[發明專利]用于向控制單元提供錯誤信號的裝置和方法

有效

• 申請號: 201710940230.X
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107918034B
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: S·海恩茲;P·斯拉瑪;K·赫弗斯;R·赫爾曼;F·拉斯博尼格
• 申請（專利權）人: 英飛凌科技股份有限公司
• 主分類號: G01P21/02
• 分類號: G01P21/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 鄭立柱;張曦

一種用于向控制單元提供錯誤信號的裝置，錯誤信號指示傳感器單元的失靈。該裝置包括被配置為從傳感器單元接收傳感器信號的輸入模塊，傳感器信號是物理量的在較上水平與較低水平之間的周期性信號。進一步地，該裝置包括被配置為確定傳感器單元的失靈的確定模塊以及被配置為向控制單元提供指示失靈的錯誤信號的輸出模塊。錯誤信號包括與較上水平和較低水平不同的預定水平的物理量。

技術領域

本公開涉及一種用于向控制單元提供錯誤信號的裝置和方法，并且特別地涉及用于將芯片內部故障信號化的故障指示。

背景技術

在針對復雜車輛控制系統所設計的車輪速度傳感器的領域中，一個重要的問題涉及對車輪速度傳感器的內部功能的可靠控制。在汽車行業中，車輪速度傳感器被用于ABS(防鎖死制動系統)、變速箱和傳動應用，但是也用于間接輪胎壓力監測系統(依賴于兩個車輪之間的轉速的偏差)。汽車行業中的要求近來已經增加，特別地，關于靜電放電和電磁兼容性的魯棒性已經增加。這進而意味著對可靠錯誤管理的增加的需求，而使得轉速傳感器能夠可靠地且及時地向控制單元(例如汽車應用中使用的電子控制單元(ECU))指示內部故障或失靈。

發明內容

根據一個實施例的裝置用于向控制單元提供錯誤信號，錯誤信號指示傳感器單元的內部失靈。該裝置包括輸入模塊，其被配置為從傳感器單元接收傳感器信號，傳感器信號是周期性信號。進一步地，該裝置包括確定模塊和輸出模塊，確定模塊被配置為確定傳感器單元或裝置的內部失靈，輸出模塊被配置為向控制單元提供指示內部失靈的錯誤信號。錯誤信號包括預定水平的物理量，其不同于用于提供傳感器信號的周期性信息的較上水平和較低水平。

根據另外的實施例，另外的裝置用于向控制單元提供錯誤信號，錯誤信號指示傳感器單元的失靈。該裝置包括輸入模塊，其被配置為從傳感器單元接收傳感器信號，傳感器信號是物理量的周期性信號。進一步地，該裝置包括輸出模塊，其被配置為向控制單元提供指示失靈的錯誤信號。錯誤信號包括達到至少預定時間段的預定水平的物理量。

根據另外的實施例，一種裝置包括用于從傳感器單元接收傳感器信號的部件，傳感器信號是物理量中的波動信號的在較上水平與較低水平之間的周期性信號。進一步地，該裝置包括用于確定傳感器單元的失靈的部件和用于向控制單元提供錯誤信號的部件，錯誤信號指示傳感器單元的失靈。錯誤信號包括達到預定時間段的預定水平的物理量，或者錯誤信號不同于較上水平和較低水平。

根據另外的實施例，一種方法包括從傳感器單元接收傳感器信號，傳感器信號是物理量的在較上水平與較低水平之間的周期性信號。進一步地，該方法包括確定傳感器單元的失靈并且向控制單元提供指示失靈的錯誤信號。錯誤信號包括與較上水平和較低水平不同的預定水平的物理量。

附圖說明

以下將通過僅示例的方式并且關于附圖來描述裝置和/或方法的一些示例，在附圖中：

圖1a描繪了根據本公開的實施例的用于提供錯誤信號的裝置；

圖1b描繪了根據本公開的另外的實施例的用于提供另外的錯誤信號的另外的裝置；

圖1c描繪了根據本公開的另外的實施例的用于提供另外的錯誤信號的另外的裝置；

圖2描繪了用于使用錯誤指示線路來提供錯誤信號的裝置；

圖3a至圖3c描繪了根據實施例的傳感器信號，其具有指示傳感器單元的失靈的故障反應信號；

圖4a至圖4c描繪了根據本公開的另外的實施例的傳感器信號，其使用包括錯誤信號的脈寬調制協議；

圖5a至圖5f描繪了在傳感器單元的不同失靈的情況下包括活動信號的傳感器信號；

圖6a至圖6c描繪了根據本公開的另外的實施例的使用具有錯誤信號的幅度調制協議的傳感器信號；