[發明專利]一種清洗效果好的軟軸內芯表面清洗裝置

在審

• 申請號: 201710928657.8
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN107626615A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 張勇
• 申請（專利權）人: 江陰市永昌交通機械部件有限公司
• 主分類號: B08B1/00
• 分類號: B08B1/00
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙)32233
• 代理人: 李紅波

技術領域

本發明涉及軟軸制造技術領域，具體為一種清洗效果好的軟軸內芯表面清洗裝置。

背景技術

汽車發動機的軸把動力傳給變速箱，從變速箱的輸出軸到車輪的傳動比是不變的。在變速箱的輸出軸上裝有一根軟軸，一直通到駕駛員面前的里程表里去。所謂軟軸就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管，管壁和內芯之間有潤滑油，外管固定而內芯可以轉動，這個內芯的轉速與車輪的轉速有著恒定的比例關系。軟軸通到車速表，使得指針能把車的行駛速度指示出來。同時，軟軸旋轉還經過蝸輪蝸桿傳到車速表中間的滾輪計數器上，把車輪的轉數所代表的里程數累計了下來，因為車速和里程都是靠同一根軟軸傳來的旋轉動作驅動的，所以這兩個表在一起，前者用指針指示，后者由滾輪計數器累計。

在將軟軸內芯初步制造之后，常常用卷盤將軟軸卷成一盤，軟軸的內芯表面往往粘連有很多碎末雜質或其它污物，目前在對軟軸內芯的表面進行清洗時，往往是將卷繞在一起的一盤內芯直接放置在清洗油內進行簡單清洗，而內芯保持不動，內芯的清洗效果很不好，清洗過后，在內芯的表面仍然存在很多碎末雜質，很不利于軟軸內芯后期的裝配。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種清洗效果好的軟軸內芯表面清洗裝置，解決了在將軟軸內芯初步制造之后，常常用卷盤將軟軸卷成一盤，軟軸的內芯表面往往粘連有很多碎末雜質或其它污物，目前在對軟軸內芯的表面進行清洗時，往往是將卷繞在一起的一盤內芯直接放置在清洗油內進行簡單清洗，而內芯保持不動，內芯的清洗效果很不好，清洗過后，在內芯的表面仍然存在很多碎末雜質，很不利于軟軸內芯后期的裝配的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種清洗效果好的軟軸內芯表面清洗裝置，包括底板，所述底板的上表面固定連接有殼體，所述殼體兩側壁的上表面分別固定連接有第一支撐桿和第二支撐桿，所述第一支撐桿和第二支撐桿的頂端固定連接有同一個橫桿，所述橫桿的下表面固定連接有第一豎桿和第二豎桿，所述第一豎桿和第二豎桿位于第一支撐桿和第二支撐桿之間，所述第一豎桿和第二豎桿的底端均固定連接有第一滑輪，并且兩個第一滑輪位于殼體內，所述第一豎桿的右側面通過固定桿固定連接有電機，所述電機的輸出軸上固定連接有轉盤，所述轉盤的外緣與頂桿的一端固定連接，所述頂桿的另一端滑動連接在運動桿左側面開設的滑槽內，所述運動桿的右側面通過兩個伸縮裝置固定連接在第二豎桿的左側面，所述運動桿的底端固定連接有刷筒，所述刷筒的內表面固定連接有刷毛。

所述第一支撐桿和第二支撐桿的相對面均開設有通孔，所述第一支撐桿和第二支撐桿的相對面均固定連接有第二滑輪，所述第二滑輪位于通孔的下方，所述第二支撐桿的右側面固定連接有兩個橫板，并且兩個橫板的相對面均固定連接有電動推桿，并且兩個電動推桿遠離橫板的一端均固定連接有連接板，并且兩個連接板的相對面均固定連接有海綿塊，并且位于右方的通孔位于兩個海綿塊之間，所述殼體的正面設置有出口。

優選的，所述頂桿遠離轉盤的一端為圓弧形，所述刷筒的中心與兩個第一滑輪的底端位于同一水平面，并且兩個海綿塊的相對面均開設有凹槽。

優選的，所述伸縮裝置包括伸縮桿和套接在伸縮桿外表面的彈簧，所述運動桿的右側面通過伸縮桿和彈簧固定連接在第二豎桿的左側面。

優選的，所述底板的下表面固定連接有四個支撐腿，并且四個支撐腿分別位于底板下表面的四角處。

優選的，所述殼體的左側面固定連接有蓄電池和控制面板，所述蓄電池位于控制面板的下方。

優選的，所述蓄電池的輸出端與控制面板的輸入端電連接，所述控制面板的輸出端分別與電機和電動推桿的輸入端電連接。

（三）有益效果

本發明提供了一種清洗效果好的軟軸內芯表面清洗裝置，具備以下有益效果：