[發明專利]一種建筑拆遷用便捷型垃圾搗碎裝置有效
| 申請號: | 201710931194.0 | 申請日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN107583720B | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 江蘇華泰建設工程有限公司 |
| 主分類號: | B02C1/14 | 分類號: | B02C1/14 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 江婷 |
| 地址: | 225321 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 拆遷 便捷 垃圾 搗碎 裝置 | ||
1.一種建筑拆遷用便捷型垃圾搗碎裝置,其特征在于,包括有底板(1)、第一側板(2)、驅動機構(3)、搗碎機構(4)、第一聯動機構(5)、第二聯動機構(6)、左右移動機構(7)、鎖緊機構(8)、頂板(9)、L形支桿(10)、滑套(11)、搗碎框(12)、遮板(13)、第四滑軌(14)、第五滑塊(15)、搗碎塊(16)、第一平皮帶(17)和第二平皮帶(18);第一側板(2)沿豎直方向固接于底板(1)一端,頂板(9)沿水平方向固接于第一側板(2)頂部,驅動機構(3)、搗碎機構(4)、L形支桿(10)沿頂板(9)長度方向依次固接于頂板(9)底部,驅動機構(3)輸出端與搗碎機構(4)傳動連接,第四滑軌(14)固接于底板(1),搗碎框(12)通過第五滑塊(15)與第四滑軌(14)滑動連接,遮板(13)與搗碎框(12)一側部鉸接,鎖緊機構(8)固接于遮板(13)一側部,第一聯動機構(5)、第二聯動機構(6)沿第一側板(2)高度方向依次固接于第一側板(2),第一聯動機構(5)通過第一平皮帶(17)與驅動機構(3)的輸出端傳動連接,第一聯動機構(5)通過第二平皮帶(18)與第二聯動機構(6)傳動連接,左右移動機構(7)固接于搗碎框(12)遠離鎖緊機構(8)的側部,第二聯動機構(6)與左右移動機構(7)傳動連接,滑套(11)固接于L形支桿(10),搗碎機構(4)與滑套(11)滑動連接,搗碎塊(16)與搗碎機構(4)的輸出端傳動連接;
驅動機構(3)包括有第一支桿(31)、第二支桿(32)、凸輪(33)、第一轉軸(34)、圓輪(35)、第二側板(36)、第一彈性件(37)、第一連接桿(38)、齒條(39)、第一滑軌(310)、第一滑塊(311)、電機(312)和第一皮帶輪(313);第一支桿(31)、第二支桿(32)沿頂板(9)長度方向依次固接于頂板(9)底部,電機(312)固接于第二支桿(32)底部;第一轉軸(34)一端與電機(312)的輸出端傳動連接,凸輪(33)固接于第一轉軸(34)另一端;第一轉軸(34)通過第一皮帶輪(313)與第一聯動機構(5)傳動連接,第一滑軌(310)固接于第一支桿(31)側部;第二側板(36)通過第一滑塊(311)與第一滑軌(310)滑動連接,第一連接桿(38)固接于第二側板(36);第一彈性件(37)套裝于第一連接桿(38),第一彈性件(37)一端固接于第二側板(36),另一端固接于第一支桿(31);圓輪(35)以可轉動的方式與第一連接桿(38)端部連接,第一連接桿(38)貫穿第一支桿(31)與齒條(39)固接,齒條(39)與搗碎機構(4)傳動連接;
搗碎機構(4)包括有繞線輪(41)、第二轉軸(42)、第一齒輪(43)、第一軸承座(44)、第三支桿(45)、定滑輪(46)、拉線(47)和滑桿(48);第三支桿(45)、定滑輪(46)沿頂板(9)長度方向依次固接于頂板(9)底部,第一軸承座(44)固接于第三支桿(45)底部;第二轉軸(42)與第一軸承座(44)樞接,第一齒輪(43)、繞線輪(41)均固接于第二轉軸(42);拉線(47)一端繞于繞線輪(41),另一端繞過定滑輪(46)固接于滑桿(48)頂部;滑桿(48)與滑套(11)滑動連接,搗碎塊(16)固接于滑桿(48)底部,第一齒輪(43)與齒條(39)嚙合;
第一聯動機構(5)包括有第四支桿(51)、第二皮帶輪(52)、第三轉軸(53)、第三皮帶輪(54)和第二軸承座(55);第四支桿(51)一端固接于第一側板(2)側部,第二軸承座(55)固接于第四支桿(51)另一端;第三轉軸(53)與第二軸承座(55)樞接,第二皮帶輪(52)、第三皮帶輪(54)均固接于第二轉軸(42),第三皮帶輪(54)通過第二平皮帶(18)與第二聯動機構(6)傳動連接,第二皮帶輪(52)通過第一平皮帶(17)與第一皮帶輪(313)傳動連接;
第二聯動機構(6)包括有第五支桿(61)、第二連接桿(62)、第六支桿(63)、第三連接桿(64)、第三軸承座(65)、槽輪(66)、第四轉軸(67)、第四皮帶輪(68)、撥盤(69)、第四軸承座(610)和第五轉軸(611);第五支桿(61)、第六支桿(63)沿第一側板(2)高度方向固接于第一側板(2)側部;第四軸承座(610)固接于第五支桿(61)端部;第五轉軸(611)一端與第四軸承座(610)樞接,撥盤(69)固接于第五轉軸(611)另一端;第四皮帶輪(68)固接于第五轉軸(611),第三軸承座(65)固接于第六支桿(63)端部,第四轉軸(67)與第三軸承座(65)樞接,槽輪(66)固接于第四轉軸(67),槽輪(66)通過第三連接桿(64)與左右移動機構(7)傳動連接,撥盤(69)通過第二連接桿(62)與槽輪(66)傳動連接;
左右移動機構(7)包括有第四連接桿(72)、第一擋塊(73)、第二滑塊(74)、第二滑軌(75)、第三滑塊(76)、第二擋塊(77)、第五連接桿(78)和連接板(79);第二滑軌(75)固接于搗碎框(12)側部,第一擋塊(73)固接于第二滑軌(75)一端,第二擋塊(77)固接于第二滑軌(75)另一端,第四連接桿(72)一端通過第二滑塊(74)與第二滑軌(75)滑動連接,第五連接桿(78)通過第三滑塊(76)與第二滑軌(75)滑動連接,連接板(79)固接于第四連接桿(72)、第五連接桿(78)遠離第二滑軌(75)的端部,連接板(79)上開設有一字孔(71),第三連接桿(64)穿過一字孔(71);
鎖緊機構(8)包括有擋板(81)、第二彈性件(82)、第四滑塊(83)、第三滑軌(84)、第三擋塊(85)和卡桿(86);第三滑軌(84)固接于遮板(13)側部,擋板(81)固接于第三滑軌(84)一端部,第三擋塊(85)固接于第三滑軌(84)另一端部;卡桿(86)通過第二彈性件(82)與擋板(81)固接;卡桿(86)通過第四滑塊(83)與第三滑軌(84)滑動連接,搗碎框(12)上開有供卡桿(86)插入的卡槽(87)。
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