[發明專利]一種具有座椅調節及高溫防暑功能的候車亭

有效

• 申請號: 201710941570.4
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN107762179B
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 李玉盛
• 申請（專利權）人: 溫嶺市豆豆寶機械配件廠
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;F24F5/00;A47C3/26
• 代理公司: 33288 杭州知管通專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 占偉彬<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種具有座椅調節及高溫防暑功能的候車亭，其特征在于，包括主體(1)、頂棚(2)、防洪機構(3)、降溫機構(4)和中控機構(5)，所述頂棚(2)設置在主體(1)的上方，所述防洪機構(3)設置在主體(1)的內部，所述降溫機構(4)設置在頂棚(2)的下方，所述中控機構(5)設置在主體(1)上，所述防洪機構(3)和降溫機構(4)均與中控機構(5)電連接；

所述防洪機構(3)包括升降組件和收納組件，所述升降組件與收納組件傳動連接；

所述升降組件包括第一電機(6)、絲桿(7)和升降板(8)，所述第一電機(6)設置在主體(1)的內部，所述絲桿(7)豎向設置，所述升降板(8)上設有開孔，所述開孔的內部設有與絲桿(7)匹配的內螺紋，所述絲桿(7)經開孔穿過升降板(8)，所述第一電機(6)通過絲桿(7)與升降板(8)傳動連接；

所述收納組件包括坐板(10)、第二電機(11)、驅動輪(12)和連接線(13)，所述坐板(10)水平設置在主體(1)的一側且位于頂棚(2)的下方，所述坐板(10)的靠近主體(1)的一側與升降板(8)鉸接，所述第二電機(11)水平設置在升降板(8)上，所述驅動輪(12)設置在主體(1)的內部且位于坐板(10)的上方，所述第二電機(11)與驅動輪(12)傳動連接，所述驅動輪(12)通過連接線(13)與坐板(10)的上方相連；

所述降溫機構(4)包括伸縮組件和降溫組件，所述降溫組件與伸縮組件相連且設置在伸縮組件的內部，所述伸縮組件與降溫組件傳動連接；

所述降溫組件包括殼體(18)、往復單元(19)和調節單元，所述殼體(18)與伸縮組件相連，所述往復組件設置在殼體(18)的內部，所述調節單元設置在往復單元(19)的下方，所述往復單元(19)與調節單元傳動連接；

所述往復單元(19)包括驅動單元和移動單元，所述驅動單元與移動單元傳動連接，所述驅動單元包括第三電機(25)和半齒輪(26)，所述第三電機(25)水平設置在殼體(18)的內部，所述第三電機(25)與半齒輪(26)傳動連接，所述移動單元包括兩個條形齒輪(27)、移動框(28)、連接桿(29)、固定板(30)和風扇(31)，所述移動框(28)水平設置在殼體(18)的內部且在殼體(18)的內部滑動，兩個條形齒輪(27)分別水平設置在移動框(28)的內壁的上下兩側且關于移動框(28)對稱，所述半齒輪(26)設置在移動框(28)的內部，所述半齒輪(26)與條形齒輪(27)傳動連接，所述連接桿(29)豎向設置，所述連接桿(29)的上端與移動框(28)的下方相連，所述連接桿(29)的下端與固定板(30)鉸接，所述固定板(30)豎向設置在殼體(18)的下方，所述風扇(31)設置在固定板(30)的一側。

2.如權利要求1所述的具有座椅調節及高溫防暑功能的候車亭，其特征在于，所述伸縮組件包括固定塊(14)和伸縮單元，所述固定塊(14)設置在頂棚(2)的下方，所述伸縮單元設置在固定塊(14)的內部，所述伸縮單元包括氣缸(15)、滑動塊(16)和伸縮架(17)，所述氣缸(15)水平設置在固定塊(14)的內部，所述滑動塊(16)在固定塊(14)的內部滑動，所述氣缸(15)的輸出軸與滑動塊(16)傳動連接，所述伸縮架(17)豎向設置，所述伸縮架(17)上側的兩端中，其中一端與滑動塊(16)鉸接，另一端與固定塊(14)的內部鉸接，所述伸縮架(17)下側的兩端均設置在殼體(18)的內部且在殼體(18)的內部滑動。

3.如權利要求1所述的具有座椅調節及高溫防暑功能的候車亭，其特征在于，所述調節單元包括電動推桿(20)和定位塊(21)，所述電動推桿(20)豎向設置在移動框(28)的下方且位于連接桿(29)的一側，所述定位塊(21)設置在固定板(30)的另一側且位于電動推桿(20)的下方，所述電動推桿(20)的推桿與定位塊(21)鉸接。

4.如權利要求1所述的具有座椅調節及高溫防暑功能的候車亭，其特征在于，所述殼體(18)的內部還設有噴淋單元，所述噴淋單元包括水泵(22)、水管(23)和噴頭(24)，所述水泵(22)設置在殼體(18)的內部，所述噴頭(24)設置在固定板(30)的一側且靠近風扇(31)，所述水泵(22)通過水管(23)與噴頭(24)連通。