[發明專利]型面可調的軌道車輛立柱類構件拉彎成形模具

在審

• 申請號: 201710938257.5
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN107695145A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 谷諍巍;胡申成;徐虹;李園魁
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B21D7/022
• 分類號: B21D7/022;B21D7/12;B21D37/10;B21D53/88
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司22100
• 代理人: 王怡敏

1.一種型面可調的軌道車輛立柱類構件拉彎成形模具，其特征在于：包括模具主體（1）、支撐塊（2）、墊板（4）、端部擋板（5）、底板（6）、基體（7）、側擋板（8）、調整螺柱（9）、鎖緊螺釘（10），所述模具主體（1）固定在拉彎機上，可調型面（3）通過支撐塊（2）和側擋板（8）固定連接在模具主體（1）上；所述可調型面（3）由墊板（4）、端部擋板（5）、底板（6）、基體（7）、側擋板（8）、調整螺柱（9）、鎖緊螺釘（10）組成，側擋板（8）和底板（6）組成安裝框架，側擋板（8）實現基體（7）的左右定位，限制基體（7）受力時不發生左右偏移或翻轉，基體（7）之間緊密排列，端頭由兩塊端部擋板（5）限位，端部擋板（5）限定在模具主體（1）的擋塊內，從而實現各基體（7）前后的可靠定位；調整螺柱（9）、鎖緊螺釘（10）安裝在底板（6）上；墊板（4）整體設置在基體（7）上表面。

2.根據權利要求1所述的型面可調的軌道車輛立柱類構件拉彎成形模具，其特征在于：所述的基體（7）為離散單元且尺寸一致，根據型材截面形狀，基體設置為分塊，分塊間通過螺栓連接且高度可調，基體上表面為球形。

3.根據權利要求1所述的型面可調的軌道車輛立柱類構件拉彎成形模具，其特征在于：所述的墊板（4）是整體式的隨形墊板。

4.根據權利要求1所述的型面可調的軌道車輛立柱類構件拉彎成形模具，其特征在于：所述的基體（7），通過調整螺柱（9）調整高度，通過鎖緊螺釘（10）固定。