[發(fā)明專利]一種安全警示系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710928046.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN107622634A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐釗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥嵐釗嵐傳媒有限公司
• 主分類號(hào): G08B21/02
• 分類號(hào): G08B21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及汽車安全領(lǐng)域，特別涉及一種安全警示系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

隨著生活人們生活水平的不斷提高，汽車已是家庭生活的必備交通工具，今年來，野生動(dòng)物園迅速規(guī)模發(fā)展，自駕開車去野生動(dòng)物園游玩越來越普及，雖然野生動(dòng)物園不斷進(jìn)行安全宣傳和教育，然而，汽車自駕去野生動(dòng)物園的安全問題時(shí)常發(fā)生，究其原因，是因?yàn)槠囻{駛到野生動(dòng)物園中無法對(duì)汽車形成有效監(jiān)管，游客存在擅自下車的可能，導(dǎo)致安全問題發(fā)生。

現(xiàn)有技術(shù)中，雖然有對(duì)汽車車門進(jìn)行打開進(jìn)行監(jiān)控的技術(shù)方案，也有通過GPS進(jìn)行位置監(jiān)測(cè)的技術(shù)方案，但是都是對(duì)車的位置信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如專利申請(qǐng)CN101788814A公開了一種運(yùn)鈔車的開門控制系統(tǒng)及方法，其公開了通過遠(yuǎn)程控制中心的執(zhí)行，對(duì)運(yùn)鈔車的車門鎖止執(zhí)行單元進(jìn)行控制，以遠(yuǎn)程控制車門的解鎖和上鎖功能，并且通過GPS模塊實(shí)時(shí)獲取運(yùn)鈔車的位置信息，該專利申請(qǐng)用于對(duì)車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，其車的類型是特定設(shè)置的，不適應(yīng)于私家車，同時(shí)，其定位裝置是實(shí)時(shí)獲取位置信息，對(duì)于私家車而言，不是根據(jù)預(yù)設(shè)條件進(jìn)行定位發(fā)送，無法有效保護(hù)私家汽車的隱私。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N能夠監(jiān)測(cè)車門信息并進(jìn)行車門開度提醒的檢測(cè)方法，用于監(jiān)測(cè)私家車非法開門提及時(shí)警示司機(jī)，使汽車能夠安全運(yùn)行。

為解決上述技術(shù)問題：本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N安全警示系統(tǒng)，包括車門檢測(cè)裝置、關(guān)聯(lián)裝置、服務(wù)器；所述車門檢測(cè)裝置包括定位模塊，當(dāng)檢測(cè)所述車門打開的開度超過預(yù)定閾值后，則激活定位模塊，所述定位模塊傳送當(dāng)前位置信息到所述服務(wù)器；所述關(guān)聯(lián)裝置用于關(guān)聯(lián)所述車門檢測(cè)裝置和車牌信息，建立關(guān)聯(lián)表，并將所述關(guān)聯(lián)表傳送到所述服務(wù)器存儲(chǔ)。

所述的安全警示系統(tǒng)，其中，所述關(guān)聯(lián)裝置包括攝像模塊、識(shí)別模塊、關(guān)聯(lián)控制模塊、通信模塊；所述攝像模塊檢測(cè)車牌信息并輸送到所述關(guān)聯(lián)控制模塊，所述識(shí)別模塊識(shí)別所述車門檢測(cè)裝置的識(shí)別碼并輸送到所述關(guān)聯(lián)控制模塊，所述關(guān)聯(lián)控制模塊將所述車牌信息與所述識(shí)別碼進(jìn)行關(guān)聯(lián)，形成關(guān)聯(lián)表，將所述關(guān)聯(lián)表通過通信模塊發(fā)送到所述服務(wù)器。

