[發明專利]一種壓差機構

有效

• 申請號: 201710941806.4
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN109654268B
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 楊帥;王倡麗;張一航;權軍虎;萬麗萍;歐陽文龍
• 申請（專利權）人: 中國航發西安動力控制科技有限公司
• 主分類號: F16K17/20
• 分類號: F16K17/20;F16K37/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

1.一種壓差機構，包括計量活門，其特征為：所述的機構還包括壓差敏感活門和壓差執行活門，計量活門的燃油入口、壓差敏感活門的高壓腔和壓差敏感活門的控制油路進油口與燃油進口連通，計量活門的燃油出口與壓差執行活門的燃油進口通過一號油路連通，壓差敏感活門的低壓腔、壓差執行活門的低壓腔與一號油路相互連通，壓差敏感活門的控制油路出口與壓差執行活門的控制腔連通。

2.根據權利要求1所述的一種壓差機構，其特征為：一號油路為連通計量活門燃油出口與壓差執行活門燃油進口的最短油路。

3.根據權利要求1所述的一種壓差機構，其特征為：所述的壓差敏感活門包括高壓油腔(1)、低壓油腔(2)、活門(3)、彈簧(4)和彈簧座(5)，在高壓油腔(1)和低壓油腔(2)之間設置有活門(3)，低壓油腔(2)內設置有彈簧(4)，彈簧(4)的一端通過彈簧座(5)與活門端面接觸；活門(3)上開有相互交叉的油路，油路連通壓差敏感活門的控制油路進油口、出口和低壓油腔(2)。

4.根據權利要求3所述的一種壓差機構，其特征為：連通壓差敏感活門低壓油腔(2)油路的截面積至少為連通壓差敏感活門控制油路進油口油路的截面積的1.5倍。

5.根據權利要求3所述的一種壓差機構，其特征為：活門(3)與襯套之間設置有迷宮密封。

6.根據權利要求1所述的一種壓差機構，其特征為：壓差執行活門包括均布有四個燃油進口，相互對稱的燃油進口橫截面形狀相同，其中一對燃油進口橫截面形狀為五邊形，包括三條矩形的邊和兩條等腰三角形的斜邊；另外一對燃油進口橫截面形狀基礎為上述五邊形，等腰三角形兩條斜邊交點處留有缺口，缺口連接另外兩條平行邊的一端，兩條平行邊的另一端連接圓形。

7.根據權利要求6所述的一種壓差機構，其特征為：壓差執行活門燃油進口所連通的腔體靠近燃油進口的一端端面設置有平滑過渡弧面。