[發明專利]電梯轎廂內的座凳

在審

• 申請號: 201710928679.4
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN109552968A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 譚國
• 申請（專利權）人: 當陽市安達機電有限責任公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

電梯轎廂內的座凳不僅能夠起到扶手功能，又能在不影響轎廂使用面積的情況下，能夠實現座椅功能。電梯轎廂內具有一對側壁和里壁，在任一壁或兩壁或三壁上設有扶手，它還包括一兼作座凳的板，所述扶手通過所述板鉸接在所述壁上。它改變了以往轎廂內設置固定座椅的模式，提供了一“兼作扶手的座凳”，它采用翻轉式結構設置。本發明結構簡單適用，合理使用轎廂空間，不僅能夠解決特殊人體的乘坐需求，而且能夠保持轎廂原有設計的完整性和裝飾效果；其座椅靠背既可做靠背亦可擋住座位翻轉后產生的空缺，座椅后端的防護罩起到了很好的安全保護作用。

技術領域

本發明涉及升降電梯的轎廂，是對電梯轎廂內部結構和布局的改進。

背景技術

為了方便老人、病員、孕婦等人乘用電梯，目前，通常在轎廂內設置固定座椅比較普遍。這種固定座椅雖然也能解決上述人員乘坐問題，但在沒有上述人員時轎廂利用空間則受到了減小，甚至能影響電梯乘用人的行動，使轎廂實用空間未能得到充分利用。有些電梯制造企業采取凸出轎廂的方法，其加工較為復雜，乘坐人數效果不佳，轎廂內部裝飾整體效果也受到影響。

發明內容

本發明針對上述問題，設計了一種不僅能夠起到扶手功能，又能在不影響轎廂使用面積的情況下，能夠實現座椅功能的電梯轎廂內的座凳。

本發明的技術方案是：電梯轎廂內具有一對側壁和里壁，在任一壁或兩壁或三壁上設有扶手，它還包括一兼作座凳的板，所述扶手通過所述板鉸接在所述壁上。

所述板的一個長邊通過鉸接裝置連接所述壁，所述扶手固定連接在所述板的所述長邊的對邊上；所述板圍繞所述鉸接裝置的鉸軸在板面水平至板面向上直立的范圍內作翻轉運動。

所述設有扶手的壁上設有開口朝向轎廂內部的板倉，所述板再兼作所述板倉的倉蓋。

所述板與所述板倉之間設有上定位裝置，所述鉸接裝置上設有用于將板限位在水平狀態的下定位裝置；所述上定位裝置采用碰珠；所述下定位裝置采用限位支架。

所述板與所述壁之間設有復位彈簧，使板在常態下處于直立狀態。

它還包括固定連接在所述設有扶手的壁上的支座，所述鉸接裝置將所述板連接在所述支座上，所述鉸接裝置為限制板在直立至水平之間運動的限位鉸接裝置。

它還包括扶手定位卡和板的限位鏈，扶手定位卡對應扶手最高位置固定在所述壁上，使扶手卡入所述定位卡中；所述限位鏈一端固定連接在所述壁上，另一端固定連接在板的側端。

所述板為由扶手2、側桿31、底桿33和桿條32構成的框架式結構。

本發明改變了以往轎廂內設置固定座椅的模式，提供了一“兼作扶手的座凳”，它采用翻轉式結構設置。通常在無特殊人員，不需要座椅時，帶有扶手的轎壁面與轎廂轎壁整體平面平齊，保持轎廂原有設計風格和效果；當特殊乘客需要時，只要乘客用手按住轎廂扶手向下轉動。當翻動80-90度，設置在轎壁后的限位體擋住可翻轉板實現定位。此外，還可以增設折疊式靠背，在通過扶手拉下活動壁板時，靠背相應地移出。為了提高乘坐人員的舒適感，座椅靠背面、座位面上裝有海綿墊和皮罩。

本發明結構簡單適用，合理使用轎廂空間，不僅能夠解決特殊人體的乘坐需求，而且能夠保持轎廂原有設計的完整性和裝飾效果；其座椅靠背既可做靠背亦可擋住座位翻轉后產生的空缺，座椅后端的防護罩起到了很好的安全保護作用。

翻轉式一壁兩用的電梯轎廂實用性較廣，可以在客梯、別墅梯，醫梯、客貨兩用梯等垂直升降電梯上得到廣泛應用。

附圖說明

圖1是本發明第一種實施方式的結構示意圖

圖2是圖1的左視圖

圖3是本發明第一種實施方式的使用狀態參考圖

圖4是本發明第二種實施方式的結構示意圖