[發明專利]一種改進型的橋梁建筑設備

在審

• 申請號: 201710930742.8
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN108130847A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 廖廣強
• 申請（專利權）人: 佛山金穎科技有限公司
• 主分類號: E01C19/52
• 分類號: E01C19/52;E01C19/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種改進型的橋梁建筑設備，包括安裝車架以及固定安裝在安裝車架內的壓磚機，其特征在于：壓磚機內設有向下延展設置且貫通壓磚機底部端面的第一滑行槽，第一滑行槽左側內壁聯通設有第一傳遞槽，第一傳遞槽內頂壁內聯通設有導向槽，導向槽上側的壓磚機內壁體內設有向左側延展設置的第二傳遞槽，第一傳遞槽左側的壓磚機內壁體內設有調位腔，調位腔頂部末尾位于第一傳遞槽左側延展段的正下方位置，第一滑行槽滑行配合連接有向下延展設置的第一滑行桿，第一滑行桿底部延展末尾長出壓磚機底部端面外且末尾固設有壓磚板，所述壓磚板底部端面貼合設有橡膠墊片，第一傳遞槽內滑行配合連接有向右側延展設置的頂推塊，頂推塊右側延展末尾與第一滑行桿左側外壁固定連接，頂推塊底部的第一傳遞槽內過盈配合連接有偏心輪，導向槽內滑行配合連接有收縮塊，收縮塊底部與頂推塊頂部之間固設有彈性件，收縮塊頂部端面內配合連接有向上延展設置的第一螺形桿，第二傳遞槽內設有用以與第一轉動軸配合連接的傳遞構件，調位腔內設有用以與傳遞構件以及偏心輪配合連接的驅行構件，所述安裝車架頂部端面還設置有光照裝置。

2.根據權利要求1所述的一種改進型的橋梁建筑設備，其特征在于：所述安裝車架底部設有轉動輪。

3.根據權利要求1所述的一種改進型的橋梁建筑設備，其特征在于：所述傳遞構件包括轉動配合設置在所述導向槽正上側的所述第二傳遞槽內且上下延展設置的第一轉動軸以及轉動配合設置所述調位腔與所述第二傳遞槽之間的所述壓磚機壁體內且上下延展設置的第二轉動軸，所述第一轉動軸頂部延展末尾與所述第二傳遞槽內頂壁轉動配合連接，所述第一轉動軸底部延展段貫通所述第二傳遞槽與所述導向槽之間的所述壓磚機內壁體且轉動配合連接，所述第一轉動軸底部末尾伸進所述導向槽內且與所述第一螺形桿頂部延展末尾固定連接，所述第二轉動軸頂部延展段伸進所述第二傳遞槽內且與所述第二傳遞槽內頂壁轉動配合連接，所述第二轉動軸底部延展末尾伸進所述調位腔內且末尾固設有第一斜形輪，所述第二傳遞槽內的所述第二轉動軸外側固設有第一鏈輪，所述第二傳遞槽內的所述第一轉動軸外側固設有第二鏈輪，所述第一鏈輪與所述第二鏈輪之間配合連接有鏈條。

4.根據權利要求1所述的一種改進型的橋梁建筑設備，其特征在于：所述驅行構件包括滑行配合連接設置在所述調位腔內的調位塊、固定設置在所述調位塊頂部端面內的第一驅行機以及轉動配合設置在所述調位腔與所述第一傳遞槽之間的所述壓磚機內壁體內且向右側延展設置的第三轉動軸，所述第一驅行機下方的所述調位塊內配合連接有左右延展設置的第二螺形桿，所述第二螺形桿左側延展末尾與第二驅行機配合連接，所述第二驅行機安裝于所述調位腔的左側內壁內且固定連接，所述第二螺形桿右側延展末尾與所述調位腔右側內壁轉動配合連接，所述第一驅行機頂部端配合連接有長出所述調位塊頂部端面外的第二斜形輪，所述第二斜形輪左右兩側的所述調位塊頂部端面兩端處相稱設有支板，左右兩側所述支板之間轉動配合連接有第四轉動軸，所述第四轉動軸右側末尾固設有長出右側所述支板外側的卡軸，左右兩側所述支板之間的第四轉動軸外表面上周向固設有用以與所述第二斜形輪配合連接的第三斜形輪，所述第三轉動軸左側末尾與所述卡軸右側末尾相對設置，所述第三轉動軸端面內設有用以與所述卡軸配合連接的卡槽，所述第三轉動軸右側延展末尾伸進所述第一傳遞槽內且與所述第一傳遞槽內的所述偏心輪固定配合連接。

5.根據權利要求1所述的一種改進型的橋梁建筑設備，其特征在于：所述光照裝置包括固定安裝在所述安裝車架頂部端面的燈柱，所述燈柱頂部固定安裝有光照燈。