[發明專利]一種輕巧無人機

在審

• 申請號: 201710937029.6
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN107585305A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 王根英
• 申請（專利權）人: 王根英
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64C9/00;B64D47/04;B64D47/08;B64C5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及無人機技術領域，特別涉及一種輕巧無人機。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。

然而，現有的無人機在升降性能方面的表現仍欠佳，例如噴氣式的無人機，在起飛時需要較長的跑道才能正常起飛，在實際應用中造成了一定的限制。

發明內容

基于此，本發明的目的是為了解決現有的無人機在升降性能方面的表現仍欠佳的問題，以提高無人機的整體性能。

本發明提出一種輕巧無人機，包括機頭、機身、設于所述機身中部的機翼以及設于所述機身尾部的尾翼，其中，在所述機翼沿軸向相對的兩側分別設有一升降輔助裝置，所述升降輔助裝置包括一與所述機翼固定連接的固定架、設于所述固定架內的安裝板以及多個均勻設于所述安裝板上的微型螺旋槳，所述機翼包括一平板部以及與所述平板部固定連接的弧形部，所述升降輔助裝置固定設于所述平板部的軸向相對的兩側。

本發明提出的輕巧無人機，由于在機翼沿軸向相對的兩側設有一升降輔助裝置，在起飛時該升降輔助裝置可以大大減小無人機的起飛距離，提高了無人機的整體性能，滿足了實際應用需求。

所述輕巧無人機，其中，在所述機翼的兩側還分別設有一平衡調節裝置，所述平衡調節裝置包括一調節滑軌以及設于所述調節滑軌內的平衡調節塊，所述平衡調節裝置設于所述升降輔助裝置的內側。

所述輕巧無人機，其中，所述固定架包括橫向固定桿以及縱向固定桿，所述橫向固定桿以及所述縱向固定桿相互垂直連接以圍成所述固定架。

所述輕巧無人機，其中，在所述機翼中的所述弧形部上設有第一螺旋槳，在所述機翼中的所述平板部的側緣設有噴氣管，在所述平板部的上表面還設有一太陽能電池層。

所述輕巧無人機，其中，在所述機身內設有一中控組件，所述中控組件包括一中央控制器、太陽能蓄電池、高度計以及超聲波傳感器，所述太陽能蓄電池、所述高度計以及所述超聲波傳感器均與所述中央控制器電性連接。

所述輕巧無人機，其中，在所述機身的前端設有一觀察罩，在所述觀察罩內設有一云臺攝像機。

所述輕巧無人機，其中，在所述觀察罩的兩側分別設有一前探照組件，所述前探照組件包括一透明燈罩以及設于所述透明燈罩內的探照燈，在所述透明燈罩的內側設有一磨砂層，所述磨砂層設于靠近所述機翼的一側。

所述輕巧無人機，其中，所述機頭設于所述機身的前端，所述機頭包括一透明防護罩以及設于所述透明防護罩內的信號燈。

所述輕巧無人機，其中，所述尾翼包括一尾翼板以及相對設于所述尾翼板兩側的導流翼板，在相對的兩所述導流翼板之間還設有多個擾流板。

所述輕巧無人機，其中，所述導流翼板與所述尾翼板之間的夾角范圍為120°～150°。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

圖1為本發明一實施例提出的輕巧無人機的整體結構示意圖；

圖2為圖1所示的輕巧無人機中升降輔助裝置的結構放大圖；

圖3為圖1所示的輕巧無人機中中控組件的結構放大圖；

圖4為圖1所示的輕巧無人機中尾翼的結構放大圖；

圖5為圖1所示的輕巧無人機中前探照組件的結構放大圖。

主要符號說明：