[發明專利]一種船舶壓載水處理裝置及其應用方法

在審

• 申請號: 201710933637.X
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN107487924A
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 孫祎;趙金城
• 申請（專利權）人: 孫祎
• 主分類號: C02F9/08
• 分類號: C02F9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種船舶壓載水處理裝置及其應用方法，屬氣船舶配件技術領域。

背景技術

遠洋船舶在航行中，普遍使用壓載水來調整船舶的吃水和重心的平衡，以保證航行的安全。但船舶在加裝壓載水的同時，海水中的一些生物也隨之被加入到壓載艙中，直至航程結束才被排放到目的海域。壓載水跟隨船舶從一地到了另一地，引起了有害水生物和病原體的惡性傳播。壓載水的排放控制不當可能會對海洋生態系統、公眾健康和社會經濟造成嚴重危害。全球環保基金組織已經把壓載水引起的外來物種入侵問題列為海洋四大危害之一。

對于壓載水的處理，現在國內外主要的處理方法有物理處理法、化學處理法、機械分離法等。

物理處理法是目前使用較多的，且對環境污染較小的一種方法，主要有加熱處理、紫外線照射、超聲波、氮氣、高壓電場滅活、Y射線磁化等方法，但它們大多存在處理效率低、能耗大等問題，一般作為預處理措施使用。

化學處理方法一般是通過向壓載水中施加化學試劑，或者通過改變壓載水中部分物質的化學結構，從而抑制了壓載水中微生物的生長，達到處理效果。這些化學試劑主要有氯或氯化物臭氧過氧化氫經基自由基等，它們對壓載水中微生物具有很強的殺傷作用，但大多數會造成二次污染，并且目前研究還不是很成熟。此方法通常是能過化學注射泵直接輸送到主壓載水泵，并與壓載水混合，以達到相應效果。

機械分離法，一般作為深度處理的預處理方法使用，其操作簡單，處理量大主要包括過濾氣旋分離稀釋浮選和沉降高流速等，這些方法對環境危害最小，操作方便，但存在處理量小所需動力成本大等問題。

船舶壓載水處理技術與設備作為一種新發展和應用的環保技術和裝備，正在相關國際環保公約的逐步實施背景下飛速發展。一旦壓載水公約正式投入實施，會帶來更大的市場需求。估計隨著市場需求的迅速增加，壓載水處理裝置的價格也會水漲船高，這對于國內壓載水處理設備廠商來說是極好的發展機遇。

發明內容

本發明主要解決的技術問題：針對船舶壓載水會對海洋環境造成污染，引發外來物種入侵的問題，本發明提供了一種船舶壓載水處理裝置及其應用方法。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案：

一種船舶壓載水處理裝置，包括過濾裝置，所述的過濾裝置上方接壓載水入水口，過濾裝置內部設有兩層過濾網，過濾網1呈45°擺放，過濾網2呈90°擺放，過濾裝置下方呈漏斗狀通過管道與凈化裝置相連，管道中設有高壓泵，凈化裝置上方設有給藥柜，凈化裝置內部設有紫外線燈組，凈化裝置右側接壓載水出水口。

所述的一種船舶壓載水處理裝置的應用方法是：將壓載水泵入過濾裝置，經過過濾裝置中過濾網1和過濾網2的雙重過濾后進入過濾裝置下方的漏斗狀容器，然后高壓泵工作將過濾后的壓載水泵入凈化裝置，凈化裝置上方的給藥柜投放化學藥劑，凈化裝置中的紫外線燈組工作，通過化學藥劑和紫外線的雙重作用，殺滅壓載水中的微生物和細菌等，從而完成壓載水的處理。

所述的過濾裝置采用雙層過濾網，過濾網1呈45°放置，過濾網2呈90°放置。

所述的給藥柜里所裝載的化學藥劑為氯化物。

所述的凈化裝置中化學反應和紫外線作用同時進行。

本發明的有益效果是：

（1）本發明在過濾裝置中設置了兩層過濾網，過濾網1呈45°設置，過濾網2呈90°設置，當壓載水從過濾網1上方進入過濾裝置時，可以通過重力的作用達到清洗過濾網的效果，過濾裝置中使用雙層過濾大大提高了過濾的效率，使壓載水中的雜質，大型生物等能最大程度地過濾掉。

（2）本發明在凈化裝置上方設置了給藥柜，在裝置內部安裝了紫外線燈組，當凈化裝置工作時，給藥柜投放化學藥劑，紫外線燈組釋放紫外線，兩種同時工作殺滅水中的微生物，細菌等，使用兩種作用同時工作，可以減少化學藥劑的使用量，防止化學藥劑對海水的污染，同時又能保證完全殺滅水中的細菌和微生物，大大提高了壓載水處理的效率。

附圖說明

圖1為本發明高低速型氣液分離裝置的構造示意圖。

其中，1、壓載水入水口；2、過濾裝置；3、過濾網1；4、過濾網2；5、高壓泵；6、凈化裝置；7、壓載水出水口；8、紫外線燈組；9、給藥柜。

具體實施方式