所述的安全警示系統(tǒng)，其中，所述車門檢測(cè)裝置還包括計(jì)時(shí)器。

所述的安全警示系統(tǒng)，其中，所述服務(wù)器包括存儲(chǔ)模塊、顯示模塊；所述顯示模塊用于顯示所接收的位置信息，所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)所接收的位置信息、對(duì)應(yīng)的時(shí)間以及關(guān)聯(lián)表；當(dāng)所述開度大于第一開度閾值時(shí)，啟動(dòng)所述定位裝置，發(fā)送第一次汽車的位置信息到服務(wù)器，并以圓點(diǎn)在所述服務(wù)器的顯示裝置上顯示汽車的位置信息；當(dāng)所述開度大小值大于所述第二開度閾值時(shí)，發(fā)送第二次汽車的位置信息到所述服務(wù)器，并在所述服務(wù)器的顯示裝置上通過閃爍的方式進(jìn)行位置顯示，在發(fā)送第二次汽車的位置信息的同時(shí)，啟動(dòng)計(jì)時(shí)器，計(jì)算開門時(shí)間，開門時(shí)間大于預(yù)設(shè)時(shí)間閾值時(shí)，自動(dòng)發(fā)送第二次汽車的位置信息到巡邏人員。

所述的安全警示系統(tǒng)，其中，所述服務(wù)器對(duì)汽車開門情況判斷，情況屬實(shí)，則將汽車開門的時(shí)間、地點(diǎn)通過短信發(fā)送到車主預(yù)留的手機(jī)上。

所述的安全警示系統(tǒng)，其中，當(dāng)所述車門關(guān)閉時(shí)，則車門檢測(cè)裝置關(guān)閉所述定位模塊。

所述的安全警示系統(tǒng)，其中，當(dāng)所述車門關(guān)閉時(shí)，所述服務(wù)器停止檢測(cè)和接收所述車門檢測(cè)裝置的位置信息。

如上述任意一項(xiàng)所述的安全警示系統(tǒng)的警示方法，，包括如下步驟：

1）識(shí)別車牌信息、識(shí)別車門檢測(cè)裝置，將所述車牌信息和車門檢測(cè)裝置進(jìn)行關(guān)聯(lián)，生成關(guān)聯(lián)表并發(fā)送到服務(wù)器；

2）實(shí)時(shí)檢測(cè)車門開度信息，判斷車門開度是否大于開度閾值；

3）若是，則發(fā)送汽車位置信息到服務(wù)器；

4）所述服務(wù)器接收所述位置信息，顯示所述位置信息，將所述位置信息和接收時(shí)間寫入到步驟1）中生成的所述關(guān)聯(lián)表中。

所述的安全警示系統(tǒng)的警示方法，其中，所述步驟4）之后還包括：所述服務(wù)器對(duì)汽車開門情況判斷，情況屬實(shí)，則將汽車開門的時(shí)間、地點(diǎn)通過短信發(fā)送到車主預(yù)留的手機(jī)上。

所述的安全警示系統(tǒng)的警示方法，其中，所述服務(wù)器連接征信系統(tǒng)，將多次非法開門的車主的信息傳輸?shù)剿稣餍畔到y(tǒng)中。

本申請(qǐng)能夠?qū)ζ嚪欠ㄩ_門進(jìn)行監(jiān)控和提示，使汽車在特定區(qū)域能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行，在運(yùn)行過程中，使用戶能夠切實(shí)落實(shí)野生動(dòng)物園的相關(guān)規(guī)定，在監(jiān)測(cè)的同時(shí)，也保證了用戶安全，當(dāng)汽車在特定區(qū)域非法開門時(shí)，才對(duì)汽車進(jìn)行監(jiān)控，其他時(shí)間，不監(jiān)測(cè)汽車的位置信息，有效保護(hù)汽車的隱私信息。當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間非法開門時(shí)，能夠及時(shí)通知巡邏人員進(jìn)行巡邏，提高安全性。

附圖說明

圖1為本申請(qǐng)安全警示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式