[發明專利]帶導風裝置的游船

在審

• 申請號: 201710939280.6
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN107600318A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 沈新明;姚建明
• 申請（專利權）人: 德清德航游艇制造有限公司
• 主分類號: B63B15/00
• 分類號: B63B15/00;H02J7/35
• 代理公司: 浙江英普律師事務所33238
• 代理人: 王炎軍

技術領域

本發明屬于游船領域，具體涉及到一種安裝有導風裝置的游船。

背景技術

目前，現有的游船結構一般設置有亭子，但其亭子上的頂棚一般為了遮陽或者擋雨，設計成傳統的上面高、四周低的“亭式結構”；但是當有大風時，風力對其亭式結構具有較強的阻力，對于游船的行駛方向往往也會產生影響；況且，中間高、四周低的結構設置，也不便于在亭子頂部設置其他的裝置；對于一些如太陽能板，可以有效地利用船身結構，利用太陽能發電進行能源儲備的裝置也不便于設置。

發明內容

為了解決現有的游船碰到大風時風力對游船的行駛產生阻礙作用，以及游船頂上不便于設置其他裝置的問題；本發明提供了一種安裝有導風裝置的游船；同時在導風裝置的頂部能較為方便的設置太陽能板；本發明包括如下內容：一種帶導風裝置的游船，所述的游船包括船頭、船尾與船身，所述的船頭與船尾上分別設置有前亭與后亭；

所述的前亭上設置有前亭導風裝置，所述的后亭上設置有后亭導風裝置；

所述的前亭導風裝置包括設置在前亭頂部的凸木條一與凹槽一；

所述的后亭導風裝置包括設置在后亭頂部的凸木條二與凹槽二。

該游船設置有前后亭，更加有效地利用了游船的空間，在前后亭上設置有導風結構，凸木條與凸木條之間形成凹槽，當游船前進時，沿游船方向的風可以自動通過凹槽排風，使得游船前進的阻力，更加節省游船行駛的動力。由于導風裝置的設置，使得游船亭子頂部必然設置為平面或者類平面結構為佳；因此其頂部也可以設置更多的其他設備。

優選地，所述的帶導風裝置的游船中的前亭導風裝置還包括設置在導風裝置兩側的曲面板；

所述的前亭導風裝置的兩塊曲面板順船體的方向形成一個逐漸增大的開口結構。

曲面板結構的設置，更加的減小了游船前進過程中的阻力，更加節省游船前進時所需要的動力。

優選地，所述的帶導風裝置的游船中的后亭導風裝置還包括設置于導風裝置兩側的直面板；

在后亭導風裝置靠近船尾的一側設置有橫沿。

后亭直面板的設置可以適當的遮擋風雨；橫沿的設置，便于在船尾掛簾子，遮風擋雨，整個游船結構也更加精致。

優選地，所述的帶導風裝置的游船上的前亭導風裝置的四角設置有伸縮桿一。

優選地，所述的帶導風裝置的游船中的后亭導風裝置的四角設置有伸縮桿二。

伸縮桿的設置，可以方便的調節亭子頂棚的高度；使得游客的游覽體驗更佳；在游船里面的賞景視野更加開闊。

優選地，所述的帶導風裝置的游船上的前亭與后亭的導風裝置的頂端設置有太陽能板；

所述的太陽能板與游船上的蓄能裝置相連。

在游船導風裝置的頂端設置太陽能結構；可以有效地利用自然界的綠色能源，與船上的能源裝置相連，為游船提供一些能源，如燈光、燒水等等，既環保、又節省能源。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖2為本發明前亭導風裝置結構圖。

圖3為本發明后亭導風裝置結構圖。

標號說明：1、船頭；2、船尾；3、船體；4、船底；5、船體空腔；6、動力裝置；8、前亭導風裝置；81、曲面板；82、伸縮桿一；83、凸木條一；84、凹槽一；9、后亭導風裝置；91、直面板；92、伸縮桿二；93、橫沿；94、凸木條二；95、凹槽二；10、前亭；11、后亭。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明做進一步的詳細說明，以下實施例是對本發明的解釋而本發明并不局限于以下實施例。

實施例1：