[發明專利]絞車排纜機構

在審

• 申請號: 201710930052.2
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN107473117A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 秦亞洲;何濤;王傳禮;楊林建;周大偉;郝飛
• 申請（專利權）人: 安徽理工大學
• 主分類號: B66D1/38
• 分類號: B66D1/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及絞車領域，尤其涉及一種絞車排纜機構。

背景技術

絞車是工程中一種常見的機械，在礦山、建筑、港口和碼頭等諸多領域應用廣泛，絞車作為利用滾筒纏繞鋼絲繩去提升重物的輕小型起重設備，可以單獨使用，也可以作為起吊重物中的機械組成部件。排纜機構作為絞車的重要組成部分，對鋼絲繩能否逐圈緊密的在滾筒上有序排列、不會出現錯疊和離縫現象起到重要作用。在傳統的絞車作業過程中，由于排纜機構設計不合理，導致鋼絲繩在滾筒上非正常纏繞，從而嚴重影響鋼絲繩的使用壽命，甚至導致鋼絲繩斷裂并引發安全事故，而且傳統鋼絲繩出繩位置和方向是隨著絲杠的轉動而不斷移動，從而使重物也隨之往復晃動，對重物提升過程中的穩定性產生不利影響。因此為了保證鋼絲繩通過排纜機構可以逐圈緊密的排列在滾筒上，并去避免重物提升過程中的晃動，有必要設計出一種安全可靠的排纜機構。

發明內容

本發明的目的是：提供一種結構合理，機械性能可靠，可應用于各類絞車的絞車排纜機構。

為實現本發明之目的，采用以下技術方案予以實現：絞車排纜機構，由左支架、絲杠、大齒輪、小齒輪、電機、左側板、鋼絲繩、右側板、滾筒、轉軸、右支架、導塊、滾輪、定位銷和緊繩裝置組成，具有一個由電機驅動的外側纏繞有鋼絲繩的滾筒，所述滾筒與左側板、右側板固定連接；所述滾筒前下方設置有一個由左支架、右支架固定支撐的絲杠，所述絲杠上設置有導塊，所述導塊與滾輪通過定位銷活動連接，所述絲杠左邊的大齒輪嚙合滾筒左邊的小齒輪；所述絲杠下方設置有緊繩裝置，所述緊繩裝置兩端與左支架、右支架固定連接。

所述緊繩裝置由機架、調節螺釘和托輥組成，兩個托輥通過調節螺釘與兩個機架滾動連接，鋼絲繩從兩個托輥間穿過。

所述絲杠與轉軸平行。

所述絲杠梯形螺紋的長度為滾筒長度和兩個滾輪直徑長度之和。

所述兩個滾輪間的輪槽尺寸為鋼絲繩直徑的1.30倍。

所述兩個托輥間的圓的直徑為鋼絲繩的直徑。

與現有技術相比較，本發明的有益效果是：不需要額外的動力源，通過由電機帶動的小齒輪嚙合絲杠上的大齒輪為排纜機構提供動力；滾筒與絲杠保持一定的速比關系，使得鋼絲繩能夠在滾筒上有序排列；在絲杠下方設置的緊繩裝置，能夠使鋼絲繩穿過緊繩裝置后位置固定，避免了重物在提升和下放過程中的往復晃動，延長了鋼絲繩的使用壽命，提高了絞車的作業安全性。

附圖說明

圖1是本發明總裝結構示意圖；

圖2是本發明主視圖；

圖3是本發明右視圖；

圖4是本發明緊繩裝置俯視圖。

圖中：1.左支架；2.絲杠；3.大齒輪；4.小齒輪；5.電機；6.左側板；7.鋼絲繩；8.右側板；9.滾筒；10.轉軸；11.右支架；12.導塊；13.滾輪；14.定位銷；15.緊繩裝置；15-1.機架；15-2.調節螺釘；15-3.托輥。

具體實施方式

下面將結合本發明中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1、圖2和圖3所示，絞車排纜機構，由左支架1、絲杠2、大齒輪3、小齒輪4、電機5、左側板6、鋼絲繩7、右側板8、滾筒9、轉軸10、右支架11、導塊12、滾輪13、定位銷14和緊繩裝置15組成，具有一個由電機5驅動的外側纏繞有鋼絲繩7的滾筒9，所述滾筒9與左側板6、右側板8固定連接；所述滾筒9前下方設置有一個由左支架1、右支架11固定支撐的絲杠2，所述絲杠2上設置有導塊12，所述導塊12與滾輪13通過定位銷14活動連接，所述絲杠2左邊的大齒輪3嚙合滾筒9左邊的小齒輪4；所述絲杠2下方設置有緊繩裝置15，所述緊繩裝置15兩端與左支架1、右支架11固定連接。

如圖4所示，所述緊繩裝置15由機架15-1、調節螺釘15-2和托輥15-3組成，兩個托輥15-3通過調節螺釘15-2與兩個機架15-1滾動連接，鋼絲繩7從兩個托輥15-3間穿過。

如圖1和圖2所示，所述絲杠2與轉軸10平行；所述絲杠2梯形螺紋的長度為滾筒9長度和兩個滾輪13直徑長度之和；所述兩個滾輪13間的輪槽尺寸為鋼絲繩7直徑的1.30倍。

如圖4所示，所述兩個托輥15-3間的圓的直徑為鋼絲繩7的直徑。

具體操作過程如下：