[發明專利]一種汽車兒童安全座椅

在審

• 申請號: 201710938550.1
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN107901800A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 廖錦標;陳文;陳旺
• 申請（專利權）人: 佛山匯眾森泰科技有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 佛山市智匯聚晨專利代理有限公司44409
• 代理人: 張艷梅

技術領域

本發明屬于兒童安全座椅技術領域，特別是涉及一種汽車兒童安全座椅。

背景技術

中國已經成為全球最大的汽車消費市場。在龐大的汽車保有量及不斷提高的汽車普及率下，兒童也越來越多地通過乘車，參與到交通環境中。然而，對于兒童乘車安全的關注卻遠沒有跟上。兒童安全座椅作為兒童防護的關鍵裝備，在國內仍存在著使用率低、錯誤使用、質量參差不齊等問題。

我國是兒童安全座椅產品的生產大國，卻不是消費大國。在法律條件約束不夠、教育體系不完整等多重因素的作用下，全國范圍內兒童安全座椅的使用率尚不足1%。而發生事故時，兒童安全座椅由于墊高兒童座位、約束系統的位置適合兒童使用，可以有效地將兒童拉回，避免二次碰撞。

近年來，隨著我國消費者兒童出行安全意識的逐漸加強，國家關于兒童出行安全法律法規的日益完善，汽車兒童安全座椅立法的逐步推進，媒體、企業等對于兒童安全座椅的大力宣傳推廣，我國汽車兒童安全座椅迎來前所未有的發展勢頭。據中國道路交通安全協會的統計顯示，中國機動車保有量為2.64億輛，其中汽車達到1.54億輛，居世界第二位。隨著兒童安全出行意識的增強和兒童安全座椅強制力法的完善，這樣龐大的汽車保有量，將給兒童安全座椅行業帶來巨大的市場需求。然而值得注意的是，與龐大的汽車保有量極為不符的是，我國汽車兒童安全座椅的普及率僅1%，遠低于歐洲國家90%的普及率。為此，作為國內兒童安全座椅領軍品牌的寶貝第一，積極承擔社會責任，致力于提高兒童安全座椅的普及率，推動兒童安全座椅市場需求的發展。

我國汽車兒童安全座椅在市場的洗禮與錘煉中不斷進步，迎來了絕佳的發展契機。汽車兒童安全座椅的巨大進步得益于政府對兒童安全座椅行業以及企業對自身的約束。

政府對兒童安全座椅行業的約束表現在汽車兒童安全座椅立法的出臺與實施。其中，2014年上海、深圳、山東分別出臺強制使用汽車兒童安全座椅的相關法規。據相關人員稱，我國有關汽車兒童安全座椅的全國性立法有望2016年落地實施。相關法規的出臺在保障兒童安全出行的同時，也使很多父母意識到給孩子配置安全座椅的必要性。

目前，我國中層階級正在迅速崛起。研究表明，至2020年我國中層階級將達到7億，占我國人口總數的一半。我國中層階級居于現階段社會的中間水平，具有顯著的消費特征。這些消費特征集中表現在關注品牌與文化，追求品質與品位。另外，我國中層階級經濟實力強，且大多都有了家庭，生育了子女，希望子女生活在更安全更健康的環境中。他們關注兒童安全出行，具備兒童安全出行意識，有能力為孩子配置保障其安全的兒童安全座椅。

汽車兒童安全座椅也稱兒童約束系統，是一種專為不同年齡兒童設計、安裝在汽車內且能有效提高兒童乘車安全性的座椅，歐洲法規對兒童安全座椅的定義是，能夠固定到機動車輛上，由帶有卡扣的安全帶組件或柔韌性部件、調節機構和附件等組成的兒童安全防護系統，可與附加裝置如可攜式童床、嬰兒提籃和輔助性座椅或碰撞防護物等組合而成。

20世紀60年代初，為了保護兒童乘車的安全，歐洲人發明了汽車兒童安全座椅。事實證明，使用汽車兒童安全座椅能最大程度上降低兒童在汽車發生緊急制動或者意外碰撞情況下所受到的傷害。因此 ，兒童安全座椅很快被消費者接受，并且慢慢在全世界得到推廣。

汽車兒童安全座椅的出現第二次世界大戰之后，汽車技術飛速發展，汽車成為主要的交通工具。隨之而來的交通安全問題也日益突出，各種乘車安全保護裝置相繼問世。安全帶、安全氣囊作為汽車上最常見的保護裝置，曾經挽救過無數人的生命。據統計，系安全帶可減少46%的死亡可能和76%的重傷可能，在美國因此每年減少1萬人的死亡。安全帶作為最傳統的安全防護設備，是為成人設計的，對于兒童并不適用。因為兒童的骨骼稚嫩，當汽車發生碰撞、速度迅速降低時身體會因巨大慣性向前猛沖，此時側跨身體的成人安全帶可能會造成兒童胸部肋骨骨折、窒息甚至頸骨折斷的危險。

20世紀60年代初，為了保護兒童乘車的安全，歐洲人發明了汽車兒童安全座椅。事實證明，使用汽車兒童安全座椅能最大程度上降低兒童在汽車發生緊急制動或者意外碰撞情況下所受到的傷害。因此，兒童安全座椅很快被消費者接受，并且慢慢在全世界得到推廣。