[發明專利]重啟車載系統的方法和裝置

在審

• 申請號: 201710930479.2
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN107729181A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 方杰;王輝耀
• 申請（專利權）人: 深圳市沃特沃德股份有限公司
• 主分類號: G06F11/14
• 分類號: G06F11/14
• 代理公司: 深圳市明日今典知識產權代理事務所(普通合伙)44343
• 代理人: 王杰輝

技術領域

本發明涉及車載技術領域，特別是涉及到一種重啟車載系統的方法和裝置。

背景技術

傳統的車載系統，在車輛熄火后會自動關機，無法再執行任何操作。隨著車載技術的發展，車載系統的智能化水平逐漸提高。現有的智能車載系統，在車輛熄火后仍然保持待機狀態，因此車載系統可以繼續監控車輛的狀態，用戶也可以通過手機等終端從車載系統遠程獲取車輛信息，提升了用戶體驗。

目前的車載系統主要基于安卓(Android)系統，而安卓系統在長時間運行后，一方面會出現后臺應用和隱藏服務越來越多導致系統不穩定的現象，另一方面會出現內存碎片越來越多從而導致越用越卡頓的問題。用戶遇到這種情況時，只能通過手動重啟車載系統來解決上述問題，而用戶需要等待系統重啟完成后才能正常使用車載系統的相關功能，用戶體驗不佳。

發明內容

本發明的主要目的為提供一種重啟車載系統的方法和裝置，旨在解決重啟車載系統時影響用戶正常使用系統功能的技術問題。

為達以上目的，本發明實施例提出一種重啟車載系統的方法，所述方法包括以下步驟：

檢測車輛是否處于空閑狀態；

當車輛處于空閑狀態時，自動重啟車載系統。

可選地，所述檢測車輛是否處于空閑狀態的步驟包括：

檢測車輛是否熄火；

當車輛熄火時，判定車輛處于空閑狀態。

可選地，所述檢測車輛是否處于空閑狀態的步驟包括：

檢測車輛是否熄火；

當車輛熄火時，計算熄火時長；

判斷所述熄火時長是否超過預設時長；

當所述熄火時長超過預設時長時，判定車輛處于空閑狀態。

可選地，所述檢測車輛是否處于空閑狀態的步驟包括：

檢測車輛是否熄火；

當車輛熄火時，計算熄火時長，并獲取時間信息；

判斷所述熄火時長是否超過預設時長；

當所述熄火時長超過預設時長時，根據所述時間信息判斷當前時間是否在預設的重啟時段內；

若當前時間在所述重啟時段內，判定車輛處于空閑狀態。

可選地，所述獲取時間信息的步驟包括：

向車載系統發送車輛熄火信息，以使所述車載系統根據所述車輛熄火信息返回時間信息；

接收所述車載系統返回的所述時間信息。

可選地，所述檢測車輛是否熄火的步驟包括：

當接收到車輛點火/熄火裝置發送的車輛熄火信號時，確定車輛已熄火。

本發明實施例同時提出一種重啟車載系統的裝置，所述裝置包括：

檢測模塊，用于檢測車輛是否處于空閑狀態；

重啟模塊，用于當車輛處于空閑狀態時，自動重啟車載系統。

可選地，所述檢測模塊包括：

熄火檢測單元，用于檢測車輛是否熄火；

第一判決單元，用于當車輛熄火時，判定車輛處于空閑狀態。

可選地，所述檢測模塊包括：

熄火檢測單元，用于檢測車輛是否熄火；

時長計算單元，用于當車輛熄火時，計算熄火時長；

時長判斷單元，用于判斷所述熄火時長是否超過預設時長；

第二判決單元，用于當所述熄火時長超過預設時長時，判定車輛處于空閑狀態。

可選地，所述檢測模塊包括：

熄火檢測單元，用于檢測車輛是否熄火；

時長計算單元，用于當車輛熄火時，計算熄火時長；

時間獲取單元，用于獲取時間信息；

時長判斷單元，用于判斷所述熄火時長是否超過預設時長；

時段判斷單元，用于當所述熄火時長超過預設時長時，根據所述時間信息判斷當前時間是否在預設的重啟時段內；

第三判決單元，用于若當前時間在所述重啟時段內，判定車輛處于空閑狀態。

可選地，所述時間獲取單元包括：

發送子單元，用于當車輛熄火時，向車載系統發送車輛熄火信息，以使所述車載系統根據所述車輛熄火信息返回時間信息；

接收子單元，用于接收所述車載系統返回的所述時間信息。

可選地，所述熄火檢測單元用于：

當接收到車輛點火/熄火裝置發送的車輛熄火信號時，確定車輛已熄火。