[發(fā)明專利]用于內燃機組件的多級滑動凸輪致動器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710930020.2 | 申請日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN107939466B | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | R·J·加倫 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | F02D13/02 | 分類號: | F02D13/02;F01L1/053;F01L9/04 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 賀紫秋 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 內燃機 組件 多級 滑動 凸輪 致動器 | ||
1.一種用于內燃機(ICE)組件的滑動凸輪致動器,所述內燃機組件包括與滑動凸輪軸可操作地接合的多個發(fā)動機閥,所述滑動凸輪軸承載移位筒和多個凸輪,所述滑動凸輪致動器包括:
致動器殼體;
從所述致動器殼體突出的第一致動器銷和第二致動器銷,所述第一和第二致動器銷構造成從相應的第一縮回位置和第二縮回位置選擇性地移到相應的第一延伸位置和第二延伸位置,并且接合所述移位筒,從而使所述凸輪軸滑動,第一致動器銷包括具有第一槽長度的第一柄槽,第二致動器銷包括具有小于第一槽長度的第二槽長度的第二柄槽;
附接到所述致動器殼體并在第一激活狀態(tài)和第二激活狀態(tài)下可操作的銷致動器組件,其中當處于所述第一激活狀態(tài)下時,所述銷致動器將所述第一致動器銷移到所述第一延伸位置以與所述移位筒接合,從而將所述凸輪軸滑動到第一凸輪位置,其中當處于所述第二激活狀態(tài)下時,所述銷致動器將所述第二致動器銷移到所述第二延伸位置以與所述移位筒接合,從而將所述凸輪軸滑動到第二凸輪位置;以及
可移動地附接到所述致動器殼體并與所述第一致動器銷和所述第二致動器銷接合的致動器柄,其中將所述第一致動器銷移到所述第一延伸位置使得所述致動器柄在第一方向上移動并且使所述第二致動器銷朝向所述第二縮回位置移動,并且將所述第二致動器銷移到所述第二延伸位置使得所述致動器柄在第二方向上移動并且使所述第一致動器銷朝向所述第一縮回位置移動,所述致動器柄具有相對的第一和第二端,致動器柄的第一端設置在第一致動器銷的第一柄槽內,第二端設置在第二致動器銷的第二柄槽內。
2.根據權利要求1所述的滑動凸輪致動器,其中所述致動器柄包括從橫桿突出的桿,所述桿將所述橫桿可樞轉地聯接到所述致動器殼體,使得所述橫桿在所述第一方向和所述第二方向上旋轉。
3.根據權利要求1所述的滑動凸輪致動器,其中所述致動器銷各自為柱狀并具有相應的中心縱向軸線,并且其中所述柄槽中的每一個是環(huán)形的并且與所述相應的中心縱向軸線同心。
4.根據權利要求1所述的滑動凸輪致動器,其中當移到所述第一延伸位置時,所述第一致動器銷在所述第一方向上推擠并旋轉所述致動器柄,從而使得所述致動器柄將所述第二致動器銷推到所述第二縮回位置,并且其中當移到所述第二延伸位置時,所述第二致動器銷在所述第二方向上推擠并旋轉所述致動器柄,使得所述致動器柄將所述第一致動器銷推到所述第一縮回位置。
5.根據權利要求1所述的滑動凸輪致動器,其中所述銷致動器組件包括收納在所述致動器殼體內的第一線性致動器和第二線性致動器,所述線性致動器各自接合并選擇性地移動所述第一致動器銷和所述第二致動器銷中的一個相應致動器銷。
6.根據權利要求5所述的滑動凸輪致動器,其中所述第一線性致動器包括鄰接所述第一致動器銷的近端的第一活塞,所述第二線性致動器包括鄰接所述第二致動器銷的近端的第二活塞。
7.根據權利要求6所述的滑動凸輪致動器,其中所述第一活塞和所述第二活塞各自包括構造為驅動所述活塞的相應的電激活螺線管線圈。
8.根據權利要求1所述的滑動凸輪致動器,其中所述致動器殼體包括安裝在基板上以限定出內部隔室的殼體。
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