[發明專利]一種公交車站點智能顯示系統

在審

• 申請號: 201710939316.0
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107731107A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 祁超;索清芳;王玉;蘇蕾;祁偉
• 申請（專利權）人: 祁超
• 主分類號: G09F9/33
• 分類號: G09F9/33;G03B21/56;G03B21/00;G02F1/13
• 代理公司: 太原同圓知識產權代理事務所(特殊普通合伙)14107
• 代理人: 王金鎖

技術領域

本發明涉及一種智能系統，具體涉及一種公交車站點智能顯示系統。

背景技術

隨著城市快速化的發展，公交車的數量逐年增加，作為配套的公交站點也在逐漸完善。因公交車價格便宜，承載量大，所以，大部分人將公交車作為出行的首要交通工具。

目前，大部分公交站點已基本配置了電子顯示屏，顯示并提醒乘客公交車到達該站點的等候時間。乘客在這段等候時間內，常常通過移動終端來瀏覽網頁，可見乘客對獲取信息的程度比較強烈，再加上，隨著技術的發展，人類已經進入了信息時代，更是加劇了信息的重要性。因此，針對受眾量大的公交乘客提供及時更新的實用信息，已成為一種趨勢，但是，公交站點現有的廣告櫥窗提供的信息已嚴重滯后，且長時間的通過手機來瀏覽信息，很容易錯過上車時間，導致嚴重的后果。

發明內容

鑒于此，本發明的目的在于，提供一種公交車站點智能顯示系統，旨在克服現有公交站點提供信息不及時同時解決乘客因瀏覽手機信息錯過乘車時間的缺陷。

為了達到上述目的，本發明采取的技術方案如下：

一種公交車站點智能顯示系統，包括一LED顯示屏和一顯示屏玻璃罩體，所述LED顯示屏內設置有用于顯示站點信息的顯示模塊，該系統還包括有：

透明玻璃液晶視膜，貼合在所述顯示屏玻璃罩體上，其所述透明玻璃液晶視膜包括兩個透明導電層和位于透明導電層之間的液晶層；所述液晶層內包含有若干個液晶分子，所述液晶層兩側導電層未通電時，所述液晶分子呈無序排列，此時，所述透明玻璃液晶視膜呈不透明狀態；所述液晶層兩側導電層通電時，液晶分子在電場的作用下，呈有序排列，此時，所述透明玻璃液晶視膜呈透明狀態；

電控開關，與所述透明玻璃液晶視膜電連接，用于控制所述透明玻璃液晶視膜的透明與不透明狀態；

投影儀，設置在所述顯示屏玻璃罩體的上方，用于接收主服務器發送的投影信息并投射到所述透明玻璃液晶視膜上；以及

處理器，配置有投影信息并與所述投影儀和電控開關電連接，用于控制所述電控開關與投影儀的啟閉。

更佳地，所述電控開關分別與所述兩個透明導電層相連接，控制導電層的通電和斷電，進而改變液晶層內液晶分子的排列狀態，從而改變所述透明玻璃液晶視膜的透明和不透明狀態。

較佳地，所述該系統還包括有：主服務器，通過傳輸模塊與處理器進行通信，用于通過傳輸模塊實現對處理器進行遠程控制。

較佳地，所述主服務器為移動終端或者PC。

本發明的有益效果：本發明提供的一種公交車站點智能顯示系統，采用了特殊的透明玻璃液晶視膜，由于透明玻璃液晶視膜可以在通電的狀態下呈透明狀態，從而可以顯示公交車到達該站點的等候時間，同時透明玻璃液晶視膜還可以在未通電的狀態下呈不透明狀態，投影機接收主服務器的投影信息投影到透明玻璃液晶視膜上用于顯示來實時更新信息，滿足乘客獲取信息的需求。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明一種公交車站點智能顯示系統中LED顯示屏和顯示屏玻璃罩體的組合結構示意圖；

圖2為本發明一種公交車站點智能顯示系統的結構框圖；

圖3為圖1中涉及的透明玻璃液晶視膜在未通電時的狀態示意圖；

圖4為圖1中涉及的透明玻璃液晶視膜在通電時的狀態示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

為了使本技術領域的人員更好地理解本申請方案，下面將結合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分的實施例，而不是全部的實施例?；诒旧暾堉械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本申請保護的范圍。