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[發(fā)明專利]一種門禁統(tǒng)一支付的方法在審

專利信息
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> 201710936698.1 申請(qǐng)日: 2017-10-10
公開(kāi)(公告)號(hào): CN107657698A 公開(kāi)(公告)日: 2018-02-02
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: 覃和平 申請(qǐng)(專利權(quán))人: 覃和平
主分類號(hào): G07C9/00 分類號(hào): G07C9/00;G07B15/04;G06Q20/16;G06Q20/14
代理公司: 暫無(wú)信息 代理人: 暫無(wú)信息
地址: 443516 湖北省宜昌*** 國(guó)省代碼: 湖北;42
權(quán)利要求書(shū): 查看更多 說(shuō)明書(shū): 查看更多
摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 一種 門禁 統(tǒng)一 支付 方法
【說(shuō)明書(shū)】:

技術(shù)領(lǐng)域

用于停車場(chǎng)門禁系統(tǒng)擴(kuò)展。

背景技術(shù)

現(xiàn)在市面上90%的停車場(chǎng)門禁系統(tǒng),還是停車?yán)U費(fèi),現(xiàn)金找零,雖然停車場(chǎng)有心改進(jìn),可是由于老的門禁系統(tǒng)已經(jīng)使用,而采購(gòu)新的門禁系統(tǒng),費(fèi)用昂貴。一時(shí)之間難以改進(jìn)。但是新的門禁系統(tǒng)也都是由各種不同的門禁廠家自己開(kāi)發(fā)了屬于門禁廠家的網(wǎng)絡(luò)支付系統(tǒng)。也有停車場(chǎng)單位,自己開(kāi)發(fā)了門禁的網(wǎng)絡(luò)支付功能。從而形成了車主進(jìn)入不同的停車場(chǎng),要么不能網(wǎng)絡(luò)支付,要么要關(guān)注不同的門禁廠家公眾號(hào)或下載軟件,要么關(guān)注不同的停車場(chǎng)單位或下載軟件,才能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)支付。。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的:那本次發(fā)明,就解決了以上所有的難題。本次發(fā)明,編寫一套網(wǎng)絡(luò)支付平臺(tái),通過(guò)停車場(chǎng)電腦,利用“數(shù)據(jù)搬運(yùn)”技術(shù),將停車場(chǎng)數(shù)據(jù)同步到云端來(lái),實(shí)現(xiàn)所有接入停車場(chǎng)無(wú)論老門禁停車場(chǎng)或新門禁停車場(chǎng)的車主們,都可以通過(guò)這一套支付平臺(tái)來(lái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)支付,享受擴(kuò)展便民功能。車主只需要關(guān)注一家,就實(shí)現(xiàn)了智能找車位,不排隊(duì),免找零,快通過(guò)的智能化綠色通道。但是停車場(chǎng)卻以非常少或零投入的成本,實(shí)現(xiàn)了接入智能的網(wǎng)絡(luò)化的云端管理的先進(jìn)技術(shù)。

構(gòu)成與使用

一個(gè)停車場(chǎng)門禁,想要接入網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)需要以下部分購(gòu)成:門禁部分(地感線圈,攝像頭,車牌識(shí)別,管理軟件,管理軟件與云端接口功能),網(wǎng)絡(luò)部分:服務(wù)端、數(shù)據(jù)庫(kù)、用戶前端。新的門禁系統(tǒng),只能各自開(kāi)發(fā)一套網(wǎng)絡(luò)部分,而舊的門禁系統(tǒng),由于沒(méi)有與云端通訊的功能,從而不能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)支付。即使解決了,車主就要面對(duì)不同的停車場(chǎng)與門禁產(chǎn)品,不停的下載與關(guān)注。在不同的平臺(tái)進(jìn)行注冊(cè)。

本發(fā)明解決了新老門禁系統(tǒng)的,一站式平臺(tái)化服務(wù)。最主要解決了老門禁系統(tǒng)由于沒(méi)有數(shù)據(jù)接口從而無(wú)法實(shí)現(xiàn)老門禁系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)智能化管理。

具體實(shí)現(xiàn)原理如下:

第一點(diǎn):用戶從一號(hào)軟件,即老門禁系統(tǒng)軟件,將數(shù)據(jù)讀出來(lái),錄入二號(hào)軟件網(wǎng)絡(luò)通訊數(shù)據(jù)界面。這一功能是屬于用戶手動(dòng)部分。二號(hào)軟件為了幫助用戶快速實(shí)現(xiàn)這一重復(fù)的工作。通過(guò)用戶允許,授權(quán)的方式來(lái)綁定一號(hào)軟件的數(shù)據(jù)界面部分。具體是啟動(dòng)二號(hào)軟件時(shí),啟動(dòng)與一號(hào)軟件通訊,將彈出用戶“使用協(xié)議”、“免責(zé)聲明”、“操作說(shuō)明”,在用戶同意三項(xiàng)聲明,并確定授權(quán)時(shí),由用戶根據(jù)操作說(shuō)明,綁定一號(hào)軟件所要獲取界面的窗口組件部分。使二號(hào)軟件,得到要獲得數(shù)據(jù)的窗口句柄、窗口組件子句柄。從而獲取需要同步的詳細(xì)數(shù)據(jù),將獲取的數(shù)據(jù),呈現(xiàn)在二號(hào)軟件界面,和進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳送,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)接口同步的功能。

第二點(diǎn):編寫網(wǎng)絡(luò)服務(wù)端,在二號(hào)軟件得到數(shù)據(jù)以后,由二號(hào)軟件,負(fù)責(zé)與網(wǎng)絡(luò)云端進(jìn)行通訊。具體是二號(hào)軟件在獲得進(jìn)出車輛信息數(shù)據(jù)之后,上傳車輛信息給服務(wù)端記錄了車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間點(diǎn),出場(chǎng)時(shí)間點(diǎn),計(jì)算停車費(fèi)用,記錄停車場(chǎng)總車位數(shù),計(jì)算剩于停車位數(shù),停車場(chǎng)收費(fèi)規(guī)則。存諸于服務(wù)端的數(shù)據(jù)庫(kù)中。

第三點(diǎn):再編寫用戶端,用戶注冊(cè)以后,就可以對(duì)服務(wù)端所有的附近有記錄的停車場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)簡(jiǎn)索,清楚的了解身邊有多少個(gè)停車場(chǎng),停車場(chǎng)有多少車位,不同停車場(chǎng)收費(fèi)情況。進(jìn)入停車場(chǎng)以后,進(jìn)入自動(dòng)計(jì)費(fèi)狀態(tài),離開(kāi)時(shí),可以通過(guò)微信支付,支付寶支付,信用卡支付,平臺(tái)代付等方式提前支付。當(dāng)車輛到達(dá)門禁時(shí),門禁快速打開(kāi)通過(guò),幫助用戶,不排隊(duì),免找零,快通過(guò)的綠色通道。從而幫助老門禁系統(tǒng)在不需要升級(jí)、換新門禁設(shè)備的前題下,實(shí)現(xiàn)門禁網(wǎng)絡(luò)化智能化管理的先進(jìn)技術(shù)功能。也幫車主用戶實(shí)現(xiàn)了一站式停車管理的人性化的貼心便民服務(wù)。

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