[發(fā)明專利]一種汽車剎車調(diào)整臂臂體桿部熱處理防變形校正工藝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710942218.2 | 申請日： | 2017-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN107716616B | 公開（公告）日： | 2019-11-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 賈恒宏 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇強盛汽配制造有限公司 |
| 主分類號： | B21D3/10 | 分類號： | B21D3/10;B21D37/16 |
| 代理公司： | 32206 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 | 代理人： | 顧進<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址： | 214500 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 剎車 調(diào)整 臂臂體桿部 熱處理 變形 校正 工藝 | ||
1.一種汽車剎車調(diào)整臂臂體桿部熱處理防變形校正工藝，其特征在于：包括以下步驟：
（1）將待校正的汽車剎車調(diào)整臂臂體桿部加熱到580-620℃，
（2）將步驟（1）加熱后的工件放入冰桶內(nèi)3-4秒，取出放在中間懸空的模具里，啟動200噸的液壓裝置，對汽車剎車調(diào)整臂臂體桿部變形的反方向施以壓力，變形量不到3mm，液壓裝置一次性壓工件的距離超過水平面1/3變形量，變形量超過3mm，液壓裝置分次施壓，最后一次壓工件的距離超過水平面1/3變形量，液壓裝置的下壓速度為6-8cm/min；
（3）將步驟（2）后的工件迅速置于兩塊平板中，啟動100噸液壓裝置，對平板施以壓力，自然冷卻后即可。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車調(diào)整臂臂體桿部熱處理防變形校正工藝，其特征在于：步驟（1）所述加熱速度為50-60℃/h。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車調(diào)整臂臂體桿部熱處理防變形校正工藝，其特征在于：步驟（3）所述平板為厚度為50-80mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車調(diào)整臂臂體桿部熱處理防變形校正工藝，其特征在于：步驟（2）、（3）所述液壓裝置為液壓泵和千斤頂中的一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車剎車調(diào)整臂臂體桿部熱處理防變形校正工藝，其特征在于：所述液壓裝置上設(shè)有壓力表。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車調(diào)整臂臂體桿部熱處理防變形校正工藝，其特征在于：步驟（2）所述液壓裝置與汽車剎車調(diào)整臂臂體桿部的接觸點上墊以鋁皮或銅皮。
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