[發明專利]一種基于分子篩膜技術高效尾氣過濾裝置

在審

• 申請號: 201710925207.3
• 申請日: 2017-10-03
• 公開（公告）號: CN107893690A
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 佛山智北匯科技有限公司
• 主分類號: F01N3/033
• 分類號: F01N3/033;F01N3/022;F01N3/01;F01N3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種尾氣過濾裝置，特別是涉及一種基于分子篩膜技術高效尾氣過濾裝置。

背景技術

在我國大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源，目前我國在用汽車量有2.4億輛，然而隨著經濟的迅速發展和社會需要的增加，在今后10～15年內，中國汽車保有量將以年均9％的速度增長，由此可見，減少汽車尾氣排放物的緊迫性，汽車尾氣凈化催化劑是控制汽車排放，減少汽車污染的有效的手段，主要用貴金屬作催化劑和稀土汽車尾氣凈化催化劑，可由于這些貴金屬價格昂貴，因此難以廣泛推廣，還有一說，“催化劑凈化器的缺點是在一定程度上提高空氣酸度，原因是催化劑凈化器能使SO₂轉化為SO₃，就會形成酸雨”造成二次污染。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本發明之目的就是提供一種基于分子篩膜技術高效尾氣過濾裝置，目的在于解決一般汽車尾氣凈化裝置結構簡單，凈化效果效率不高以及尾氣排放的有毒氣體對環境和生命有害的問題。

其技術方案是，包括進氣口、分子篩過濾區、膜過濾區、電極放電區、連接管、氨凈化區、排氣口、分子篩、過濾膜、放電電極、導氣膜、氨試劑、進料器和出料口，基于分子篩膜技術高效尾氣過濾裝置箱體內設有分子篩過濾區、膜過濾區、電極放電區和氨凈化區，進氣口、分子篩過濾區、膜過濾區、電極放電區、連接管、氨凈化區和排氣口依次連接，分子篩過濾區、膜過濾區、電極放電區和氨凈化區內分別填裝有分子篩、過濾膜、放電電極和氨試劑，氨凈化區上端設有進料器，下端設有導氣膜和出料口。

所述的進氣口、連接管、排氣口、進料器和出料口均由鋁合金制成，凈化器主體部分為長方體型結構，進氣口、連接管和排氣口均為圓形管道結構，管徑具體不超過5cm，且長度均不短于3cm。

所述的分子篩過濾區、膜過濾區、電極放電區和氨凈化區依次連接，分子篩過濾區為梯棱形結構，其余均為正方體梭型，容積至少為1L，至少有一段。

所述的放電電極固定設置在電極放電區的內表面，且發射器與接收器均成對存在，對數為10對，最大放電電壓不低于1000V，有效功率不超過1000W。

所述的導氣膜為一種選擇性透氣膜，具體厚度低于0.025mm，孔徑為不超過1nm，導氣膜為片狀結構，片數不低于5片。

本發明基于分子篩膜技術高效尾氣過濾裝置結構簡單，設計新穎，制造成本低廉，易于更換與清潔，并且在基于分子篩膜技術高效尾氣過濾裝置內設置有四段凈化區，凈化作用大大加強，過濾膜能夠循環使用，用氨試劑吸收后的物質能夠回收利用，節約能源，經過處理后的尾氣有害物質的含量大大降低，降低了尾氣對環境的危害，解決一般汽車尾氣凈化裝置結構簡單，凈化效果效率不高以及尾氣排放的有毒氣體對環境和生命有害的問題。

附圖說明

圖1為本實用新二維型結構示意圖。

圖2為本發明三維結構示意圖。

圖3為本發明功能流程結構示意圖。

圖中：1、進氣口；2、分子篩過濾區；3、膜過濾區；4、電極放電區；5、連接管；6、氨凈化區；7、排氣口；8、分子篩；9、過濾膜；10、放電電極；11、導氣膜；12、氨試劑；13、進料器；14、出料口。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

實施例一：如圖1至圖3所示，一種基于分子篩膜技術高效尾氣過濾裝置，包括進氣口1、分子篩過濾區2、膜過濾區3、電極放電區4、連接管5、氨凈化區6、排氣口7、分子篩8、過濾膜9、放電電極10、導氣膜11、氨試劑12、進料器13和出料口14，基于分子篩膜技術高效尾氣過濾裝置箱體內設有分子篩過濾區2、膜過濾區3、電極放電區4和氨凈化區6，所述進氣口1、分子篩過濾區2、膜過濾區3、電極放電區4、連接管5、氨凈化區6和排氣口7依次連接，分子篩過濾區2、膜過濾區3、電極放電區4和氨凈化區6內分別填裝有分子篩8、過濾膜9、放電電極10和氨試劑12，氨凈化區上端設有進料器13，下端設有導氣膜11和出料口14。

本發明基于分子篩膜技術高效尾氣過濾裝置結構簡單，設計新穎，制造成本低廉，易于更換與清潔，并且在基于分子篩膜技術高效尾氣過濾裝置內設置有四段凈化區，凈化作用大大加強，過濾膜能夠循環使用，用氨試劑吸收后的物質能夠回收利用，節約能源，經過處理后的尾氣有害物質的含量大大降低，降低了尾氣對環境的危害，解決一般汽車尾氣凈化裝置結構簡單，凈化效果效率不高以及尾氣排放的有毒氣體對環境和生命有害的問題。