[發明專利]一種污油分離處理系統及其處理方法

有效

• 申請號: 201710928392.1
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN107619089B
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發明（設計）人: 盧仁偉;王存林;楊山崗;李志勇;高建生;楊超
• 申請（專利權）人: 南京中船綠洲機器有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40;C02F103/10
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 姚姣陽;李培

1.一種污油分離處理方法，其特征在于，基于的污油分離處理系統包括控制器、攪拌罐、臥螺機、污泥輸送機、第一水箱、第一油箱、第二油箱；所述攪拌罐出口和臥螺機的入口之間管道上依次安裝有第一電動蝶閥、臥螺進料泵、第一溫度傳感器、第三電動三通閥以及第一止回閥；所述臥螺機的渣相出口通過管道連接至污泥輸送機；所述臥螺機的油相出口通過安裝有第一電動三通閥的管路與第一油箱和第二油箱連接；所述油相出口和第一電動三通閥之間管路上安裝有第一油水傳感器；所述臥螺機的水相出口通過第一支管道分別與第一水箱連通；同時通過第二支管道和安裝在渣相出口管路上的電動刀閘閥連接；

所述第一水箱的出水管路上安裝有離心水泵和第二電動三通閥；所述第二電動三通閥同時通過管道與臥螺機的入口連接；所述第一油箱的出口通過安裝有第二電動蝶閥的管道連接至臥螺進料泵的進口；所述第三電動三通閥的中間接口通過安裝有手動蝶閥的管道連接至攪拌罐的側面入口；所述第一電動蝶閥、第二電動蝶閥、第一電動三通閥、第二電動三通閥、第三電動三通閥、第一溫度傳感器以及第一油水傳感器分別與控制器通訊連接；

還包括與第二油箱出口連通的第三油箱；所述第二油箱和第三油箱之間管路上安裝有第三電動蝶閥；所述第三油箱的出口通過管道連接至分離機；所述第三油箱和分離機之間管道上依次安裝有分離機進料泵、加熱器、第二溫度傳感器以及第四電動三通閥；所述加熱器的蒸汽進口端安裝有溫控閥；所述分離機的渣相出口連接至第五油箱；所述分離機的水相出口連接至第一水箱；所述分離機的油相出口管路上連接至第四油箱；所述分離機和第四油箱之間管路上安裝有第二油水傳感器和第五電動三通閥；所述第五電動三通閥中間接口通過管道與第三油箱連接；所述第三電動蝶閥、第二溫度傳感器、第四電動三通閥、第二油水傳感器以及第五電動三通閥分別于控制器通訊連接；

在第二電動三通閥和臥螺機的入口之間管路上還安裝有第二止回閥；

還包括安裝在分離機進料泵和加熱器之間的第二壓力表以及安裝在第四電動三通閥和分離機入口之間的第二流量計；

所述第一油箱、第三油箱和第四油箱分別安裝有蒸汽加熱盤管、電加熱器、浮球液位開關以及溫度傳感器；所述第二油箱安裝有蒸汽加熱盤管和浮球液位開關；

所述污油分離處理方法包括以下幾個步驟：

第一步、外部污油進入攪拌罐加熱攪拌后進入臥螺機進行三相分離；

第二步、臥螺機將分離后的固相污泥由污泥輸送機輸送至污泥收集池；水相進入第一水箱；第一水箱的水由離心水泵輸送至外部或對輸送至臥螺機進行沖洗；油相進入第一油箱或第二油箱；若第一油箱滿箱，則臥螺機進料泵自動切換至從第一油箱抽料至臥螺機；

第三步、第二油箱的油流入到第三油箱，分離機從第三油箱抽料進行二次三相分離；二次分離后的油相進入第四油箱或返回至第三油箱進行循環分離；二次分離后的水相進入第一水箱；二次分離后的渣相則由渣泵自動輸送至污泥池；

在第三步中，溫控閥和第二溫度傳感器進行聯動，當溫度到達設定值時，溫控閥開啟量減少；當溫度低于設定值時，溫控閥開啟量增大；分離機進料泵和分離機、第三油箱內的液位開關進行聯動：分離機達到正常工作狀態且第三油箱液位開關高液位時，分離機進料泵啟動開始向分離機進料；分離機故障或第三油箱液位開關低液位時，分離機進料泵停止；齒輪泵和第四油箱內的浮球液位開關進行聯動，高液位啟動，低液位停止；增壓泵和分離機進行聯動，分離機啟動時，增壓泵即啟動，分離機停止時，增壓泵也停止；渣泵和第五油箱的渣箱內的浮球液位開關進行聯動：高液位啟動，低液位停止；

同時，第一油箱內的電加熱器和溫度傳感器進行聯動：溫度低于設定值時，第一油箱的電加熱器啟動；達到設定值時，電加熱器停止；第三油箱內的電加熱器和溫度傳感器進行聯動：溫度低于設定值時，電加熱器啟動；達到設定值時，電加熱器停止；第四油箱內的電加熱器和溫度傳感器進行聯動：溫度低于設定值時，電加熱器啟動；達到設定值時，電加熱器停止；

所述第二步中，當第一油水傳感器測出的臥螺機出油含水量低于設定值時，第一電動三通閥切換，臥螺機出油流向第二油箱；當第一油水傳感器測量出的臥螺機出油水含量高于設定值，第一電動三通閥切換，臥螺機出油流向第一油箱；所述第二步中，當第一油箱液位低于設定值時，第一電動蝶閥打開、第二電動蝶閥關閉，系統從攪拌罐進料至臥螺機；當第一油箱液位高于設定值時，第一電動蝶閥關閉、第二電動蝶閥打開，系統從第一油箱進料至臥螺機；在第三步中，當第二油水傳感器測量出的分離機出油值低于設定值時，第五電動三通閥切換至出油流向第四油箱；當第二油水傳感器測量出的分離機出油值高于設定值時，第五電動三通閥切換至出油回流至第三油箱進行循環分離；在第三步中，若第二溫度傳感器測量值達到設定值時，第四電動三通閥切換至向分離機進料；當第二溫度傳感器測量值低于設定值時，第四電動三通閥切換至回流至第三油箱。