[發(fā)明專利]非公路礦用汽車排石器裝配裝置及其使用方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710931461.4
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN107618483B
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 段景飛;李顯武;李來平;張建功;丁浩然;韓軍;董志明;白音吉日嘎拉;郝巧平;鄔鵬程
• 申請（專利權(quán)）人: 內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司
• 主分類號: B60S1/68
• 分類號: B60S1/68
• 代理公司: 北京康盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11331
• 代理人: 張良

本發(fā)明公開了一種非公路礦用汽車排石器裝配裝置，包括支撐座、限位座、裝桿座和定位管；限位座、裝桿座設(shè)置在支撐座的頂部，限位座位于支撐座的端部，裝桿座位于限位座的后部，兩個定位管分別設(shè)置在支撐座的兩側(cè)。本發(fā)明還公開了一種非公路礦用汽車排石器裝配裝置的使用方法。使用本發(fā)明后，能夠提高裝配安全性和裝配效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于非公路礦用汽車的裝配裝置，具體說，涉及一種非公路礦用汽車排石器裝配裝置及其使用方法。

背景技術(shù)

排石器是非公路礦用汽車行走系統(tǒng)中主要部件，是一種保護裝置，主要作用是保護輪胎。車輛在行駛過程中如果有石頭夾在后輪的兩個輪胎之間，如不及時排除掉，會損壞輪胎，降低車輛運行安全。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是提供一種非公路礦用汽車排石器裝配裝置及其使用方法，使用本發(fā)明后，能夠提高裝配安全性和裝配效率。

技術(shù)方案如下：

一種非公路礦用汽車排石器裝配裝置，包括支撐座、限位座、裝桿座和定位管；限位座、裝桿座設(shè)置在支撐座的頂部，限位座位于支撐座的端部，裝桿座位于限位座的后部，兩個定位管分別設(shè)置在支撐座的兩側(cè)。

進一步：支撐座包括上連接板、下連接板、梯形連接板、定位管連接板；梯形連接板連接在上連接板、下連接板之間，下連接板連接在梯形連接板的斜邊上，定位管連接板連接在梯形連接板兩側(cè)；限位座、裝桿座連接在上連接板的頂部，限位座位于上連接板的端部；定位管連接在定位管連接板的底部，兩個定位管分別位于梯形連接板兩側(cè)。

進一步：限位座、裝桿座和定位管采用矩形管。

進一步：定位管連接板與上連接板平行。

進一步：在支撐座設(shè)置有加強筋板，加強筋板包括側(cè)部加強筋板、前部加強筋板、定位管加強筋板；側(cè)部加強筋板連接在上連接板、梯形連接板、定位管連接板之間，前部加強筋板連接在上連接板、下連接板、梯形連接板之間，定位管加強筋板連接在定位管連接板和兩個定位管之間。

一種非公路礦用汽車排石器裝配裝置的使用方法，包括：

將非公路礦用汽車排石器裝配裝置放在地面，將排石器放置在裝桿座上，將叉車的插鏟穿進定位管中；

利用叉車將非公路礦用汽車排石器裝配裝置和排石器移動到兩個輪胎之間；

當排石器的安裝高度到位時，將排石器放置到限位座上，移動叉車對正排石器的安裝孔后將排石器安裝在車架上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明技術(shù)效果包括：

本發(fā)明具有安全、可靠、快速裝配、便于拆裝的優(yōu)點。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、強度大、連接可靠，由于排石器的質(zhì)量重，人工操作困難，使用本發(fā)明后，能夠提高裝配安全性和裝配效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明中非公路礦用汽車排石器裝配裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明中非公路礦用汽車排石器裝配裝置的A-A向剖面圖；

圖3是本發(fā)明中非公路礦用汽車排石器裝配裝置的使用狀態(tài)正面圖；

圖4是本發(fā)明中非公路礦用汽車排石器裝配裝置的使用狀態(tài)側(cè)面圖。

具體實施方式

下面參考示例實施方式對本發(fā)明技術(shù)方案作詳細說明。然而，示例實施方式能夠以多種形式實施，且不應(yīng)被理解為限于在此闡述的實施方式；相反，提供這些實施方式使得本發(fā)明更全面和完整，并將示例實施方式的構(gòu)思全面地傳達給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

如圖1所示，是本發(fā)明中非公路礦用汽車排石器裝配裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖2所示，是本發(fā)明中非公路礦用汽車排石器裝配裝置的A-A向剖面圖。