[發(fā)明專利]一種摩托車配件噴砂設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710934389.0
• 申請(qǐng)日: 2017-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN107498475A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂紅;周青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)興運(yùn)達(dá)汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B24C3/04
• 分類號(hào): B24C3/04;B24C9/00
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 李開騰,連圍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及摩托車配件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種摩托車配件噴砂設(shè)備。

背景技術(shù)

在對(duì)摩托車配件加工時(shí)時(shí)，需要使用到噴砂裝置，如中國(guó)專利公開了“一種汽車配件加工用噴砂裝置”(專利號(hào)：CN201620470759.0)，該專利包括支架和儲(chǔ)砂倉(cāng)，所述支架的下方左側(cè)設(shè)置有空氣壓縮機(jī)，所述電磁閥通過導(dǎo)線與控制裝置電性連接，所述儲(chǔ)砂倉(cāng)的內(nèi)部右側(cè)安裝有篩網(wǎng)，所述支架的上方左端設(shè)置有固定桿，所述固定桿的上方左側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)裝置，所述固定桿的上方右側(cè)設(shè)置有電動(dòng)伸縮管，所述電動(dòng)伸縮管的右端安裝有噴槍，所述噴槍通過出砂管與儲(chǔ)砂倉(cāng)固定連接，所述支架的右側(cè)上方安裝有噴砂平臺(tái)，所述噴砂平臺(tái)的下方設(shè)置有回收裝置，所述回收裝置的左端與儲(chǔ)砂倉(cāng)固定連接，該汽車配件加工用噴砂裝置，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)單、安全實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)能大幅度噴砂回收效率，可以普遍推廣，但是該專利在對(duì)摩托車配件進(jìn)行噴砂處理時(shí)，沙體可能會(huì)停留在回收裝置上，不利于沙體的回收，導(dǎo)致使用者需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間對(duì)回收裝置進(jìn)行清理，不方便使用者的使用，降低了噴砂裝置的實(shí)用性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車配件噴砂設(shè)備，通過活動(dòng)板上的沙體通過活動(dòng)板的震動(dòng)向左移動(dòng)到箱體的內(nèi)腔，在開啟風(fēng)機(jī)將箱體內(nèi)腔沙體帶入到儲(chǔ)沙箱內(nèi)，從而達(dá)到了該摩托車配件加工用噴砂裝置沙體回收效果好的效果具備沙體回收效果好的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有噴砂裝置在對(duì)摩托車配件進(jìn)行噴砂處理時(shí)，沙體可能會(huì)停留在回收裝置上，不利于沙體的回收，導(dǎo)致使用者需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間對(duì)回收裝置進(jìn)行清理的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種摩托車配件噴砂設(shè)備，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂部對(duì)稱固定連接有立柱，所述立柱的頂部固定連接有支撐板，所述工作臺(tái)頂部的左側(cè)固定連接有儲(chǔ)沙箱，所述支撐板底部的左側(cè)固定連接有空氣壓縮機(jī)，所述空氣壓縮機(jī)底部的右側(cè)連通有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的底端與儲(chǔ)沙箱頂部的右側(cè)連通，所述空氣壓縮機(jī)頂部的右側(cè)連通有出氣管，所述出氣管遠(yuǎn)離空氣壓縮機(jī)的一端貫穿至支撐板的頂部并連通有噴槍，所述噴槍的底端貫穿至支撐板的底部并連通有多管噴頭，所述工作臺(tái)的底部對(duì)稱固定連接有支撐腿，所述工作臺(tái)位于兩個(gè)支撐腿之間底部的右側(cè)固定連接有回收裝置，所述回收裝置左側(cè)的頂部固定連接有箱體，所述箱體的左側(cè)固定連接有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口貫穿至箱體的內(nèi)腔，所述風(fēng)機(jī)的出氣口貫穿至儲(chǔ)沙箱的內(nèi)腔；

所述回收裝置包括回收箱，所述回收箱的頂部和工作臺(tái)頂部的右側(cè)均開設(shè)有開口，所述回收箱內(nèi)腔右側(cè)的頂部固定連接有第一固定架，所述第一固定架的內(nèi)腔活動(dòng)連接有活動(dòng)板，所述活動(dòng)板的左側(cè)貫穿至箱體的內(nèi)腔，所述回收箱內(nèi)腔的底部固定連接有固定塊，所述固定塊的左側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤左側(cè)的頂部活動(dòng)連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的頂端活動(dòng)連接有第二固定架，所述第二固定架的頂部與活動(dòng)板的底部固定連接，所述活動(dòng)板位于回收箱內(nèi)腔底部的左側(cè)固定連接有彈簧，所述彈簧的底端固定連接有固定板，所述固定板的左側(cè)與回收箱內(nèi)腔的左側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)沙箱的右側(cè)固定連接有擋板，所述擋板的底部與工作臺(tái)的頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述電機(jī)的底部固定連接有三角板，所述三角板的右側(cè)與固定塊的左側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述開口的數(shù)量不少于五個(gè)，且五個(gè)開口之間呈均勻分布。

優(yōu)選的，所述第一固定架的內(nèi)腔通過第一轉(zhuǎn)軸與活動(dòng)板的右端活動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)盤左側(cè)的頂部通過第二轉(zhuǎn)軸與活動(dòng)桿右側(cè)的底部活動(dòng)連接，所述第二固定架的內(nèi)腔通過第三轉(zhuǎn)軸與活動(dòng)桿的頂端活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述箱體的右側(cè)和回收箱的左側(cè)均開設(shè)有與活動(dòng)板配合使用的通孔，所述支撐板頂部的右側(cè)開設(shè)有與噴槍相適配的通孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

1、本發(fā)明通過回收裝置、箱體、風(fēng)機(jī)、回收箱、第一固定架、活動(dòng)板、固定塊、電機(jī)、轉(zhuǎn)盤、活動(dòng)桿、第二固定架、彈簧和固定板的配合使用，解決了現(xiàn)有噴砂裝置在對(duì)摩托車配件進(jìn)行噴砂處理時(shí)，沙體可能會(huì)停留在回收裝置上，不利于沙體的回收，導(dǎo)致使用者需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間對(duì)回收裝置進(jìn)行清理的問題，該摩托車配件加工用噴砂裝置，具備沙體回收效果好的優(yōu)點(diǎn)，方便了使用者的使用，提高了噴砂裝置的實(shí)用性。

2、本發(fā)明通過擋板的設(shè)置，避免了該裝置對(duì)配件進(jìn)行處理時(shí)，沙體亂飛的現(xiàn)象，對(duì)儲(chǔ)沙箱和空氣壓縮機(jī)起到了保護(hù)的作用，延長(zhǎng)了儲(chǔ)沙箱和空氣壓縮機(jī)的使用壽命。