧特征,該區(qū)域的反射比較強(qiáng)烈,反射波振幅較大;大塊石缺陷的電磁波波形圖特點(diǎn)是波形振相沒有反向,僅是波幅變大;
軟弱層試驗(yàn)區(qū)路基缺陷特征:軟弱層路基缺陷雷達(dá)電磁波反射強(qiáng)烈,與正常填筑層界面清晰,反射波并沒嚴(yán)重的錯(cuò)亂,間斷現(xiàn)象,反射波顯得較為突出;雷達(dá)圖像中軟弱層下部分辨率下降,較模糊;
細(xì)顆粒試驗(yàn)區(qū)特征:細(xì)顆粒路基缺陷地質(zhì)雷達(dá)圖譜有著明顯的反射界面,反射波呈現(xiàn)團(tuán)塊狀,該缺陷電磁波波形圖特點(diǎn)是中部沒有出現(xiàn)明顯的反射波,中部位置兩邊有明顯的波形異常。
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